SsangYong Musso 2.3 TD - Opiniões
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TerranoII
Well-known member
O motor e caixa são mercedes se bem que o 2.3 TD não seja a jóia da coroa, o equipamento é bom , o conforto também , mas os materiais são fracos. Quanto a assistência, bem penso que isso é o pior se bem que motor e caixa mercedes, qualquer mecanico mexe nisso, o pior mesmo é o material pra outros "sectores". Ao contrário do que se pensa o material destes carros é muito caro. Quanto a alterações é possivel sempre fazer algo, molas, amortecedores, bodylifts, etc. Eu gosto do carro em geral, mas a fiabilidade do mesmo é que já não me convence!
Boa Noite
O meu tio tem um Korando de 2000, também com motor mercedes com kem eu fiz os meus primeiros raids, tenho-te a dizer que o jeep, já deu imenso problemas, alem disso nao tem assistencia pelo menos aki no norte, e o pior de td é que as peças alem de serem msm mt caras, demoram uma eternidade a vir.
O motor realmente é mt bom, o do meu tio salvo erro é o 2.7(axo eu), mas de resto ja deu problemas em todo lado entao a caixa é constantemente.
O jeep até o acho bonito, e no inicio era mt bom e o motor tinha mta força, mas revelou-se uma desilusão.
O meu tio tem um Korando de 2000, também com motor mercedes com kem eu fiz os meus primeiros raids, tenho-te a dizer que o jeep, já deu imenso problemas, alem disso nao tem assistencia pelo menos aki no norte, e o pior de td é que as peças alem de serem msm mt caras, demoram uma eternidade a vir.
O motor realmente é mt bom, o do meu tio salvo erro é o 2.7(axo eu), mas de resto ja deu problemas em todo lado entao a caixa é constantemente.
O jeep até o acho bonito, e no inicio era mt bom e o motor tinha mta força, mas revelou-se uma desilusão.
I
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Guest
Conheço um que já levou uma caixa nova. Primeiro foi arranjada, depois lá teve que ser uma nova. Cerca de € 6.000.
NunoCapela
New member
Camarada, deixe que lhe diga, esse viatura é uma ofensa a todos os outras viaturas que se denominam de jeeps. O facto de ser 4x4 nao o pode denominar de jeep. Os angulos de entrada bom como os de saida sao horriveis, a motorização é "emprestada" mas n muito adequada ao chassis e peso e o aspecto... bem, n vamos falar no aspecto que tinhamos conversa ate....
Deixe dar-lhe uma opiniao, se tem ideias em adquirir uma viatura todo terreno, com boa aparencia, possibilidade de costumizaçao e boa motorizaçao a um preço considerado razoavel deixe k lhe diga que a Land-Rover tem o k procura.
Pode encontar no mercado dos usados Land-Rover Discovery TDI pelos 7.000€ e estamos a falar num carro familiar de 7 lugares para uma vida inteira. Se por outro lado procura algo ainda mais acessivel, os Range-Rover podem adquirir-se por menos! Se o uso é somente para TT pode por menos de 5.000€ adquirir um Range-Rover V8 3.9Litros em k garanto k n o deixa ficar mal.
Penso k lhe dei motivos suficientes para desistir dessa ideia absurda de comprar essa viatura de nome eskesito k n posso escrever k faz alergia as maos, mas por outro lado se for dado, sugiro a sua rapida venda e fazer uma compra acertada.
Saudosos cumprimentos!
Deixe dar-lhe uma opiniao, se tem ideias em adquirir uma viatura todo terreno, com boa aparencia, possibilidade de costumizaçao e boa motorizaçao a um preço considerado razoavel deixe k lhe diga que a Land-Rover tem o k procura.
Pode encontar no mercado dos usados Land-Rover Discovery TDI pelos 7.000€ e estamos a falar num carro familiar de 7 lugares para uma vida inteira. Se por outro lado procura algo ainda mais acessivel, os Range-Rover podem adquirir-se por menos! Se o uso é somente para TT pode por menos de 5.000€ adquirir um Range-Rover V8 3.9Litros em k garanto k n o deixa ficar mal.
