será a manutenção dos ALFA's assim tão cara?

citação:Originalmente colocada por Tdi_overspeed

Já andei com um Alfa 147, nunca mais.

Nunca mais quê?!
Nunca mais tiveste a honra de andar noutro, não?!
Aquilo também não é para qualquer um.............

A nivel de manutenção, a Alfa está a meio da tabela!!
 
Alfa e fiat é quase a mesma coisa em termos de manutençao, visto o meu irmao ter um alfa jtd16v e eu um stilo mult, e o preço da revisao dos 20.000km andou perto dos 270euros na antiga f3 auto da maia.
relativamente a problemas ainda nada, mas tb os carros ainda estao perto dos 50.000km.
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por FON

citação:Originalmente colocada por jts


Uma revisão dos 20.000km de um 147 JTD na Quadrifólio, em 8/2004:

Código:
Item                  PVP    QTD      PT

Mão de obra          34.55  x2.25   77.74
F Junta               0.71  x1       0.71
N Escova L/Vidros     5.86  x1       5.86
E Antena              6.90  x1       6.90
M Elemento Filtro    15.00  x1      15.00
N Filtro Oleo         9.24  x1       9.24
M Elemento Filtro    32.96  x1      32.96
L Filtro Ar Complet  34.09  x2      68.18
N Escova L/Vidros    12.86  x1      12.86
Lampada H7           11.94  x1      11.94
Oleo BP Visco 7000   19.68  x5.25  103.32

                          Liquido  344.71
                          IVA       65.49
                          TOTAL    [b]410.20[/b]


[^][^]:)


Tá tudo maluco ou isto não é uma fortuna para a revisao dos 20.000kms?!?!?!:(

Ta dentro do q a concorrencia faz... por exemplo na revisão dos 15mil do meu Golf IV TDI 110...paguei 350€ ...e n me meteram escovas novas...nem antena nova...nem lampadas novas...
Logo ate ficou mais caro do q a manutenção na marca da Alfa Romeo...;)

P.S.[Achei caro na VW...tanto q fiz a 2ª revisão pq estava dentro da garantia...e dps nc mais la pus os pés...actualmente compro eu o material...e mando fazer as revisões num sitio de confiança e ficam me por menos de 100€ ...mas prontos isso é outra historia]

Eu achei essa revisão bastante cara.. Do golf IV TDI 100 cá de casa a mudança de oleo dos 15.000 custou uns 100 euros e a revisão dos 30.000 140 euros. E tudo feito no concessionário da marca!

Aahh.. Gosto da Alfa Romeo..
 
Bem eu tenho um 156 1.9 JTD, como as revisões são fora da marca, não são caras, fiz a dos 110Mkm por 70 #8364; mas, tambem foi só mudar o óleo (pus visco 5000) e filtro do óleo e não levou nada extra;)

O que ele levou recentemente foi 1 lampada de médios e outra de minimos, foram 12,50#8364;;)

Eu sinceramente acho um absurdo o preço das velas dos TS[:0]

Mas penso que só se substiuem de 100 em 100 MKm ou estou enganado?

Como tambem já disse um colega lá em cima as suspenções deste carros, não gostam de mau piso, sendo que o meu com 113Mkm já devia levar as suspenções e casquilhos;)
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

Ta dentro do q a concorrencia faz... por exemplo na revisão dos 15mil do meu Golf IV TDI 110...paguei 350#8364; ...e n me meteram escovas novas...nem antena nova...nem lampadas novas...
Logo ate ficou mais caro do q a manutenção na marca da Alfa Romeo...;)

P.S.[Achei caro na VW...tanto q fiz a 2ª revisão pq estava dentro da garantia...e dps nc mais la pus os pés...actualmente compro eu o material...e mando fazer as revisões num sitio de confiança e ficam me por menos de 100#8364; ...mas prontos isso é outra historia]

À volta de 100 euros pagava eu, na marca, pelas revisões intercalares (15000, 45000, 75000) de um Golf IV TDI e já agora de uma A4 TDI, por isso ainda hás-de dizer o que é que eles inventaram para te levar 350 euros numa "revisão" que é basicamente mudar o óleo do motor e filtro...
 
