TDI 110CV ou 130CV? Ajuda :)
- Iniciador de tópicos Jagg
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Fahrenheit
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1.9 TDi de 130 CV é melhor e mais recente.
Fahrenheit
Banido
O motor é mais recente pá!
Um é Bomba-Injector, nomeadamente 90 e 110, os outros são Injector-Bomba, os 100, 115, 130, 150 e 160.
Os Injector-Bomba são melhores.
Um é Bomba-Injector, nomeadamente 90 e 110, os outros são Injector-Bomba, os 100, 115, 130, 150 e 160.
Os Injector-Bomba são melhores.
Última edição:
Ecoflex
Well-known member
Um conselho sábio (acho eu) escolhe o que encontrares em melhor estado e te proporcionar o melhor negócio, porque tanto um como outro são bons e andam bem. Em principio terás melhores consumos no de 110cv, mas o de 130cv é um poço de força inesgotável, e em igualdade de circunstância, preferia sempre este. Boa sorte[
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MGomes
New member
De 2002 a 2004 já não havia o TDI de 110cv, foi substituído pela versão de 100cv,
que é melhor, já é com o sistema injector-bomba, tem mais binário e é mais linear nas subidas de regime.
3BG
Banido
O motor de 130cv é excelente, mexe-se muito bem no Passat que temos cá em casa...no Golf deve ser ainda melhor []
Atenção que em cidade bebe um bocadinho mais do que aquilo que seria de esperar, o nosso faz média de 8 e tal, claro que o Passat é mais pesado e não temos grandes preocupações, mas consumos de 6,5 só em AE.
]Atenção que em cidade bebe um bocadinho mais do que aquilo que seria de esperar, o nosso faz média de 8 e tal, claro que o Passat é mais pesado e não temos grandes preocupações, mas consumos de 6,5 só em AE.
joaquimribeiro
New member
Um conselho sábio (acho eu) escolhe o que encontrares em melhor estado e te proporcionar o melhor negócio, porque tanto um como outro são bons e andam bem. Em principio terás melhores consumos no de 110cv, mas o de 130cv é um poço de força inesgotável, e em igualdade de circunstância, preferia sempre este. Boa sorte[
sendo carro usado sou da mesma opinião
ruimns95
Banido
Fahrenheit
Banido
O motor de 130cv é excelente, mexe-se muito bem no Passat que temos cá em casa...no Golf deve ser ainda melhor [
Atenção que em cidade bebe um bocadinho mais do que aquilo que seria de esperar, o nosso faz média de 8 e tal, claro que o Passat é mais pesado e não temos grandes preocupações, mas consumos de 6,5 só em AE.
Também já tive aqui em casa, na Variant, motor de excelente prestação, consumos médios na casa dos 6 e pouco...
Lembro-me de consumos médios por depósito de 6.2... 6.5... Por aí.
No Ibiza é mais poderoso mas não é o carro que a Passat é, principalmente porque parte dos FR e todos os Sport são 2 lugares...
O Golf e o A3 são um meio termo.
O A3 com os Recaro aquecidos já é um carro deveras interessante.
Não se diz Bomba-Injector. diz-se bomba de alta pressão, VP
Fahrenheit
Banido
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ANdiesel
New member
110 mais fiável?! Sempre ouvi dizer que o 130 era o TDI mais fiável de sempre!
InjectorBomba
New member
Se tiveres moderação, consegues na boa fazer médias inferiores a 6 litros, a menos que andes sempre em cidade.
Quanto à motorização, 130cv é outro disparo
LuisPedro
Well-known member
Ouviste mal.
Existem 'bastantes' casos de problemas de aquecimento e perda de óleo relacionados com a junta nos PD de 130cv. Assim de repente tenho 2 casos na família.
E se houver um tdi 'mais fiável de sempre', provavelmente será o de 90cv