Olá boa tarde.Actualmente tenho um Suzuki Vitara. Pretendo mudar de carro e estava interessado em comprar um SUV já que me interessam as vantagens que etse tipo de veiculos pode ter.Gostava de saber o que modelo e motor recomendariam sendo a diesel e entre 90 a 140 cv. Obrigado pela colaboração.
Suv
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Banido
Olá eu também tenho um Suzuki Grand Vitara e também gosto particularmente de SUVs.
Neste momento se o trocasse uma forte possibilidade seria o Mitsubishi Outlander. Já fiz um TD (aliás a outros também) e gostei bastante.
É espaçoso, versátil (até 7 lug.), bem conseguido estéticmente, tem uma dimensão porreira (não é demasiado grande) e um preço adequado ao que oferece.
Por um pouco menos dinheiro o actual Suzuki GV também me parece uma boa opção.
P.S.: Se tiveres já um tecto orçamental e fores mais explicito na tua utilização, talvez as opiniões saiam mais afinadas [
]
Olá eu também tenho um Suzuki Grand Vitara e também gosto particularmente de SUVs.
Neste momento se o trocasse uma forte possibilidade seria o Mitsubishi Outlander. Já fiz um TD (aliás a outros também) e gostei bastante.
É espaçoso, versátil (até 7 lug.), bem conseguido estéticmente, tem uma dimensão porreira (não é demasiado grande) e um preço adequado ao que oferece.
Por um pouco menos dinheiro o actual Suzuki GV também me parece uma boa opção.
P.S.: Se tiveres já um tecto orçamental e fores mais explicito na tua utilização, talvez as opiniões saiam mais afinadas [
De facto existem mais alguns pormenores que deveria ter especificado, por
exemplo não pretendia continuar na suzuki nem nenhuma marca japonesa,
talvez apenas a Honda e a Nissan, já que tenho uma má experiencia com
marcas com esta origem, especialmente a mitsubishi (conduzo
frequentemente uma Strakar e tenho tido imensos problemas com esse
carro apesar dos poucos km que tem - é nova).
Apesar disso agradeço a tua proposta e tentativas de me convecerem serão bem vindas já que nunca se sabe se uma outra marca poderá ser de boa qualidade se é que me entendes.
Outra coisa que já tenho em mente é o valor máximo: será 30.000€.
Já andei a ver carros, um deles o popularmente conhecido por Cascais [
] da Nissan (1.5 dci) e fiquei algo agradado, no entanto, esperava encontrar algo com mais espaço à volta desse preço. Mas se bem sei as opções são poucas.Depende do SUV. Se for destes mais pequenos, não me parece que os compradores se preocupem muito com a falta de motor. Deve ser mais importante os consumos.
Talvez, mas eu apenas tive em conta valores aproximados, apenas uma
referência. De qualquer modo acho que com 90 cvs não será propriamente
uma arrastadeira[
].
É precisamente o Qashqai que me parece a minha compra mais provável. O Tiguan e o Kuga apresentam valores superior ao máximo que pretendo dispor (30.000€). Já o Santa Fé é material que eu considero fraco e prefiro nem ver (apenas a minha opinião).
Obrigado pela ajuda.
Spinnaker
Well-known member
Os Jeep Compass e patriot são boas propostas, se pretendes um carro mais para estrada... Os seus interiores, insonorização e capacidades off-road, não são pontos fortes, mas uma imagem marcante, um bom motor (2.0 tdi 140cv de origem VW) e uma condução muito acima do normal num suv fazem destes uma boa proposta.
O Grand Vitara actual, se o tecto é 30.000, estava, de qualquer modo, fora de questão..... Mas foi a minha escolha.... é o Suv mais adaptado a TT do mercado actual, abaixo dos 50.000€....
O Grand Vitara actual, se o tecto é 30.000, estava, de qualquer modo, fora de questão..... Mas foi a minha escolha.... é o Suv mais adaptado a TT do mercado actual, abaixo dos 50.000€....
De facto cheguei a ver os dois Jeep que referes, mas os preços estão acima do valor máximo que eu pretendo gastar, por isso vejo que apenas me resta o Qashqai.
Obrigado
MGomes
New member
Por 30.000€ as hipóteses que tens são muito poucas, pelo menos em novos.
Estás a falar de novo, ou usado?
À partida queria novo, no entanto se houver algum negocio que achem bom para um usado gostava de dessem a sugestão semrpe tendo em conta o limite máximo.
MGomes
New member
E porque não um Subaru Forester 2.0X Bi-fuel por €29.000 !?
É um Suv bem grande, com qualidade, motor a zagolina e GPL de origem, AWD (um dos melhores), é muito bom para off-road, comporta-se muito bem em estrada... entre outras vantagens...
