[Mercado] Segmento C - Época 2014/2015

Segmento C - Época 2014/2015

  • Alfa Romeo Giulietta

    Votos: 21 19,1%
  • Audi A3

    Votos: 20 18,2%
  • BMW Série 1

    Votos: 14 12,7%
  • Chevrolet Cruze

    Votos: 2 1,8%
  • Citroën C4

    Votos: 7 6,4%
  • Fiat Bravo

    Votos: 3 2,7%
  • Ford Focus

    Votos: 16 14,5%
  • Honda Civic

    Votos: 7 6,4%
  • Hyundai i30

    Votos: 2 1,8%
  • Kia Cee'd

    Votos: 3 2,7%
  • Lancia Delta

    Votos: 6 5,5%
  • Mazda 3

    Votos: 13 11,8%
  • Mercedes Classe A

    Votos: 21 19,1%
  • Opel Astra

    Votos: 5 4,5%
  • Peugeot 308

    Votos: 19 17,3%
  • Renault Megane

    Votos: 8 7,3%
  • Seat Leon

    Votos: 16 14,5%
  • Škoda Octavia

    Votos: 18 16,4%
  • Toyota Auris

    Votos: 6 5,5%
  • Volvo V40

    Votos: 15 13,6%

  • Total de eleitores
    110
  • Sondagem encerrada .
O Renault tem um mercado estável nos carros para empresas e carros de serviço, quase todas as empresas médias e/ou grandes têm um.

Tem uma estabilidade e dinâmica acima da média, sendo o RS considerado por alguma imprensa como um dos FWD melhores do mercado.

Também não é dos meus preferidos.

Quanto ao resto, sobre o Giulieta, apesar de continuar de pé atrás vou concordar que possa ser um carro atraente mas continuo estupefato por ser o mais votado neste tópico, não faz sentido na minha cabeça. [:D]

Da próxima vez que vires intervenções minhas já perceberás que é picanço "saudável", não estou aqui para criar inimigos nem incendiar tópicos, um abraço. :)

Ainda bem que assim é, ainda bem que nos entendemos. Assim, sim, o forum é útil e agradável.

Um abraço

PS: Sobre o que está a negrito, eu nem esperava tal coisa, tal é a minha surpresa quando vejo a acumular voto atrás de voto.
 
Última edição:
Fechou hoje a votação, estava a contar com mais votos e outros resultados, acabou por ser uma surpresa esta sondagem.

1º Alfa Romeo Giulietta & Mercedes-Benz Classe A (21 votos)
2º Audi A3 (20 votos)
3º Peugeot 308 (19 votos)
Škoda Octavia (18 votos)
5º Ford Focus & SEAT Leon (16 votos)
6º Volvo V40 (15 votos)
7º BMW Série 1 (14 votos)
8º Mazda 3 (13 votos)
9º Renault Mégane (8 votos)
10º Citroën C4 & Honda Civic (7 votos)
11º Lancia Delta & Toyota Auris (6 votos)
12º Opel Astra (5 votos)
13º FIAT Bravo & Kia Cee'd (3 votos)
14º Chevrolet Cruze & Hyundai i30 (2 votos)
 
Mais uma prova de que uma coisa é um simples voto, pouco ponderado ou mais pela "paixão", outra coisa coisa é o que realmente cada um compra.

Eu falo por mim, que acabei por comprar a 3ª ou 4ª opção da minha lista de automóveis potenciais após test drives, negociações e afins.

Por isso, este tipo de votações para mim é apenas engraçado/divertido (sem ofensa e no bom sentido, atenção!)
 
Mais uma prova de que uma coisa é um simples voto, pouco ponderado ou mais pela "paixão", outra coisa coisa é o que realmente cada um compra.

Eu falo por mim, que acabei por comprar a 3ª ou 4ª opção da minha lista de automóveis potenciais após test drives, negociações e afins.

Por isso, este tipo de votações para mim é apenas engraçado/divertido (sem ofensa e no bom sentido, atenção!)

