Tópico das IPO´s - Relatos e experiências.
- Iniciador de tópicos LelodasTshirts
- Data de início
LH
New member
IPO antes da data exigida...
IPO antes da data exigida...
Boas.
Estou para comprar um veiculo que vai à inspecção em Abril, mas ouvi dizer que é possível ir com o carro à inspecção 2meses antes da data exigida e este já não precisará de ser inspecionado em Abril, só irá ser inspecionado em Abril de 2009.
Sabem se é possível fazer isto?
Parece que não, mas se for possível, é bom para detectar alguma anomalia... embora a inspecção não seja nada de muito exigente... mas caso a tenha, é sempre um motivo para o actual dono baixar o preço
IPO antes da data exigida...
Boas.
Estou para comprar um veiculo que vai à inspecção em Abril, mas ouvi dizer que é possível ir com o carro à inspecção 2meses antes da data exigida e este já não precisará de ser inspecionado em Abril, só irá ser inspecionado em Abril de 2009.
Sabem se é possível fazer isto?
Parece que não, mas se for possível, é bom para detectar alguma anomalia... embora a inspecção não seja nada de muito exigente... mas caso a tenha, é sempre um motivo para o actual dono baixar o preço
LuisMiguel
New member
citação:Originalmente colocada por LH
Boas.
Estou para comprar um veiculo que vai à inspecção em Abril, mas ouvi dizer que é possível ir com o carro à inspecção 2meses antes da data exigida e este já não precisará de ser inspecionado em Abril, só irá ser inspecionado em Abril de 2009.
Sabem se é possível fazer isto?
Parece que não, mas se for possível, é bom para detectar alguma anomalia... embora a inspecção não seja nada de muito exigente... mas caso a tenha, é sempre um motivo para o actual dono baixar o preço
É tal e qual como tu dizes.
Mas tens que levar os documentos originais do carro. As guias que eles te dão quando mudares o proprietário não servem.
LH
New member
citação:
É tal e qual como tu dizes.
eu ia era pedir ao actual dono para inspecionar o carro, mesmo que ele não pague eu posso pagar a inspecção. Só que eu ia assistir também ao carro a ser inspeccionado
e nestas condições não haverá os problemas que referiste pois não?
LH
New member
citação:Originalmente colocada por pjvault
Não tens qq problema, na semana passada (janeiro)um dos meus carros ja foi à inspeção quando só precisava de lá ir em Março
Abraços
pois, nunca se sabe se até lá vai aparecer algum problema e assim, já tá por mais dois anos
e no meu caso é bom, porque pode ter aparecido alguma coisa que o condutor não consegue detectar...
RicardoFig
New member
Atenção que é o Português.....não o Brasileiro....[}
]j/k
DeCeIi
Well-known member
Ajuda! É Preciso IPO e Seguro em Dia Para...
Ajuda! É Preciso IPO e Seguro em Dia Para...
... veículos (qualquer tipo de véiculos) que se encontrem em propriedade privada ???
E que obviamente não circulem na via pública.
Creio que até aqui não era necessário, no entanto chegou-me aos ouvidos que a lei tinha mudado...
Alguém sabe de alguma coisa ?
Ajuda! É Preciso IPO e Seguro em Dia Para...
... veículos (qualquer tipo de véiculos) que se encontrem em propriedade privada ???
E que obviamente não circulem na via pública.
Creio que até aqui não era necessário, no entanto chegou-me aos ouvidos que a lei tinha mudado...
Alguém sabe de alguma coisa ?
SilverArrow
Moderador
Se não estiverem na via publica penso que não.
Mas se estiverem na via publica, mesmo sem andar, é preciso, selo, seguro e IPO.
Mas se estiverem na via publica, mesmo sem andar, é preciso, selo, seguro e IPO.
pedro_samuca
Banido
Bons dias...
