O novo smart #6 será apresentado com um motor híbrido plug-in de 435 cv e uma autonomia de quase 2.000 km sem reabastecer.
Embora todos os detalhes sejam confirmados daqui a alguns dias, a marca já anunciou que, ao contrário do restante da gama, este novo smart #6 EHD não é elétrico, mas sim um híbrido plug-in. Trata-se, porém, de um PHEV que combina um motor a gasolina turbo de 1,5 litro, com potência máxima de 163 cv, um motor elétrico de 272 cv e uma transmissão automática de três velocidades.
A potência total do sistema atinge 435 cv e é combinada com duas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) com capacidades de 20 e 42 kWh. A Smart não especificou os dados de desempenho de cada bateria, mas indicou que a autonomia elétrica máxima é de 285 km e a autonomia total sem reabastecimento chega aos 1810 kms .
O motor a combustão, que funciona como gerador, embora em altas velocidades também possa acionar diretamente as rodas dianteiras.
A apresentação decorrerá no próximo Salão de Pequim que iniciará no proximo dia 24 de abril.