Sportscars/Protótipos/Endurance

Bj40 said:
Pessoal, estamos em contagem decrescente.

Vou ter companhia na noite de Sábado para mandar umas postas?? [:cool:]
Click to expand...
Eu devo estar por casa, por isso entre a transmissão do Eurosport vou deixando aqui umas postas. Como apoio, o Lamy leva o meu. Se ele não ganhar, pois que ganhe um dos darth vader com argolas[:D].
 
Exactamente. Eu torço acima de tudo pelo Lamy, se não ganhar ele, que ganhe o melhor.

Tem que ser este ano, tem tido sempre muito azar com o carro que nunca responde da melhor forma.
 
Adoro ver esta corrida. Os carros, o movimento das boxes, principalmente à noite onde o colorido é fantástico, a cobertura do eurosport, que é excelente a nível de comentadores. Além dos fixos que estão sempre a falar, mas sempre a dizer coisas interessantes, vão tendo convidados. Há 2 anos tava lá o domingo piedade, que é um tipo pitoresco, a contar as suas histórias. Ainda me ri às 2 da manha a ouvi-lo contar uma história de um rali português dos anos 70 que metia umas vacas.

Depois é das poucas corridas internacionais, de alta craveira, onde há portugueses em lugar de destaque que podem chegar ao pódio.

Adoro Le Mans.
 
Já recebi a minha primeira dose, ontem [:cool:]

24 horas de Le Mans: Peugeot na pole provisória

O Peugeot de Montagny/Sarrazin/Minassian assegurou há pouco a pole provisória para as 24 Horas de Le Mans, no final das primeiras duas horas de qualificação, como nova sessão agendada amanhã, à mesma hora. Caso as condições de pista sejam as mesmas ou melhorem, ainda vai assitir-se a boa luta pelos lugares da frente da grelha de partida, "marketing oblige", contudo se a chuvar fizer a sua aparição, estão encontrados os homens da pole.

Stephane Sarrazin alcançou o melhor registo numa altura em que os Audi pareciam poder assegurar as três melhores posições, mas o francês 'roubou' nove décimos ao melhor dos carros alemães.

De seguida e por esta ordem, os três audi R18 TDI: Fassler/Lotterer/Treluyer na segunda posição, seguidos de Bernhard/Dumas/Rockenfeller e por fim Capello/Kristensen/McNish. Os restantes Peugeot oficiais ficaram classificados logo a seguir, com Gene/Wurz/Davidson ne frente de Lamy/Bourdais/Pagenaud, sendo que estas duas equipas da marca do leão não tiveram a possibildiade de aproveitar os derradeiros minutos da sessão para registar um crono, como estava previsto, já que um acidente grave de um dos Strakka HPD ARX-01d, de Leventis/Watts/Kane que bateu forte, levou a que a sessão fosse interrompida nos seus derradeiros momentos.

A carro da OAK Racing de Monteiro/Moreau/Ragues (Oak Pescarolo-Judd) foi 11º, imediatamente na frente da Quifel ASM Team de Amaral/Pla/Hughes foi 12ª.

Apesar do acidente, os melhores entre os LMP2 foram Leventis/Watts/Kane (Strakka HPD ARX-01d) com o 13º posto, enquanto nesta categoria o Lola-Honda da Level 5 de Tucker/Bouchut/Barbosa voltou a ter alguns problemas e não foi além do nono posto entre os LMP2.

Nos GTE, o BMW M3 oficial de Priaulx/Muller/Hand foio melhor, com os seus colegas de equipa Farfus/Muller/Werner na terceira posição. Entre eles interpôs-se o Ferrari da AF corse de Fisichella/Bruni/Vilander. A equipa de Rui Águas (Kauffman/Waltrip/Aguas - AF Corse Ferrari) foi 16ª na sua categoria.


Entre os portugueses, Pedro Lamy confessou que não conseguiu fazer nenhum volta limpa, o que justica o sexto posto, enquanto Tiago Monteiro que já esperava a diferença que se faz sentir do seu Pescarolo-Judd para os diesel. Na Quifel ASM, o Zytec tem grande falta de velocidade de ponta, e para além disso nesta sessão apenharam um susto devido a uma passagem mais forte sobre um corretor, ficando a ideia que o carro ficou danificado o que para já não se confirma. João Barbosa corre num carro com uma grande falta de potência no motor, pel oque será difícil fazer muito melhor. Nos treinos livres a equipa teve uma fuga no depósito de combustível, e demoraram a reparar, epl oque não registaram qualquer crono na sessão.

TEMPOS ONLINE - CLIQUE AQUI

24 horas de Le Mans: Peugeot na pole provisória - Autosport.pt
Click to expand...
 
Parece que a Audi este ano tá a acompanhar mais os Pug´s na qualificação. Será que foram eles que evoluíram ou os avec que andaram para trás?
 
nmyguel said:
Parece que a Audi este ano tá a acompanhar mais os Pug´s na qualificação. Será que foram eles que evoluíram ou os avec que andaram para trás?
Click to expand...

A Peugeot de certeza que vai andar muito mais cautelosa e calculista. Por isso, acredito em andamentos equilibrados.
 
Como já referido, a Audi e a Peugeot estão muito próximas.

Além do mais e atendendo ao que aconteceu o ano passado, a Peugeot estará mais cautelosa.
 
Bem.. esta sessão final da Q2 foi muito boa!!! Que emoção! Audi e Peugeot a discutirem à décima o 1º lugar! Daqui a 15 minutos há mais.. Venham eles que já estou a ressacar! :D
 
JRodrigues said:
Bem.. esta sessão final da Q2 foi muito boa!!! Que emoção! Audi e Peugeot a discutirem à décima o 1º lugar! Daqui a 15 minutos há mais.. Venham eles que já estou a ressacar! :D
Click to expand...

Foi fantástico de facto.

Boa nota para a evolução do Ferrari 458 da AF Corse. Conseguiram quase 1,4 segundos de avanço para o 2º classificado.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top