Claro, é mesmo assim, mas há alguns resultados que até vão ao encontro da realidade, por exemplo, acredito que o 308 terá bastante sucesso. No entanto o tipo de pessoa que compra carro novo (em média, homem nos seus 40 anos) não é mesmo tipo de pessoa que frequenta este forum (acredito que a média de idades aqui seja mais baixa, mas não tenho como saber). Já por aí existe uma diferença, e depois claro, muitos dos votos são por gostos. Mas quando se vai comprar mesmo há termos a ponderar, como o preço, performance, autonomia, conforto, segurança, etc.
 
Este tópico que só hoje vi é um perfeito exemplar da mentalidade retrógada nacional.
Os carros na lista parecem estar organizados pelas marcas mais problemáticas e menos fiáveis, que traduzam alguma sensação de status social para os "pobrezinhos".
Aí está, VW, Audi, Mercedes, as chamadas "premium" (por vendedores, no resto da Europa, o Golf é o carro mais enfadonho e banal). Depois os franceses habitués de há 30 anos para quem não tem posses para exibir "premiums" ao Zé do bairro.
Curiosamente, marcas nipónicas e coreanas uma miséria, precisamente os maiores construtores de carros ou de motores no geral (Toyota/Hyundai/Honda) e os mais fiáveis e com garantias a sério (2 anos é brincadeira, qualquer torradeira e 10€ da Worten tem isso).
Além de que premium é um BMW M5, não um série 1. Motores como o N47, audi's cabeça rachada, mercedes fósforo, isso não importa. Realmente a publicidade automóvel funciona incrivelmente bem.

No meu comparativo inicialmente racional, essas marcas foram descartadas. Aliás, vi os carros e até dos famosos interiores "premium" não gostei. Nas reviews cheguei a rir-me ao ver o Golf como referência quando o carro está igual aos anos 90. Mas um Toyota artilhado não pode ter um relógio à anos 90. O Civic é uma nave espacial, mas o Ford Focus é que é. Um Kia tem velocímetro como os mercedes C, mas isso nem é mencionado...

Um exemplo prático. Estive hoje num A3 novo. Interior banal, um pouco apertado. Achei o Civic melhor no interior. Ou será que são os cromados e certas idiotices que as pessoas contam? Fico com a sensação que se tirasse o logotipo do auris e colocasse lá Audi, o do Civic e colocasse lá BMW era um autêntico estoiro de vendas.
Um Kia com logotipo VW era nº1 de vendas.

Cada um sabe de si e escolhe o que quer. O que me irrita é a desinformação existente, que condiciona muito quem compra um automóvel. Se é para mudar de carro em 2 anos, qualquer um serve, é escolher pela cor, pela existência de GPS com um voz sexy... tanto faz. Se é para mais tempo, tudo muda de figura. E sobre isso há pouca informação: preço de manutenção, reais problemas da marca e do modelo, consumos reais, degradação do material, etc.
Em 7 anos, é um chasso... mas ou é um chasso com >7000€ em oficinas e arranjos e que mal anda, ou é um chasso sem problemas para manter.
 
Última edição:
Este tópico que só hoje vi é um perfeito exemplar da mentalidade retrógada nacional.
Não posso concordar mais com o que li. É a verdadeira realidade.
O que interessa hoje em dia é o simbolo que o carro tem na frente, pode ser o maior aborto. Se a Hyunday lançasse uma fotocopia do Serie 1.. toda a gente ia dizer que é feio e ate tinham vergonha do carro.. (Ups isso já aconteceu com a geração anterior).

Se for um VW Audi BMW ou mercedes vale tudo, até dar o preço de um carro novo para comprar um com 300000, porque o vizinho nao vê os KM. Agora ja abrem excção para Seat e Skoda, já é aceitavel porque no fim de contas é VAG e se é VAG é bom (Ha de tudo).