Ainda não ouvi falar de nada mas não me parece que seja bem assim (excepto se estiverem na via publica); então os carros que não circulam precisam de IPO e seguro para que? ainda mais, normalmente entende-se como propriedade privada = garagem (ninguém vai guardar um carro na rua [])... se ninguém vê o veículo, ninguém tem autoridade para ir ver se esta inspeccionado, e muito menos ver se tem o selo pago, por exemplo! Mas como disse ainda não ouvi falar de nada e como tamos em Portugal... já não sei.
Acontece comigo, que tenho um carro parado numa garagem e não tem, nem vai ter tão brevemente seguro e inspeccção.
Cumps a todos
Ainda não ouvi falar de nada mas não me parece que seja bem assim (excepto se estiverem na via publica); então os carros que não circulam precisam de IPO e seguro para que? ainda mais, normalmente entende-se como propriedade privada = garagem (ninguém vai guardar um carro na rua [
])... se ninguém vê o veículo, ninguém tem autoridade para ir ver se esta inspeccionado, e muito menos ver se tem o selo pago, por exemplo! Mas como disse ainda não ouvi falar de nada e como tamos em Portugal... já não sei.Acontece comigo, que tenho um carro parado numa garagem e não tem, nem vai ter tão brevemente seguro e inspeccção.
Cumps a todos
ppais
New member
IPO e seguro não precisam...
Quanto ao selo a legislação vai mudar, mas para os carros novos. Ou seja carros comprados a partir de 1 de Julho de 2007 vão pagar o novo IUC, imposto único de circulação. Esse imposto incide sobre a posse e não sobre se o carro circula ou não. O objectivo, e bem, é fomentar que quem tiver carros que não circulem os entregue para abate.
Com o novo IUC continuas a poder ter um carro em propriedade privada e sem pagar IUC no entanto deixa de ser um carro em termos de documentos/matrícula e etc.
Parece-me justo.
Quanto ao selo a legislação vai mudar, mas para os carros novos. Ou seja carros comprados a partir de 1 de Julho de 2007 vão pagar o novo IUC, imposto único de circulação. Esse imposto incide sobre a posse e não sobre se o carro circula ou não. O objectivo, e bem, é fomentar que quem tiver carros que não circulem os entregue para abate.
Com o novo IUC continuas a poder ter um carro em propriedade privada e sem pagar IUC no entanto deixa de ser um carro em termos de documentos/matrícula e etc.
Parece-me justo.
FilipeDiass
New member
se isso me acontecesse perguntava logo se já apanharam os gajos que me roubaram o carro e o deixaram inutilizado e assim guardado numa garagem à mais de 2 anos...
[8b] [8b] [8b]
CJSR
New member
Uma pessoa que tenha uma enorme Quinta no Alentejo (ou em outra zona do país) e necessite de um carrito para andar dentro dela, e desde que esse carrito nunca saia da Quinta, pode andar sem matrículas, sem IPO, sem IMV, sem seguro, sem cinto de segurança, com lâmpadas fundidas, sem o triângulo e o colete, etc, que não tem problema nenhum.
Agora, o carro de sair para fora da Quinta, ai esse tem que ter tudo o que atrás foi citado...
Agora, o carro de sair para fora da Quinta, ai esse tem que ter tudo o que atrás foi citado...
Im4real
New member
SilverArrow
Moderador
Já...
100€ por ano até 1.500cc
250€ por ano até 2.500cc
375€ por ano acima de 2.500
Penso que andam nesta casa de valores. Mais umas coisas por causo do Co2 e outras tretas.
Sei que um diesel acima dos 2.500cc pode pgara de 350 a 550€ por ano.
100€ por ano até 1.500cc
250€ por ano até 2.500cc
375€ por ano acima de 2.500
Penso que andam nesta casa de valores. Mais umas coisas por causo do Co2 e outras tretas.
Sei que um diesel acima dos 2.500cc pode pgara de 350 a 550€ por ano.