o problema das suspensões certamente poderá ser resolvido aquando da necessidade da 1ª troca do conjunto, ou não?

em relação ao valor das velas dos TS, convém referir que leva sempre em dobro face a concorrencia. o 1.6 leva 8! sendo de platina (suponho eu)...
 
citação:Originalmente colocada por amorimarc

o problema das suspensões certamente poderá ser resolvido aquando da necessidade da 1ª troca do conjunto, ou não?

em relação ao valor das velas dos TS, convém referir que leva sempre em dobro face a concorrencia. o 1.6 leva 8! sendo de platina (suponho eu)...

O prob da suspenções é que são duras que nem pedra :D

O meu é versão sport e trás suspenções desportivas, e se passas num buraco mais fundo, corres o risco de partir a suspenção...

Claro que podes sempre por umas mais moles, mas depois vais estragar o comportamento(exelente) do carro;)
 
citação:Originalmente colocada por carrera_gt

um colega meu no outro dia pagou 200€ por 4 velas para um 156 1.8...arranjou-as um primo que é mecanico...se fosse na marca...

Se fosse na marca tinha as 8 por +-350€.

Se as mandasse vir de Inglaterra tinha as 8 por +-180€.
 
já pensaram em questões como concorrencia? há concessionários q aproveitam ao máximo e outros não.. e depois dentro de certas marcas , há mais duns d q doutros..confesso q aqui na zona centro, as 2 oficinas audi/volkswagen-auto-maran e auto-vístula fazem-se pagar principescamente por exemplo..e o golf iv tdi 110(160.00km) agora paga numa oficina cá fora tanto cm o alfa 147 jtd na alfa-sport em aveiro..aliás o alfa q já vai nos 100000 e ainda não teve uma conta acima dos 320 euros.. ao passo q o golf...
enfim, há oficinas honestas e q procuram fidelizar os clientes tb na oficina..
 
citação:Originalmente colocada por jts


Uma revisão dos 20.000km de um 147 JTD na Quadrifólio, em 8/2004:

Código:
Item                  PVP    QTD      PT

Mão de obra          34.55  x2.25   77.74
F Junta               0.71  x1       0.71
N Escova L/Vidros     5.86  x1       5.86
E Antena              6.90  x1       6.90
M Elemento Filtro    15.00  x1      15.00
N Filtro Oleo         9.24  x1       9.24
M Elemento Filtro    32.96  x1      32.96
L Filtro Ar Complet  34.09  x2      68.18
N Escova L/Vidros    12.86  x1      12.86
Lampada H7           11.94  x1      11.94
Oleo BP Visco 7000   19.68  x5.25  103.32

                          Liquido  344.71
                          IVA       65.49
                          TOTAL    410.20

Com isto tenho que dizer...
uma revisao de um BMW...
Oleo, pastilhas para travoes traseiros, e troca de filtros.

350€.

Sempre achei a ALFA careira...

Edit:
91000kms.
 
citação:Originalmente colocada por jts


Uma revisão dos 20.000km de um 147 JTD na Quadrifólio, em 8/2004:

Código:
Item                  PVP    QTD      PT

Mão de obra          34.55  x2.25   77.74
F Junta               0.71  x1       0.71
N Escova L/Vidros     5.86  x1       5.86
E Antena              6.90  x1       6.90
M Elemento Filtro    15.00  x1      15.00
N Filtro Oleo         9.24  x1       9.24
M Elemento Filtro    32.96  x1      32.96
L Filtro Ar Complet  34.09  x2      68.18
N Escova L/Vidros    12.86  x1      12.86
Lampada H7           11.94  x1      11.94
Oleo BP Visco 7000   19.68  x5.25  103.32

                          Liquido  344.71
                          IVA       65.49
                          TOTAL    410.20

nao sei se tou mal habituado mas isto é mm mto caro, e tou habituado á vw.

ps: gostei do "limpem os pes antes de entrar" na thread!
 
citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por FON

citação:Originalmente colocada por jts


Uma revisão dos 20.000km de um 147 JTD na Quadrifólio, em 8/2004:

Código:
Item                  PVP    QTD      PT

Mão de obra          34.55  x2.25   77.74
F Junta               0.71  x1       0.71
N Escova L/Vidros     5.86  x1       5.86
E Antena              6.90  x1       6.90
M Elemento Filtro    15.00  x1      15.00
N Filtro Oleo         9.24  x1       9.24
M Elemento Filtro    32.96  x1      32.96
L Filtro Ar Complet  34.09  x2      68.18
N Escova L/Vidros    12.86  x1      12.86
Lampada H7           11.94  x1      11.94
Oleo BP Visco 7000   19.68  x5.25  103.32

                          Liquido  344.71
                          IVA       65.49
                          TOTAL    [b]410.20[/b]


[^][^]:)


Tá tudo maluco ou isto não é uma fortuna para a revisao dos 20.000kms?!?!?!:(

Tão cara quanto a de um japuna que eu cá sei:

20069404532_Revisao20000kmsAccord_Large.jpg



Ah pois é...
Download Attachment: Revisao20000kmsAccord_Large.jpg
53.01KB
 
Pessoalmente acho que dos defeitos da Alfa é a manutenção cara. Atenção que falo de manutenção regular e não de avarias. Tenho pago mais ou menos 350€ pelas revisões do meu. Normalmente pago na prática sempre mais porque acabo por fazer outras coisas (rodar os pneus p.ex.). Em comparação sei que as revisões na Audi de um A4 eram mais baratas (significativamente).

Com isto não quero dizer que sejam 100€ a mais por ano que fazem uma enorme mossa, mas é dinheiro.
 
citação:Originalmente colocada por air

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por FON

citação:Originalmente colocada por jts


Uma revisão dos 20.000km de um 147 JTD na Quadrifólio, em 8/2004:

Código:
Item                  PVP    QTD      PT

Mão de obra          34.55  x2.25   77.74
F Junta               0.71  x1       0.71
N Escova L/Vidros     5.86  x1       5.86
E Antena              6.90  x1       6.90
M Elemento Filtro    15.00  x1      15.00
N Filtro Oleo         9.24  x1       9.24
M Elemento Filtro    32.96  x1      32.96
L Filtro Ar Complet  34.09  x2      68.18
N Escova L/Vidros    12.86  x1      12.86
Lampada H7           11.94  x1      11.94
Oleo BP Visco 7000   19.68  x5.25  103.32

                          Liquido  344.71
                          IVA       65.49
                          TOTAL    [b]410.20[/b]


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Tá tudo maluco ou isto não é uma fortuna para a revisao dos 20.000kms?!?!?!:(

Ta dentro do q a concorrencia faz... por exemplo na revisão dos 15mil do meu Golf IV TDI 110...paguei 350€ ...e n me meteram escovas novas...nem antena nova...nem lampadas novas...
Logo ate ficou mais caro do q a manutenção na marca da Alfa Romeo...;)

P.S.[Achei caro na VW...tanto q fiz a 2ª revisão pq estava dentro da garantia...e dps nc mais la pus os pés...actualmente compro eu o material...e mando fazer as revisões num sitio de confiança e ficam me por menos de 100€ ...mas prontos isso é outra historia]

Eu achei essa revisão bastante cara.. Do golf IV TDI 100 cá de casa a mudança de oleo dos 15.000 custou uns 100 euros e a revisão dos 30.000 140 euros. E tudo feito no concessionário da marca!

Aahh.. Gosto da Alfa Romeo..

