Teste De Resistencia ao Roubo de 10 Modelos

Este teste é uma piada autêntica...

Senão reparem...

Não tiveram tanta paciência para andarem de volta destes...

citação:Originalmente colocada por NJlord_2006


Audi A8 4.2 TDI ------------- P - Desistencia 10.00,56 minutos
Opel Astra 1.9 CDTI --------- P - Desistencia 1.40,05 minutos
BMW X5 3.0d ----------------- P - Desistencia 8.30,32 minutos

No máximo perderam 10 minutinhos...



No entanto tiveram paciência para esperar que estes dois abrissem...

citação:Originalmente colocada por NJlord_2006

Dacia Logan 1.5 dCi --------- F - Aberto 15.24,56 minutos
Toyota Yaris 1.4 D-4D ------- F - Aberto 21.19,34 minutos

Que no caso do Toyota estiveram mais do dobro do tempo do melhor classificado acima...

A Autofoco volta a brindarnos com um artigo ********...
 
Eu gostava é que esplicassem por que é que desistiram nalguns modelos e noutros não;)

Alguem explica? Ou é preciso mandar um email á autofoco:D
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Este teste é uma piada autêntica...

Senão reparem...

Não tiveram tanta paciência para andarem de volta destes...

citação:Originalmente colocada por NJlord_2006


Audi A8 4.2 TDI ------------- P - Desistencia 10.00,56 minutos
Opel Astra 1.9 CDTI --------- P - Desistencia 1.40,05 minutos
BMW X5 3.0d ----------------- P - Desistencia 8.30,32 minutos

No máximo perderam 10 minutinhos...



No entanto tiveram paciência para esperar que estes dois abrissem...

citação:Originalmente colocada por NJlord_2006

Dacia Logan 1.5 dCi --------- F - Aberto 15.24,56 minutos
Toyota Yaris 1.4 D-4D ------- F - Aberto 21.19,34 minutos

Que no caso do Toyota estiveram mais do dobro do tempo do melhor classificado acima...

A Autofoco volta a brindarnos com um artigo ********...


podiam ja estar em trabalhos por isso demoraram pra abrir.. ao passo ke nos outros nao tinham ponta por onde pegar... mas pra mim esse teste do sem danificar na vida real e treta.. eu a pala disso ja foram 500€
 
citação:Originalmente colocada por C3_soul

Eu gostava é que esplicassem por que é que desistiram nalguns modelos e noutros não;)

Alguem explica? Ou é preciso mandar um email á autofoco:D

Só vais perder o teu tempo.
Uma vez mandei para eles sobre um erro CRASSO numa das suas publicações (não me lembro qual) e a resposta que obtive foi: "Acusamos o seu email"
Nunca mais me disseram nada.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Este teste é uma piada autêntica...

Senão reparem...

Não tiveram tanta paciência para andarem de volta destes...

citação:Originalmente colocada por NJlord_2006


Audi A8 4.2 TDI ------------- P - Desistencia 10.00,56 minutos
Opel Astra 1.9 CDTI --------- P - Desistencia 1.40,05 minutos
BMW X5 3.0d ----------------- P - Desistencia 8.30,32 minutos

No máximo perderam 10 minutinhos...



No entanto tiveram paciência para esperar que estes dois abrissem...

citação:Originalmente colocada por NJlord_2006

Dacia Logan 1.5 dCi --------- F - Aberto 15.24,56 minutos
Toyota Yaris 1.4 D-4D ------- F - Aberto 21.19,34 minutos

Que no caso do Toyota estiveram mais do dobro do tempo do melhor classificado acima...

A Autofoco volta a brindarnos com um artigo ********...

se aos 10 minutos viram que não iriam conseguir abrir o A8, desistiram

no YARIS levaram mais para a frente e depois é que viram que não iam conseguir, logo desistiram

sigia6.png
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

citação:Originalmente colocada por andred

Se calhar a empresa especializada era alemã! :D Porque será que eles desistiram só nos carros alemãos? Também estavam para fazer o mesmo com o Mercedes mas este supreendeu-os! :D:D


Nos Alemãos não vi nenhum desistir, mas nos Alemães sim. Ha uma coisa, que alguns carros têm, e outros não, (ou então têm em pouca quantidade), a que chamam de Qualidade</u>.