(eu estou indeciso entre a compra de um Mazda 6 Sport 4 Portas, e um Subaru Outback 2.5i Bi-Fuel... o Forester fica em segundo plano e o qashqai 2.0 dci de serviço tb... pois estou a espera para ver onde vai parar os combustiveis até ao final do ano, mas neste momento GPL compensa, pois um carro a GPL com consumo de 14l/100 é o mesmo que ter um diesel com consumo de 6.5l/100... e estes subarus conseguem a vontade em AE consumos na ordem dos 9/10 com andamento normal, andamento economico consegue-se com muito cuidado os 7.5/8... é só fazer as contas )
Alguns videos do forester:
http://www.youtube.com/watch?v=Al_evPrDeqg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=5Yt0Md7HrR4
(eu estou mais virado para este Outback, apesar de ser mais caro um pouco que o forester, já tem motor 2.5i)
(este é o motor 2.5 XT já tem turbo, o que digo é sem turbo e tem 170cv)
http://www.youtube.com/watch?v=bGfh5-EeLnE
http://www.youtube.com/watch?v=syNqNSH6SoA
http://www.youtube.com/watch?v=r83Hi2TLfok
Fica bem... e boa escolha...
É um Suv bem grande, com qualidade, motor a zagolina e GPL de origem, AWD (um dos melhores), é muito bom para off-road, comporta-se muito bem em estrada... entre outras vantagens...
(eu estou indeciso entre a compra de um Mazda 6 Sport 4 Portas, e um Subaru Outback 2.5i Bi-Fuel...
o Forester fica em segundo plano e o qashqai 2.0 dci de serviço tb... pois estou a espera para ver onde vai parar os combustiveis até ao final do ano, mas neste momento GPL compensa, pois um carro a GPL com consumo de 14l/100 é o mesmo que ter um diesel com consumo de 6.5l/100... e estes subarus conseguem a vontade em AE consumos na ordem dos 9/10 com andamento normal, andamento economico consegue-se com muito cuidado os 7.5/8... é só fazer as contas )Alguns videos do forester:
http://www.youtube.com/watch?v=Al_evPrDeqg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=5Yt0Md7HrR4
(eu estou mais virado para este Outback, apesar de ser mais caro um pouco que o forester, já tem motor 2.5i)
(este é o motor 2.5 XT já tem turbo, o que digo é sem turbo e tem 170cv)
http://www.youtube.com/watch?v=bGfh5-EeLnE
http://www.youtube.com/watch?v=syNqNSH6SoA
http://www.youtube.com/watch?v=r83Hi2TLfok
Fica bem... e boa escolha...
E porque não um Subaru Forester 2.0X Bi-fuel por €29.000 !?
É um Suv bem grande, com qualidade, motor a zagolina e GPL de origem, AWD (um dos melhores), é muito bom para off-road, comporta-se muito bem em estrada... entre outras vantagens...
(eu estou indeciso entre a compra de um Mazda 6 Sport 4 Portas, e um Subaru Outback 2.5i Bi-Fuel...
Alguns videos do forester:
http://www.youtube.com/watch?v=Al_evPrDeqg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=5Yt0Md7HrR4
(eu estou mais virado para este Outback, apesar de ser mais caro um pouco que o forester, já tem motor 2.5i)
(este é o motor 2.5 XT já tem turbo, o que digo é sem turbo e tem 170cv)
http://www.youtube.com/watch?v=bGfh5-EeLnE
http://www.youtube.com/watch?v=syNqNSH6SoA
http://www.youtube.com/watch?v=r83Hi2TLfok
Fica bem... e boa escolha...
Obrigado. De facto fizeste-me fazer uma pesquisa intensiva sobre o Forester e mesmo sobre o Outback (este último apenas por curiosidade). A conclusão a que cheguei foi que sendo o maior defeito deste SUV os seus consumos, talvez fosse realmente necessário o GPL, mas no final das contas, apesar de ganhar em espaço e potência relativamente ao Qashqai, perco nos gastos, já que para além de ser mais caro, apresentar materiais de pior qualidade, os custos do GPL acabam por não compensar.
De qualquer modo continuo com interesse em mais sugestões.
Obrigado a todos.
materiais de pior qualidade!? Olha que eu não diria isso... pois o Qashqai, se fores verificar ao forum deles, quase todas a gente se queixa de alguns barulhos parasitas que apareceram, e ainda por cima muito cedo... o que é normal vindo do Grupo Renault - Nissan (tendo eu 2 Renaults cá em casa, Laguna 1 fase 2 Break 1.9 dCi RXT e um Clio 2 Fase 2 1.2 8v)....