Mas até a bem pouco tempo seat ja era porcaria... Quando saiu o Seat Exeo toda a gente gostava do A4 acabado de sair de cena. O A4 é que era bonito etc..

Cheguei ao ponto de perguntar a uma pessoa desse genero, e o Exeo gostas? Fogo achas nem pensar.

E eu disse, mas esteticamente pelo menos por fora é igual... a resposta foi... mas é seat.

Ha pessoal com dinheiro que tem mercedes, mas ha prai muito teso, que se for preciso passa fome para ter um bmw ou um mercedes.

Se olharem para os outros paises dão uma importancia muito inferior aos carros. As pessoas não se mentalizam que o carro é um objecto, é para nos servir.

As marcas que referes podem fazer o carro mais bonito do mundo, que vais ser sempre mal aceite pela imprensa (patrocinada e comprada por outras marcas europeias) e para os tesos vai ser sempre feio.

Agora mete-se classe C com motor 1.6 mas mantem-se o preço, as vendas seguramente mantem-se.... vale tudo..
 
Sem cair em exageros, aquilo que referem é de um ponto de vista geral verdade.

A questão não está nas marcas, mas sim na cabeça das pessoas. Como por exemplo dizer que um Mazda 6 não vale nada e um Audi A4 é que é.
São ambos bons produtos. Há quem valorize a argolinha e há quem não valorize.
Em outros países, o status não é tão levado a sério (apenas pelos realmente ricos). As pessoas compram o que lhes dá na gana.

Ainda tenho em mente o video que vi da km77 comparando um Seat Leon com um Audi A3 (ultimos modelos com a mesma motorização). Só sei que faz enfiar muita viola no saco.
 
Eu aqui acho que todos têm culpa, as revistas colocam nas capas e fazem testes às marcas que o mercado gosta, porque se não as pessoas não as compram! e a partir daqui é uma "pescadinha de rabo na boca", um ciclo vicioso.

Depois à aqueles pessoas (poucas) que conseguem esquecer tudo isso e compram, ou porque gostam do carro, lhes dá jeito etc.
 
Essa conversa é treta e as vendas dizem isso mesmo. As francesas dominam.

in:BMW e Mercedes entre as marcas mais vendidas em Portugal | Económico
...
No topo das marcas preferidas pelos portugueses continua a líder Renault, seguida pela Volkswagen e pela Peugeot.
...
A Associação Automóvel de Portugal (ACAP) não faz comentários por marca, mas o seu secretário-geral, Hélder Pedro, explica que esta situação deve-se ao facto de que "no passado, as marcas ‘premium' estavam muito segmentadas e hoje já têm modelos de entrada de gama, mais acessíveis". "Como tal, é normal que o volume de vendas tenha crescido", considera o mesmo responsável.
...
 
Nem interessa. Num pais onde há mais candidatos a um reality show chunga do que ao ensino superior porventura o que acham que reflectem as vendas dos carros?
 
Ainda ontem ouvi alguém comentar que os melhores do mundo eram o grupo VW é que era seguido da Mercedes e BMW.

Intervi dizendo que a Toyota era uma das maiores construtoras mundiais.

Recebi como resposta, que a Toyota está acabada, faz os piores carros do mercado, e que desde que os Prius aceleravam ao travar foi o inicio do seu fim.

Entendi que não havia condições para continuar a conversa e fui a minha vida.
 
Por acaso gostava de ver uma tabela de vendas relativo ao 1° semestre de 2014 por marca e já agora modelo, alguém arranja?
Por MARCA

