Alguém com experiência em photoshop consegue pintar as jantes 18" do model 3 em alumínio em.vez do preto, ou cinza escuro?
Já procurei na net, mas todos os que tiram os tampões deixam as jantes na cor original.
O que terá sido?
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Tipo isto? (Só fiz a da frente)
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O Model 3 na China está a ser vendido com uns tampões bem melhores que os Aero.Obrigado.
Apesar de não gostar de jantes escuras, ficam.melhor que as cor de alumínio.
Não percam o proximo video do Engineering explained
[h=2]engineeringexplainedVerificado
[/h]So... the road trip didn’t go entirely as planned. There was a 6.5 hour detour taken, starting off stranded on the side of a highway. I’m sure the comments section will be entertaining! Who can guess what went wrong? At least it will make for an interesting video.![]()
Aquele momento em que te enr*bas a ti próprio....a sensação é porreira?
Aquele momento em que te enr*bas a ti próprio....a sensação é porreira?
Sinceramente não percebi nada do teu post... apenas me limitei a completar o post #2121 com a legendagem do Autor
O post #2121 tem uma simples foto do instagram, nada mais....
É um problema agora completar posts ????....tenham noção do que escrevem e ao menos não faltem ao respeito aos outros membros.
Uma questão, tendo em conta o conhecimento prático de quem o tem.
Nalgum Tesla é possível fazer um Lisboa Coimbra a 150/160 e regressar a 130/140 num total de +/- 450 km sem carregar ?
Uma questão, tendo em conta o conhecimento prático de quem o tem.
Nalgum Tesla é possível fazer um Lisboa Coimbra a 150/160 e regressar a 130/140 num total de +/- 450 km sem carregar ?
Não, nem perto.
Para esta viagem qual teria de ser a velocidade praticada para ser viável ?
A essas velocidades, diria que não. Talvez num S P100D e mesmo assim seria a queimar.
https://www.turbo.pt/testes/tesla-lisboa-ao-porto/
Por este teste da Turbo, um P85D gastava mais de 30 kw/h a 140 km/h de média. Mesmo o P100D dificilmente faria muito mais de 300 kms nessas circunstâncias.
Tenho ideia que o model 3 é bem mais eficiente que o S.