caditonuno
Well-known member
eu penso que ele está aqui e referiu apenas que cá não existe, mas no país ao lado sim.
eu daria uma vista de olhos no toyota CH-R e no ateca 1.4 150cv ACT.
SUV procura-se
- Iniciador de tópicos Morango
- Data de início
eu penso que ele está aqui e referiu apenas que cá não existe, mas no país ao lado sim.
eu daria uma vista de olhos no toyota CH-R e no ateca 1.4 150cv ACT.
pedrolima678
Well-known member
Escolhe o que mais gostas (entre os mais fiáveis) dentro do orçamento disponível.
Se gastar 10L em lugar de 7L não deve ser muito relevante para quem faz 5000Km e pretende dar até 25K.
Ao fim do ano são apenas mais 250€ ... 1% do valor do carro.
Se os 250€ fossem importantes ... eu escolheria outro tipo de carro mais económico.
Se gastar 10L em lugar de 7L não deve ser muito relevante para quem faz 5000Km e pretende dar até 25K.
Ao fim do ano são apenas mais 250€ ... 1% do valor do carro.
Se os 250€ fossem importantes ... eu escolheria outro tipo de carro mais económico.
ClioII
Well-known member
O mais certo é que já tenha resolvido o seu problema e não volta cá a dizer qual foi o desfecho.
Accord2015
New member
O requisito dos 25 000 euros também não cumpre, pelo menos no H-RV. O user quer novo. Cumprimentos.
sgtscales
New member
O pior é que quem estiver na mesma situação não tem essa resposta, e um possível DB do user.
Solicitei preços para o Ateca, obtive valores bem proximos dos 25.000 mas os extras que pretendo fazem-me ultrapassar um pouco essa barreira.
Através de alguem do forum ouvi falar da Km Zero e é mais uma opção que vou considerar.
Entretanto procurei obter uma proposta comercial para o Renegade mas (ainda) não tive sucesso. Continuo a aguardar.
Se existirem desenvolvimentos terei todo o gosto em partilhar convosco.
Através de alguem do forum ouvi falar da Km Zero e é mais uma opção que vou considerar.
Entretanto procurei obter uma proposta comercial para o Renegade mas (ainda) não tive sucesso. Continuo a aguardar.
Se existirem desenvolvimentos terei todo o gosto em partilhar convosco.
pedrolima678
Well-known member
Enviei-te MP
caditonuno
Well-known member
se existissem mais secções, mais depressa a malta se espalhava pelos diversos sub-fóruns e não se lembrava mais disto! [8b]
quanto ao morango, já vi que ainda anda de volta dos suvs.
gemini
New member
Mau... Eu tb pedi proposta para o Asteca 1.4 ACT,e,mesmo sendo ENI,não consegui vir abaixo dos 31.000€!
Mas tb não abri mão de certos extras... Que configuração queres?
petrus
Well-known member
Obrigado pela atualização.
Já falei com a 0km por causa do Ateca e não têm carros disponíveis. Ou seja, não os conseguem importar, dada a procura!
No meu caso o "estudo" é sobre o 1.0, que já testei, e dá perfeitamente para o que procuro, mas não tenho pressa, além de que a previsão de entrega é medonha: cerca de 6 meses!
sgtscales
New member
Informa-te com o vendedor se os 6 meses não passam de rumor, mas para mim (e para muitos) seriam um factor que, à partida, exclui a compra.
gemini
New member
Ok, assim percebo.
Além desses extras, considerei a mais, pelo menos, os estofos em pele + aquecimento, e o tecto panorâmico.
Só aqui estão cerca de 2000€, e depois ainda tinha mais umas coisitas...
Contudo, deixei de lado a proposta por, como disse, ir acima dos 31000€...
Aliás, tenho tudo a marinar entretanto... se chegar a decidir alguma coisa, o mais certo é ir ter a tal prenda de Natal [
]
petrus
Well-known member
Os 6 meses são indicativos... para mais ou para menos!
Estive esta semana à conversa com um vendedor e tinham um carro para entrega agora... que tinha sido encomendado em dezembro! Ou seja, levou menos de 4 meses a chegar!
Segundo ele, conseguem-se prazos bem mais curtos quando não se pedem muitos extras para lá do que consta do respetivo nível de equipamento! Disse ainda que há carros com níveis de extras tão "complexos" que só apontam a entrega para o início de 2018!
Se é mesmo assim ou são eles que fazem encomendas sem ter clientes concretos... não faço ideia!
Parece que ninguém estava preparado para este sucesso! Cá para mim (isto sou eu a falar) a coisa ainda vai piorar quando começarem a produção do Yeti... na mesma fábrica! Ao menos o Arona já será construído em Espanha na unidade de Martorell!
Fez-me uma proposta muito interessante para a compra de o 1.0 Style com apenas mais a PM e pré-instalação do reboque, mas ainda não consegui tomar uma decisão porque considero que continua a ser muito dinheiro para o um "singelo" motor abaixo dos 1000 cc e faltava ali algum equipamento que faz sentido ter (caso do full-led) que encarecia ainda mais a coisa! Ao menos fez uma proposta de retoma interessante pelo Duster e mantinha o valor da mesma até à chegada do Ateca!
Não há pressa e o dinheiro é curto!!!