Um conselho, apenas para tirares a prova dos 9... vai fazer um test-drive ao forester... (ou então espera até a saída do proximo modelo, pois ele levou um facelift, que deve estar para venda dentro de pouco tempo julgo eu... )
http://www.youtube.com/watch?v=UNfk0umOuY0
Eu continuo com o Qashqai na lista, mas para mim, ter um SUV e não ter 4x4, é preferivel ter um sedan ou uma break... pois uma pessoa tendo um suV, sempre pode ir fazer uns passeios para serra, neve, piqueniques no mato perto de rios com a famelga atras e por aí fora...
(Feitas as contas, o GPL acaba por compensar, pois com um motor 2.0 a gasolina, consegue-se ter os mesmos gastos do que com um diesel a gastar entre 5 a 6 litros... mas se o gasoleo continuar a subir, não demora muito a que seja os gastos equivalentes a 3/4 litros de um carro a diesel... ) mas faz o test-drive e depois conta qualquer coisa...
(o preço do qashqai tekna vai para perto de 29 mil €... só tem a vantagem de ter mais equipamento, mas tem menos espaço, só tem 4x2, menos potencia, é motor renault (apesar de eu não estar descontente, e esse 1.5 dci 105cv ser bom)... os consumos são ligeiramente duperiores do que uma megane break com o mesmo motor, pois consegue-se andar na cada dos 5/6 litros no qashqai, e no megas sempre se consegue descer para os 4/5 nas mesmas circunstancias... )
Nota: já ando a ver carros desde a um ano atras, e só vou trocar no final deste ano, tenho feito montes de test-drives, posso dizer a lista dos carros que vi:
- Nissan Qashqai Tekna 1.5 dci 105cv e 2.0 dci
- Subaru Forester 2.0X Bifuel (falta test-drive, mas andei a pendura num e gostei)
- Subaru Outback 2.5i Bifuel (andei num 3.0R Bifuel, mas quero testar o 2.5, pois o 3.0 é muito carote )
- Toyota Corolla Sedan 1.4 d4d e 2.0 d4d
- Toyota Prius
- Mazda 6 4 Portas 2.0 gasolina e diesel (o novo)
- Renault Mégane Break Exclusive S 1.5 dci e 2.0 dci
- Opel Astra Caravan 1.9 cdti
- Seat Leon 1.9 TDI, 2.0 TDI 140cv e 1.4 TSI
- Fiat Bravo 1.6 Mjet, 1.9 Mjet e 1.4 Tjet
- Honda Civic Hybrid
- Honda Civic 1.8 sedan
- Kia Ceed SW 1.6 CRdi
Destes todos sobraram os que falei em cima...
Um conselho, apenas para tirares a prova dos 9... vai fazer um test-drive ao forester...
(ou então espera até a saída do proximo modelo, pois ele levou um facelift, que deve estar para venda dentro de pouco tempo julgo eu... )http://www.youtube.com/watch?v=UNfk0umOuY0
Eu continuo com o Qashqai na lista, mas para mim, ter um SUV e não ter 4x4, é preferivel ter um sedan ou uma break... pois uma pessoa tendo um suV, sempre pode ir fazer uns passeios para serra, neve, piqueniques no mato perto de rios com a famelga atras e por aí fora...
(Feitas as contas, o GPL acaba por compensar, pois com um motor 2.0 a gasolina, consegue-se ter os mesmos gastos do que com um diesel a gastar entre 5 a 6 litros... mas se o gasoleo continuar a subir, não demora muito a que seja os gastos equivalentes a 3/4 litros de um carro a diesel... ) mas faz o test-drive e depois conta qualquer coisa...
(o preço do qashqai tekna vai para perto de 29 mil €... só tem a vantagem de ter mais equipamento, mas tem menos espaço, só tem 4x2, menos potencia, é motor renault (apesar de eu não estar descontente, e esse 1.5 dci 105cv ser bom)... os consumos são ligeiramente duperiores do que uma megane break com o mesmo motor, pois consegue-se andar na cada dos 5/6 litros no qashqai, e no megas sempre se consegue descer para os 4/5 nas mesmas circunstancias... )
Nota: já ando a ver carros desde a um ano atras, e só vou trocar no final deste ano, tenho feito montes de test-drives, posso dizer a lista dos carros que vi:
- Nissan Qashqai Tekna 1.5 dci 105cv e 2.0 dci
- Subaru Forester 2.0X Bifuel (falta test-drive, mas andei a pendura num e gostei)
- Subaru Outback 2.5i Bifuel (andei num 3.0R Bifuel, mas quero testar o 2.5, pois o 3.0 é muito carote
)- Toyota Corolla Sedan 1.4 d4d e 2.0 d4d
- Toyota Prius
- Mazda 6 4 Portas 2.0 gasolina e diesel (o novo)
- Renault Mégane Break Exclusive S 1.5 dci e 2.0 dci
- Opel Astra Caravan 1.9 cdti
- Seat Leon 1.9 TDI, 2.0 TDI 140cv e 1.4 TSI
- Fiat Bravo 1.6 Mjet, 1.9 Mjet e 1.4 Tjet
- Honda Civic Hybrid
- Honda Civic 1.8 sedan
- Kia Ceed SW 1.6 CRdi
Destes todos sobraram os que falei em cima...