AINDA N REPARARAM que 1/4 do valor da revisão vai para óleo?!

só nisso a revisão ja tinha de ser cara à partida

eu no meu JTD uso Selenia 20 K nas revisões e fica-me em metade...50€
 
citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

citação:Originalmente colocada por air

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por FON

citação:Originalmente colocada por jts


Uma revisão dos 20.000km de um 147 JTD na Quadrifólio, em 8/2004:

Código:
Item                  PVP    QTD      PT

Mão de obra          34.55  x2.25   77.74
F Junta               0.71  x1       0.71
N Escova L/Vidros     5.86  x1       5.86
E Antena              6.90  x1       6.90
M Elemento Filtro    15.00  x1      15.00
N Filtro Oleo         9.24  x1       9.24
M Elemento Filtro    32.96  x1      32.96
L Filtro Ar Complet  34.09  x2      68.18
N Escova L/Vidros    12.86  x1      12.86
Lampada H7           11.94  x1      11.94
Oleo BP Visco 7000   19.68  x5.25  103.32

                          Liquido  344.71
                          IVA       65.49
                          TOTAL    [b]410.20[/b]


[^][^]:)


Tá tudo maluco ou isto não é uma fortuna para a revisao dos 20.000kms?!?!?!:(

Ta dentro do q a concorrencia faz... por exemplo na revisão dos 15mil do meu Golf IV TDI 110...paguei 350#8364; ...e n me meteram escovas novas...nem antena nova...nem lampadas novas...
Logo ate ficou mais caro do q a manutenção na marca da Alfa Romeo...;)

P.S.[Achei caro na VW...tanto q fiz a 2ª revisão pq estava dentro da garantia...e dps nc mais la pus os pés...actualmente compro eu o material...e mando fazer as revisões num sitio de confiança e ficam me por menos de 100#8364; ...mas prontos isso é outra historia]

Eu achei essa revisão bastante cara.. Do golf IV TDI 100 cá de casa a mudança de oleo dos 15.000 custou uns 100 euros e a revisão dos 30.000 140 euros. E tudo feito no concessionário da marca!

Aahh.. Gosto da Alfa Romeo..

AINDA N REPARARAM que 1/4 do valor da revisão vai para óleo?!

só nisso a revisão ja tinha de ser cara à partida

eu no meu JTD uso Selenia 20 K nas revisões e fica-me em metade...50#8364;

Olha que acho que não deves usar o 20K para os JTD...

O 20 K é para gasolinas, o Selenia TD é que é para os JTD...
 
Como ando a ver de carro, tive a sorte de fazer um test drive a um Alfa 147JTD, se dá chatices senão, não sei, apesar disso um mecânico conhecido disse-me que um Alfa a gasolina era p esquecer mas que a diesel os motores eram mto bons, para aguentarem 400.000kms.
Conduzir um Alfa... é diferente de conduzir um A3, um Golf, Clio, bem não vou comparar cada carro é um carro, o que acho é que um Alfa Romeo é um carro estritamente feito para o condutor e para acelerar
 
citação:Originalmente colocada por FON

citação:Originalmente colocada por jts


Uma revisão dos 20.000km de um 147 JTD na Quadrifólio, em 8/2004:

Código:
Item                  PVP    QTD      PT

Mão de obra          34.55  x2.25   77.74
F Junta               0.71  x1       0.71
N Escova L/Vidros     5.86  x1       5.86
E Antena              6.90  x1       6.90
M Elemento Filtro    15.00  x1      15.00
N Filtro Oleo         9.24  x1       9.24
M Elemento Filtro    32.96  x1      32.96
L Filtro Ar Complet  34.09  x2      68.18
N Escova L/Vidros    12.86  x1      12.86
Lampada H7           11.94  x1      11.94
Oleo BP Visco 7000   19.68  x5.25  103.32

                          Liquido  344.71
                          IVA       65.49
                          TOTAL    410.20


[^][^]:)

ainda batem palmas?[8)].

on topic: vejo a alfa como outra qualquer. Axo q tanto lhe dao valor a mais como defeitos a mais.
 
Quem achar este valor de revisão normal é porque infelizmente está a ser "roubado" pelas marcas.


Eu paguei 270eur pela revisão dos 30000km no meu megane II 1.4 16v e achei MUITO CARO!!

Conheço pessoalmente quem pagou 250eur pela revisão dos 30000 num 530d, o que já acho MUITO barato.


E as revisões dos 120d e dos 320d aos 30/35.000km tb andam na ordem dos 250eur, por isso é impensável verificar estes valores na ordem dos 400eur aos 20000km?????????????



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