Há quem ache que não interessa para nada, e que são pintelhices, ha quem ache importante... cada um sabe de si, e dos seus bens.


Não é a autofoco que "importa" testes de uma revista qualquer alemã?? É que se for, os alemães são tudo menos insentos! Já vi cada teste feito por eles que até fiquei :(
 
citação:Originalmente colocada por C3_soul

Eu gostava é que esplicassem por que é que desistiram nalguns modelos e noutros não;)

Alguem explica? Ou é preciso mandar um email á autofoco:D
Mas já leste o teste?
 
citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives


Não é a autofoco que "importa" testes de uma revista qualquer alemã??

Sim e este é um desses artigos. É da Auto Bild. O "ladrão" é um técnico de um empresa especializada na produção de ferramentas para abrir fechaduras (portas, janelas e automóveis). O objectivo era arrombar os automóveis sem provocar danos ou marcas.
Uma das ferramentas que o tipo usou foi isto.

airzp4.jpg


Quanto ao tempo das desistências, penso que estará relacionado como seguinte: o tipo tinha lá uma mala com determinado número de ferramentas e pelo que percebi havia carros em que nem dava para tentar certas ferramentas, porque o fecho do carro não o permitia, enquanto que noutros deve ter experimentado mais estratégias.
 
citação:Originalmente colocada por Nafs

citação:Originalmente colocada por Arturval

Abriram um E em menos de 4 minutos?

E desistiram num Fox?

É verdade.... A Mercedes sempre a querer inovar e esqueceram-se de um conceito tão básico....

uma coisa é abrir, outra coisa é conseguir pô-lo a trabalhar!
provavelmente nalguns modelos, investiram tudo nos fechos´para que não se entrasse para dentro do carro,para não se fujir com ele á primeira![}:)] tenho 2 exemplos...
no meu ibiza_2000
1º entro para dentro do carro
2º tranco as portas com o comando da chave( e eu dentro do carro)
3º não consigo abrir as portas manualmente nem os vidros, nada( só ligar o radio)
4º meto a chave na ignição e rodo...
o carro pega!

no meu merc. de 1995
1º entro para dentro do carro
2º tranco as portas como comando da chave(eu dentro do carro)
não consigo abrir as portas, vidros, radio,NADA!
3º meto a chave na ignição e rodo
4º o carro NÂO pega.

´so tem 5 anos de diferença um do outro! e como será em tecnologia, será que tambem tem 5 anos um do outro? e segurança?
o melhor mesmo é enfiar um alarme, e metê-los dentro da garagem!
ficam mais seguros...mesmo assim, quando querem roubar...roubam a mesma!, mas sem fazerem estrilho, só mesmo um pro!
 
@Powerslide: Acho que vi esse teste na televisão (DSF). O gajo é um homem já com seus 50 e tal anos. Lembrei-me por causa dessa coisa que usa ar para forçar a porta e depois abrir o carro. E daquilo que me lembro, é tipo o que disseste. Lembro-me de ele nem sequer tentar no X5. Mas não percebi muito bem porquê, ainda não domino o alemão[xx(]. Mas acho que usaram outros carros, por isso é que não tinha a certeza.
 
O texto que acompanha o X5 diz o seguinte:

citação:Através da fechadura, não há nada a fazer. Todavia este modelo é muito apreciado pelos ladrões em toda a Europa. Por isso, abrem-no com violência. Neste teste, tentámo-lo fazer sem fazer estragos. Sem efeito. Os SUV's são sempre difíceis de abrir...
 
A MB, já por diversas vezes se viu confrontada com maus resultados neste tipo de testes.

E várias vezes respondeu, sempre do mesmo modo:

A MB nunca irá incorporar técnicas anti-roubo que dificultem a abertura das portas em caso de acidente.

Para mim, é um bom motivo. :)
 
citação:Originalmente colocada por Vieira


podiam ja estar em trabalhos por isso demoraram pra abrir.. ao passo ke nos outros nao tinham ponta por onde pegar...

pena terem passado tantos posts até surgir uma "mente iluminada" [xx(]


vocês são todos uns desconfiados da treta.
 
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