materiais de pior qualidade!? Olha que eu não diria isso... pois o Qashqai, se fores verificar ao forum deles, quase todas a gente se queixa de alguns barulhos parasitas que apareceram, e ainda por cima muito cedo... o que é normal vindo do Grupo Renault - Nissan (tendo eu 2 Renaults cá em casa, Laguna 1 fase 2 Break 1.9 dCi RXT e um Clio 2 Fase 2 1.2 8v)....
Um conselho, apenas para tirares a prova dos 9... vai fazer um test-drive ao forester...
http://www.youtube.com/watch?v=UNfk0umOuY0
Eu continuo com o Qashqai na lista, mas para mim, ter um SUV e não ter 4x4, é preferivel ter um sedan ou uma break... pois uma pessoa tendo um suV, sempre pode ir fazer uns passeios para serra, neve, piqueniques no mato perto de rios com a famelga atras e por aí fora...
(Feitas as contas, o GPL acaba por compensar, pois com um motor 2.0 a gasolina, consegue-se ter os mesmos gastos do que com um diesel a gastar entre 5 a 6 litros... mas se o gasoleo continuar a subir, não demora muito a que seja os gastos equivalentes a 3/4 litros de um carro a diesel... ) mas faz o test-drive e depois conta qualquer coisa...
(o preço do qashqai tekna vai para perto de 29 mil €... só tem a vantagem de ter mais equipamento, mas tem menos espaço, só tem 4x2, menos potencia, é motor renault (apesar de eu não estar descontente, e esse 1.5 dci 105cv ser bom)... os consumos são ligeiramente duperiores do que uma megane break com o mesmo motor, pois consegue-se andar na cada dos 5/6 litros no qashqai, e no megas sempre se consegue descer para os 4/5 nas mesmas circunstancias... )
Nota: já ando a ver carros desde a um ano atras, e só vou trocar no final deste ano, tenho feito montes de test-drives, posso dizer a lista dos carros que vi:
- Nissan Qashqai Tekna 1.5 dci 105cv e 2.0 dci
- Subaru Forester 2.0X Bifuel (falta test-drive, mas andei a pendura num e gostei)
- Subaru Outback 2.5i Bifuel (andei num 3.0R Bifuel, mas quero testar o 2.5, pois o 3.0 é muito carote
- Toyota Corolla Sedan 1.4 d4d e 2.0 d4d
- Toyota Prius
- Mazda 6 4 Portas 2.0 gasolina e diesel (o novo)
- Renault Mégane Break Exclusive S 1.5 dci e 2.0 dci
- Opel Astra Caravan 1.9 cdti
- Seat Leon 1.9 TDI, 2.0 TDI 140cv e 1.4 TSI
- Fiat Bravo 1.6 Mjet, 1.9 Mjet e 1.4 Tjet
- Honda Civic Hybrid
- Honda Civic 1.8 sedan
- Kia Ceed SW 1.6 CRdi
Destes todos sobraram os que falei em cima...
Se queres a minha opinião: Outback, mas olha que eu sou suspeito
Não digo que o Subaru Forester seja uma má proposta, mas a minha confusão está no GPL: será que vale a pena, existem restrições, custos de manutenção, etc...
Os custos de manutenção de um bifuel... são os mesmo que um gasolina sem GPL...
Restrições do GPL... estacionar em parques subterrâneos e andar com a tabuleta do "cu".... mas se eu me ficar pelo bifuel, são 2 restrições que nunca irei cumprir... tabuleta quem a inventou que a cole no cu... e a questão do estacionamento não tem logica, logo... se pagar multa de x em x anos, que se lixe... "... o sr. de azul devem-me ter roubado o tó!!! "
Restrições do GPL... estacionar em parques subterrâneos e andar com a tabuleta do "cu".... mas se eu me ficar pelo bifuel, são 2 restrições que nunca irei cumprir... tabuleta quem a inventou que a cole no cu... e a questão do estacionamento não tem logica, logo... se pagar multa de x em x anos, que se lixe... "... o sr. de azul devem-me ter roubado o tó!!! "