Superb Break 1.6TDI

com esses preços e se o equipamento já tiver AC auto, sensores, JLL16", etc
é quase imbativel, pois ainda dá para abate !!!!

só resta saber como estão as relações da caixas de 5 velocidades !!!!
 
O superb tem o 1.4 TSI,acho eu.Mas isto de espetar com um motor raquitico para uma carrinha pesada pra burro,está muito bonito é quando o turbo já lhe está a dar gáz,mas enquanto não enche, custa-lhe e bem levantar o cu da estrada.[:D]
O carro é grande mas não é assim tão pesado, por exemplo acho que não é mais pesado que a nova Astra.(Ou se for pouco mais é.)
 
O peso do 1.6TDi é 1477Kg com o depósito cheio já portanto, nada fora dos valores normais para a classe, pelo contrário até: está no extremo inferior.
 
Tendo em conta que uma 307 sw pesa para cima de 1400kg, esse peso do superb não é nada mau.
Terá caixa de 6 como alguns modelos mais recentes (acho que a touran ou a sharan já tem)
 


É incrível como é q a Superb break Greenline Ambition (já com um excelente nível de equipamento) é mais barata do q uma Golf Variant Highline... SIVA rules! :sh)

ABS
Airbag de condutor
Airbag de joelhos (condutor)
Airbag de passageiro desligável
Airbags de cabeça dianteiros e traseiros (tipo cortina)
Airbags laterais tórax (dianteiros)
Airbags laterais tórax (traseiros)
Alarme Altifalantes (8)
Apoio de braços dianteiro
Apoio de braços traseiro
Ar cond. aut. com saídas independentes esq/dir
Bancos dianteiros com regulação em altura
Barras no tejadilho cromadas
Caixa manual de 6 velocidades
Cobertura da bagageira
Controlo anti-patinagem
Controlo de estabilidade
Controlo de tracção
Cruise Control
Direcção assistida
ECO Start/Stop
Espelhos retrovisores com regulação eléctrica e aquecidos
Faróis de nevoeiro dianteiros
Faróis direccionais
Fecho centralizado com comando à distância
Filtro de Partículas Diesel
Follow me home
Imobilizador do motor
Inserções em alumínio
Jantes em liga leve
Kit reparação de pneus
Rádio com leitor de Cds e mp3 com comandos no volante
Sensor de chuva
Sensores de estacionamento
Sistema de assistência ao arranque em subidas
Sistema de fixação ISOFIX
Spoiler traseiro
Vidros dianteiros eléctricos
Vidros traseiros eléctricos
Volante com comandos multifunções
Volante com regulação em altura e profundidade
Volante em pele
 
Aproveitando o tópico, deixo um comparativo efectuado por um site espanhol de carros.

Como apontamento negativo mas que foi justificado no texto é o facto de compararem um carro com uma carrinha.

Skoda Superb C. 1.6 TDI Greenline vs Volkswagen Passat 1.6 TDI Bluemotion

Tu não mostres isto aqui pá. Então tu não sabes q um dos cavalos de batalha dos iluminati aqui do fórum é provar q o Superb é um segmento C no q toca a insonorização e q não pode ficar acima em nenhum parâmetro de qualquer outro carro mais caro??

Isto dos comparativos irem lá com a maquininha e registarem melhor insonorização no Superb em relação ao Passat é treta, o q conta é a qualidade invísivel.
 
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