Penso k lhe dei motivos suficientes para desistir dessa ideia absurda de comprar essa viatura de nome eskesito k n posso escrever k faz alergia as maos, mas por outro lado se for dado, sugiro a sua rapida venda e fazer uma compra acertada.
Saudosos cumprimentos!
Amigos,
desde já agradeço todas as opiniões e criticas ao Ssangyong.
Embora ainda ninguem com experiencia propria no modelo em causa se tenha manifestado já da para ver que há pontos em comum.
Aproveito agora para dizer o porquê de me interessar por um veiculo e marca quase desconhecido no Ocidente, apesar de fabricar cerca 150000 veiculos por ano;
- Barato, de facto é mais barato, não uma pechincha mas monetáriamente não é mau negocio,
- Um só proprietário e 100000kms,
- Economico, segundo o proprietário e as opiniões que encontrei desde Inglaterra á Australia, 8,5-10lts/100km em media,
- Espaço interior, grande, confortavel, o ideal para as ferias, é de facto pena não ser a versão 7lugares, tambem existe.
- Bastante equipamento para o preço.
- Motor e caixa velocidades Mercedes e transmissões DANA.
- Em TT de certeza que não faz trial mas posso ir fazer um picknick ou uns passeios de vez em quando a uns sitios com areia ou alguma lama para descontrair.
- Solido e seguro na condução em estrada embora lento quase pastelão até aos 50-60km/h.
É o meu primeiro 4x4, já conduzi alguns mas com o meu não tenho intenções de andar no monte com ele, para isso comprava um UMM, até pensei nisso mas de certeza que nunca um Land-Rover, embora bons para o TT não gosto da aparencia, são gulosos, mecanica carissima e quase todos os usados por estes valores foram de certeza batizados no monte.
O MUSSO tem obviamente contras, tambem já detectei;
- Pouca elasticidade do motor,
- Selector da caixa de velocidades pouco preciso,
- Desafinação cronica do travão de mão,
- Alguns ruidos parasitas do portão trazeiro e bancos trazeiros,
- Plasticos de má qualidade, é isto de facto que me preocupa pois se necessito de alguma peça especifica só da SsangYong não sei onde comprar novas nem quanto custa e muito menos qunto tempo demora a chegar as minhas mãos.
Quanto á mecanica bom não sei se uma caixa de 5 velocidades simples e antiga da mercedes custa 6000€uros mas....o espirito da Mercedes foi baseado em fazer carros resistentes para durar o que sempre implicou que fossem caros logo ao contrario de quase todas as outras marcas a Mercedes ganha com a venda do veiculo e não com a assistencia, assim as peças comparativamente a outras marcas/modelos similares são mais baratas.
Enfim tá dificil decidir, isto até tira o sono.......mais alguma ajuda....Por favor!!!
desde já agradeço todas as opiniões e criticas ao Ssangyong.
Embora ainda ninguem com experiencia propria no modelo em causa se tenha manifestado já da para ver que há pontos em comum.
Aproveito agora para dizer o porquê de me interessar por um veiculo e marca quase desconhecido no Ocidente, apesar de fabricar cerca 150000 veiculos por ano;
- Barato, de facto é mais barato, não uma pechincha mas monetáriamente não é mau negocio,
- Um só proprietário e 100000kms,
- Economico, segundo o proprietário e as opiniões que encontrei desde Inglaterra á Australia, 8,5-10lts/100km em media,
- Espaço interior, grande, confortavel, o ideal para as ferias, é de facto pena não ser a versão 7lugares, tambem existe.
- Bastante equipamento para o preço.
- Motor e caixa velocidades Mercedes e transmissões DANA.
- Em TT de certeza que não faz trial mas posso ir fazer um picknick ou uns passeios de vez em quando a uns sitios com areia ou alguma lama para descontrair.
- Solido e seguro na condução em estrada embora lento quase pastelão até aos 50-60km/h.
É o meu primeiro 4x4, já conduzi alguns mas com o meu não tenho intenções de andar no monte com ele, para isso comprava um UMM, até pensei nisso mas de certeza que nunca um Land-Rover, embora bons para o TT não gosto da aparencia, são gulosos, mecanica carissima e quase todos os usados por estes valores foram de certeza batizados no monte.
