SevenTrixx
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De facto, nem tudo será perfeito.
Após um pequeno estudo "in site" tenho a certeza que 75% dos utilizadores que conduzirem o carro o deixarão ir abaixo ao primeiro ponto de embraiagem.[]
confirmado, assim aconteceu comigo.
Test Drive - Golf VI
- Thread starter RuiDCruz
- Start date
confirmado, assim aconteceu comigo.
Eu não sei onde é que arranjaram essas fotos manhosas do Golf VI.
Mas já estive dentro das versões Confortline de 110cv e já conduzi o Highline de 140cv e garanto-te que não tem nada a ver com isso...(será Trendline??).
Em qualquer deles, a qualidade e rigor de montagem no interior é francamente superior a qualquer concorrente (excepção do primo dos 4 anéis). Ausência total de ruídos parasitas em piso muito degradado...
Acho que quem fala mal sem nunca ter conduzido o carro esteja talvez receoso de, experimentando o Golf VI, ficar apaixonado pelo carro...
Para mim é sem dúvida o melhor compromisso do segmento entre qualidade, performance, conforto, valor de retoma, "praticabilidade" e preço.
Mas já estive dentro das versões Confortline de 110cv e já conduzi o Highline de 140cv e garanto-te que não tem nada a ver com isso...(será Trendline??).
Em qualquer deles, a qualidade e rigor de montagem no interior é francamente superior a qualquer concorrente (excepção do primo dos 4 anéis). Ausência total de ruídos parasitas em piso muito degradado...
Acho que quem fala mal sem nunca ter conduzido o carro esteja talvez receoso de, experimentando o Golf VI, ficar apaixonado pelo carro...
Para mim é sem dúvida o melhor compromisso do segmento entre qualidade, performance, conforto, valor de retoma, "praticabilidade" e preço.
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