Serrapowa goes to Nurburgring (vídeo online pag4)
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TiZeDasCoives
New member
Se puderem largar quase 2000 euros, tem a vossa disposição um curso de condução durante 2 dois ao volante de um BMW E46 M3, no Nordschleife.
TiZeDasCoives
New member
O que eu disse é o mais caro! Tem preços a começar nos 1000 euros. Só que o mais interessante é mesmo o que eu disse.
Apenas estão lá perto de 15 M3 a vossa espera...ehehe
Apenas estão lá perto de 15 M3 a vossa espera...ehehe
roubaram-me a ideia[}
]
eu e uns amigos temos falado em ir a Magny Cour passar lá um dia num track day mas infelizmente ainda não passou de conversa.
Nurburgring[:0] é um circuito de homens, não?
na playstation no GT é um dos circuitos mais dificeis.
as voltas eram cronometadas?
Uma outra coisa... o seguro cobria acidentes de track day? ou estavam por vossa conta?
]eu e uns amigos temos falado em ir a Magny Cour passar lá um dia num track day mas infelizmente ainda não passou de conversa.
Nurburgring[:0] é um circuito de homens, não?
na playstation no GT é um dos circuitos mais dificeis.
as voltas eram cronometadas?
Uma outra coisa... o seguro cobria acidentes de track day? ou estavam por vossa conta?
Corsa1200Sport
Well-known member
para o ring nem um fim de semana chega pa... e queres ir conhecer 3 circuitos num fim de semana?
Corsa1200Sport
Well-known member
oh sylvester... nao sei se sabes que ha um meio termo entre fazer tempos e andar a pastar.
Nos fomos com o intuito de maxima seguranca. Raramente se ouviu o pneu a chiar. Mas tambem nao fomos la para os consumos
.O que interessava era conhecer a pista e desfrutar daquele magnifico circuito. Foi a minha estreia em pista... e que estreia! Agora os corriqueiros track days vao parecer uma seca ao pe do ring
.Quanto a voltas cronometradas... vejam este link. Pode ser que vos elucide
http://nurburgring.org.uk/laptimes.html
Nao foi por acaso que nos dois dias a pista ficou fechada por causa de acidentes, e rara era a volta em que nao havia alguem encostado ao rail depois de uma batidela.
Por todas estas razoes e mais algumas... nao cronometramos as voltas.
Por acaso tenho o video de uma volta completa, e da para tirar o tempo dai. Mas nao vou dizer[
].
jcpr
New member
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport
para o ring nem um fim de semana chega pa... e queres ir conhecer 3 circuitos num fim de semana?
Não dá?? Ai dá, dá... (conheço quem faça frequentemente Zandvoort e Spa num Fds).
E depois, pessoalmente, vejo Spa (fica a 1H30 de viagem) como um circuito ainda mais bonito que o alemão.
Still, é começar a fazer planos.
Corsa1200Sport
Well-known member
e' porque aquilo e' realmente perigoso.
Felizmente o t5 conhecia bastante bem o circuito e ia avisando sempre antes das curvas. Alias ele foi o navegador das voltas de toda a gente...
Ha muita curva traicoeira e muito saltinho para desequilibrar o carro.
Ja que fiz referencia a um site a bocado, mando aqui o link para a pagina principal.
e' um site excelente se estao a pensar visitar o ring. Tem la indicacoes sobre praticamente tudo o que queiram saber
http://nurburgring.org.uk
Corsa1200Sport
Well-known member
dar da... mas se queres mesmo conhecer e desfrutar o circuito... tens de passar pelo menos um fim de semana no ring.
Senao andas sp a saltar de um lado para o outro e nao aproveitas convenientemente.
Spa e' lindissimo, mas o troco do ring entre os dois carroussel e' espectacular.
Entao a sequencia da travagem-salto-travagem... [B)]
locomotiva
New member
Como membro integrante desta comitiva, venho dizer que foi um dos fins-de-semana mais bem passados da minha vida.
Existe naquela pista um ambiente excelente e o circuito é deslumbrante em termos de trajecto e mais ainda em termos da moldura vegetal.
Devo realçar que o objectivo da viagem não foi "cronometrar tempos" mas sim conhecer a pista e viver um pouco a realidade que tantas vezes só conhecemos das citações da comunicação social. Alias quem for com pensamento nos tempos pode no fundo apanhar uma desilusão. A estes sugiro que continuem a jogar playstation e deixem a coisa real para quem percebe e controla os riscos.
Quanto a maquinas nada a acrescentar. Exotismo e banalidade automovel, juntos sem preconceitos. Adorei um Honda NSX azul que me fez babar pelo seu estado irrepreensivel.
1ª volta ao volante foi uma coisa bastante stressante - pouca confiança e a companhia de maquinas de outro calibre a voarem baixinho - no fim só ficou a vontade voltar la para dentro.
2ª volta, já mais desinibido e sempre com a ajuda preciosa do T5, o ring apareceu mais fluido e com ritmos mais condizentes com o estatuto do mesmo. Restou no final um sorriso de orelha a orelha e uma vontade suprema de voltar um dia para um reencontro.
Veredicto final:
Recomended by Lokomotiva. lol
Abraços.
Edit pra erros ortográficos.
Existe naquela pista um ambiente excelente e o circuito é deslumbrante em termos de trajecto e mais ainda em termos da moldura vegetal.
Devo realçar que o objectivo da viagem não foi "cronometrar tempos" mas sim conhecer a pista e viver um pouco a realidade que tantas vezes só conhecemos das citações da comunicação social. Alias quem for com pensamento nos tempos pode no fundo apanhar uma desilusão. A estes sugiro que continuem a jogar playstation e deixem a coisa real para quem percebe e controla os riscos.
Quanto a maquinas nada a acrescentar. Exotismo e banalidade automovel, juntos sem preconceitos. Adorei um Honda NSX azul que me fez babar pelo seu estado irrepreensivel.
1ª volta ao volante foi uma coisa bastante stressante - pouca confiança e a companhia de maquinas de outro calibre a voarem baixinho - no fim só ficou a vontade voltar la para dentro.
2ª volta, já mais desinibido e sempre com a ajuda preciosa do T5, o ring apareceu mais fluido e com ritmos mais condizentes com o estatuto do mesmo. Restou no final um sorriso de orelha a orelha e uma vontade suprema de voltar um dia para um reencontro.
Veredicto final:
Recomended by Lokomotiva. lol
Abraços.
Edit pra erros ortográficos.