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[TD]0,05[/TD]
[TD]74[/TD]
[TD="align: right"]46[/TD]
[TD]60,9[/TD]
[TD]0,06[/TD]
[TD]0,05[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Ferrari[/TD]
[TD]0[/TD]
[TD="align: right"]2[/TD]
[TD]-100,0[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,02[/TD]
[TD]12[/TD]
[TD="align: right"]7[/TD]
[TD]71,4[/TD]
[TD]0,01[/TD]
[TD]0,01[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Suzuki[/TD]
[TD]5[/TD]
[TD="align: right"]0[/TD]
[TD]…[/TD]
[TD]0,04[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]9[/TD]
[TD="align: right"]72[/TD]
[TD]-87,5[/TD]
[TD]0,01[/TD]
[TD]0,08[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Aston Martin[/TD]
[TD]0[/TD]
[TD="align: right"]1[/TD]
[TD]-100,0[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,01[/TD]
[TD]6[/TD]
[TD="align: right"]7[/TD]
[TD]-14,3[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,01[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Dodge[/TD]
[TD]0[/TD]
[TD="align: right"]0[/TD]
[TD]…[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]3[/TD]
[TD="align: right"]13[/TD]
[TD]-76,9[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,01[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Maserati[/TD]
[TD]1[/TD]
[TD="align: right"]0[/TD]
[TD]…[/TD]
[TD]0,01[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]3[/TD]
[TD="align: right"]0[/TD]
[TD]…[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Bentley[/TD]
[TD]1[/TD]
[TD="align: right"]0[/TD]
[TD]…[/TD]
[TD]0,01[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]2[/TD]
[TD="align: right"]3[/TD]
[TD]-33,3[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Lamborghini[/TD]
[TD]0[/TD]
[TD="align: right"]0[/TD]
[TD]…[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]1[/TD]
[TD="align: right"]1[/TD]
[TD]0,0[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Subaru[/TD]
[TD]0[/TD]
[TD="align: right"]0[/TD]
[TD]…[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0[/TD]
[TD="align: right"]2[/TD]
[TD]-100,0[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Saab[/TD]
[TD]0[/TD]
[TD="align: right"]0[/TD]
[TD]…[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0[/TD]
[TD="align: right"]1[/TD]
[TD]-100,0[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[TD]0,00[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Total[/TD]
[TD]11.646[/TD]
[TD]8.654[/TD]
[TD]34,6[/TD]
[TD]100,00[/TD]
[TD]100,00[/TD]
[TD]124.970[/TD]
[TD]90.346[/TD]
[TD]38,3[/TD]
[TD]100,00[/TD]
[TD]100,00[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
Ainda ontem ouvi alguém comentar que os melhores do mundo eram o grupo VW é que era seguido da Mercedes e BMW.

Intervi dizendo que a Toyota era uma das maiores construtoras mundiais.

Recebi como resposta, que a Toyota está acabada, faz os piores carros do mercado, e que desde que os Prius aceleravam ao travar foi o inicio do seu fim.

Entendi que não havia condições para continuar a conversa e fui a minha vida.
Decisão sensata e acertada

Afinal a Toyota é só o maior construtor mundial, não interessa pra nada.

E que por acaso até fez enormes recall ao contrário de outros que acham que nunca fazem nada mal.
 
Decisão sensata e acertada

Afinal a Toyota é só o maior construtor mundial, não interessa pra nada.

E que por acaso até fez enormes recall ao contrário de outros que acham que nunca fazem nada mal.

... também é a marca mais valiosa de automóveis e o Corolla é o carro mais vendido mundialmente. apr:)
 
O Golf é o melhor segmento C, sem grande dificuldade...
O Golf, por pura coincidência, foi o primeiro carro que vi na minha "quest" de compra de automóvel. O primeiro a excluir logo: design dos anos 90 (que coisa conservadora e sem sal nenhum, 1000x o Civic, i30, Auris), interior sem nada a destacar, com cromados e coisas a imitar madeira de fugir. Preço de fugir para a oferta. Motor we all know the story, garantia de torradeira. Quando debati isso com o vendedor, reparei logo no ar de resignação de quem sabe que tem um cliente com matéria estudada de casa e não irá vender o carro com um "VW é VW" ou "Golf é que é". Além de ser o carro mais vendido na Europa, banal banal banal.
Deixo a ressalva para o Golf GTE, que se for o anunciado será um grande carro (mas o 3008 também parecia bom e afinal...)
 
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