Tópico das Lâmpadas

claro que sim

mas imagina, em termos de tonalidade, falamos de cerca de 5000k.

nesse caso em chuva, pela lógica, os resultados também não deverão ser os melhores, dado que com piso molhado a questão principal prende-se com a tonalidade e não tanto com a intensidade (e é neste último ponto que surge a maior vantagem da iluminação Led de origem)...
Aí está! Numa iluminação led original o que se iria perder pela cor ser branca é compensado pela potência de iluminação.
 
Era porreiro haver leds para médios que fossem amarelados (e com qualidade de iluminação boa). Assim disfarçava mais
Por acaso desconheço se existe tal tipo de led, mas se não existir é só porque ninguém os quer fabricar, visto haver leds de todas as cores. É uma questão de se fazer uma pesquisa. Eu no entanto prefiro as lâmpadas de halogéneo a outras instalações secundárias. Já tive quase todas as lâmpadas de halogéneo de "perfomance" e as melhores a nível de iluminação até agora foram as Philips xtreme vision e as osram night breaker laser.
 
Uma lampada ou led que se adapta as condições meteorológicas, isso é que é um salto em tecnologia de iluminação [;)]


Sim... lá isso.

Agora e como já se referiu, ainda que essas "prometam" é sempre a velha questão de o quanto não ofuscarão...

Mas sim, será um 4 em 1 neste caso:



boslla.jpg






in: https://www.boslla.com/
 
Por acaso , se ha coisa que nunca faço é ligar o carro com as luzes já ligadas e nunca desligo o motor sem desligar as luzes primeiro , foi um hábito que ganhei no mínimo há 20 anos mas atenção , nunca tive carros com luzes automáticas.



Por aqui também e desde sempre.

E o carro que há com modo automático, está desligado.
 
E ao fim de 41 meses (3 anos e 5 meses) umas Osram Night Breaker Unlimited em H7 morreram.

No entanto e depois de as retirar... "realço" o facto da parte da frente com o cinza ainda estar intacto... não ter descascado.



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