O MUSSO tem obviamente contras, tambem já detectei;
- Pouca elasticidade do motor,
- Selector da caixa de velocidades pouco preciso,
- Desafinação cronica do travão de mão,
- Alguns ruidos parasitas do portão trazeiro e bancos trazeiros,
- Plasticos de má qualidade, é isto de facto que me preocupa pois se necessito de alguma peça especifica só da SsangYong não sei onde comprar novas nem quanto custa e muito menos qunto tempo demora a chegar as minhas mãos.
Quanto á mecanica bom não sei se uma caixa de 5 velocidades simples e antiga da mercedes custa 6000€uros mas....o espirito da Mercedes foi baseado em fazer carros resistentes para durar o que sempre implicou que fossem caros logo ao contrario de quase todas as outras marcas a Mercedes ganha com a venda do veiculo e não com a assistencia, assim as peças comparativamente a outras marcas/modelos similares são mais baratas.
Enfim tá dificil decidir, isto até tira o sono.......mais alguma ajuda....Por favor!!!
fpniva
New member
Eu até não ia comentar, mas axo k ñ tas mt bem informado, o LR Disco é o jipe mais economico da gama, falo por experiencia própria, misto de cidade e estrada tenho consumos de 8.3l/100, claro k tens mais economicos, o NIva gasta 6l/100. Em relação ao Musso... desejo-te sorte, só espero k ñ estejas a comprar o k um amigo meu tem para venda! Mas pa te dar o exemplo, esteve um mês e meio à espera de uma junta para poderem fechar a caixa de velocidades.
Informa-te bem.
Eu quando comprei o LR também me disseram "raios e curiscos" do carro, um conselho válido, leva-o a um mecânico da tua confiança. Ninguém como uma pessoa experiente.
Boa sorte para a máquina
SenhorVX
Well-known member
Ter eixos DANA n e necessariamente bom... Depende dos DANA.
Uma coisa te digo relativamente ao Musso... Nem falo em trial e percuros mais tecnicos que isso e obvio, basta olhar para ele e vai-se logo perceber ke n dá, mas em areia o peso desse jipe e a falta de potencia n o deixam ir a lado nenhum a n ser ke seja a descer, eu nunca tive nenhum, mas ja os vi no monte e é para eskecer, e isso ate podem vender milhões deles na Coreia.....
Para ter um musso preferia um cheroke que se deserrascam no TT e andam baratos.
citação:Originalmente colocada por TerranoII
Carolas, como pudeste ler apenas estão aqui opiniões pessoais. E como tal valem o que valem. Se achas que é um bom negócio e gostas do carro então avança. Com mais uns euros já podes preparar o bicho para coisas mais radicais!
Bem agora até fiquei sem palavras hehehe!!
Ah!! o bicho pode ficar assim e fazer estas coisas!!????
Bom parece que me vou atirar de cabeça mesmo, seja o que deus quizer!
O amigo disse-me o que eu queria ouvir, pode ser uma grande cabeçada mas quem não arrisca....
Obrigado e muita lama para todos!!!
Eis o Coreano!!!
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baaaaaaaaaahahahahahah!!
desculpem, mas vcs repararam no colchãozinho atrás??? este gajo deve ser o TIPICO japunaca... colchãozito para a quec... bahahah! incrivel! lolol.
Agora num tom mais serio... aquilo que eu vi como eixo de trás é um Dana 35? Se sim, é melhor fugires desses mussos como quem foge de um enxame de abelhas furiosas. No Musso da foto, o japunaca sÓ esta a pedir aidna mais problemas em usar espaçadores GIGANTES, com jantes de offset (ainda por cima) negativo. Os rolamentos assim vão-se num abrir e fechar de olhos.
desculpem, mas vcs repararam no colchãozinho atrás??? este gajo deve ser o TIPICO japunaca... colchãozito para a quec... bahahah! incrivel! lolol.
Agora num tom mais serio... aquilo que eu vi como eixo de trás é um Dana 35? Se sim, é melhor fugires desses mussos como quem foge de um enxame de abelhas furiosas. No Musso da foto, o japunaca sÓ esta a pedir aidna mais problemas em usar espaçadores GIGANTES, com jantes de offset (ainda por cima) negativo. Os rolamentos assim vão-se num abrir e fechar de olhos.