Tópico BMW
- Iniciador de tópicos Zizo
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jocabarbosa
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Ratcher
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Após a barraca com os M3 E90/92/93 tinha de ser
Para variar, mais potente que o anunciado []
nto
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[h=1]Polícia faz rusga na sede da BMW em Seul. Problemas nos motores obrigaram à recolha de milhares de veículos[/h]
A polícia sul-coreana conduziu uma operação esta quinta-feira, 30 de agosto, na sede da alemã BMW em Seul no âmbito de uma investigação a incêndios em motores.
EPA/JASON SZENES
Os investigadores querem descobrir se a BMW tentou ocultar eventuais falhas nos veículos suscetíveis de provocar os incêndios, informou a polícia de Seul. Os agentes confiscaram documentos e material.
A BMW Korea não comentou a operação.
"Vamos fazer uma investigação minuciosa para descobrir a verdade", afirmou uma fonte policial à agência de notícias Yonhap.
Mais de 40 veículos BMW sofreram incêndios este ano na Coreia do Sul, o que levou muitos estacionamentos a rejeitar os carros da marca.
As autoridades sul-coreanas proibiram provisoriamente a circulação dos automóveis BMW que não passaram nos testes de segurança.
Dezenas de proprietários de veículos da marca processam a BMW e exigem uma investigação penal contra a empresa, a sua filial sul-coreana e os seus principais executivos.
No mês passado, a BMW anunciou um recall [recolha] de 106.000 veículos a diesel de 42 modelos diferentes.
O problema também afeta outros países. Em agosto, BMW anunciou um recall de 323.700 veículos a diesel na Europa por razões similares.
Fonte oficial do grupo automóvel a revelou à Lusa que quase 2.400 veículos BMW serão chamados à revisão em Portugal.
A chamada dos veículos ocorreu depois de uma investigação do fabricante ter revelado um “mau funcionamento do módulo de recirculação dos gases de escape (EGR) que pode, em casos extremos, originar um fogo em alguns modelos BMW com motores a gasóleo”.
“O BMW Group decidiu levar a cabo uma ação de chamada por forma a analisar o módulo EGR nos modelos BMW Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, Série 7, X3, X4, X5, X6 com motores Diesel de 4 cilindros (produzidos entre abril 2015 e setembro 2016) e motores diesel de 6 cilindros (produzidos entre julho 2012 e junho 2015)”, referiu informação oficial.
O fabricante referiu que, em alguns casos, o radiador do módulo EGR pode ter fugas de líquido de refrigeração, que se acumula no módulo EGR.
“Quando combinado com sedimentos de óleo, este líquido pode tornar-se combustível. Devido às altas temperaturas dos gases de escape nesta unidade, estes depósitos podem inflamar-se e provocar, em casos extremos, um fogo”, explicou ainda a BMW.
in: https://24.sapo.pt/economia/artigos...a-obrigaram-a-recolha-de-milhares-de-veiculos
Mrodrigues
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100Rodinhas
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Olá a todos.
Tenho uma dúvida. Tenho um série 1 116 com cerca de 20milKm...na última semana comecei a sentir um fluxo ligeiro de ar quente que vem de baixo do volante, mas não consigo perceber exatamente de onde. Ao fim de algum tempo fica mesmo desagradável dentro carro, fico com as pernas quentes e tenho de ligar o A/C ou abrir a janela, é mesmo assim continuo a sentir o tal fluxo de ar.
Alguém tem um problema semelhante?
Obrigada.
Tenho uma dúvida. Tenho um série 1 116 com cerca de 20milKm...na última semana comecei a sentir um fluxo ligeiro de ar quente que vem de baixo do volante, mas não consigo perceber exatamente de onde. Ao fim de algum tempo fica mesmo desagradável dentro carro, fico com as pernas quentes e tenho de ligar o A/C ou abrir a janela, é mesmo assim continuo a sentir o tal fluxo de ar.
Alguém tem um problema semelhante?
Obrigada.
nferrari
Well-known member
BMW i Motorsport iFE.18 race car com António Felix da Costa na equipa Andretti Motorsport
Está com um desenho e cores fantásticas [br
] ao contrário da última imagem que mostraram (do i Next [s)] )
Não sei é se a BMW vai longe com o AFC...
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1535322
Está com um desenho e cores fantásticas [br
] ao contrário da última imagem que mostraram (do i Next [s)] )Não sei é se a BMW vai longe com o AFC...
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1535322
Mrodrigues
Well-known member
DeBeF
New member
Passou de duplo rim, para focinho de porco e termina como um rato!
BMW "ratolas"! []
Já estava à espera que um dia isto acontecesse.
Murillo
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Inédita BMW Série 3 Touring 2019 é registrada no Brasil
A BMW mal mostrou o novo Série 3 durante o Salão de Paris, na semana passada, e o modelo já aparece no registro de desenho industrial no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Além das imagens do sedan, a marca alemã ainda registrou a versão perua, normalmente chamada de Touring, que ainda não havia sido revelada pela marca. Apesar do registro, a fabricante por enquanto só confirma a chegada da variante sedan ao Brasil, prevista para o segundo semestre de 2019.
O documento revelado pelo INPI mostra todos os ângulos externos da nova BMW Série 3 Touring. Desenvolvida em conjunto com o três-volumes, a perua manteve o desenho geral do novo Série 3 sedan, como os faróis de LED com formato irregular, com dois projetores e que pode ser equipado com tecnologia laser como opcional. O modelo revelado na patente segue o estilo da versão base (sem o kit esportivo M), fazendo com a que a grelha tenha filetes pretos e o para-choque seja mais simples.
A traseira também é semelhante à do sedan, mudando o caimento do tecto para aumentar o espaço do porta-malas. Como o tecto é mais longo, a terceira janela ficou consideravelmente mais longa, passando do arco da roda traseira. Traz as mesmas lanternas horizontais em LED, com formato inspirado no novo Série 8. Há também um pequeno spoiler acima do vidro traseiro.
A BMW mal mostrou o novo Série 3 durante o Salão de Paris, na semana passada, e o modelo já aparece no registro de desenho industrial no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Além das imagens do sedan, a marca alemã ainda registrou a versão perua, normalmente chamada de Touring, que ainda não havia sido revelada pela marca. Apesar do registro, a fabricante por enquanto só confirma a chegada da variante sedan ao Brasil, prevista para o segundo semestre de 2019.
O documento revelado pelo INPI mostra todos os ângulos externos da nova BMW Série 3 Touring. Desenvolvida em conjunto com o três-volumes, a perua manteve o desenho geral do novo Série 3 sedan, como os faróis de LED com formato irregular, com dois projetores e que pode ser equipado com tecnologia laser como opcional. O modelo revelado na patente segue o estilo da versão base (sem o kit esportivo M), fazendo com a que a grelha tenha filetes pretos e o para-choque seja mais simples.