Tópico de camiões

[Nafs]

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

Nafs onde ouviste/leste isso??

A Volvo é lider de vendas em pesados em quase toda a Europa.

Em portugal o ano passado foi lider ao bater o recorde de 1900 viaturas matriculadas.

Em espanha que é lider neste momento é a ......

Iveco
Volvo segue mt de perto

Não ouvi nem li. Vi com os meus próprios olhos []
Na Suécia há mais Scania do que Volvo, e nas muitas revistas de camiões que lá há, 80% é Scania

 

[donatoreis]

Os preços também contam. Penso que a nivel de assistencia a Scania cá em Portugal fica um pouco áquem do que se deseja.

 

[ScoobyptMC]

Boas,

Parabéns pelo tópico.
Já agora, que é que indica o manómetro do lado direito desta foto?
http://www.daf.com/userdata/corporate/photos XF105/hires/xf105 instrument panel.jpg

 

[CarlosAndrade]

citação:Originalmente colocada por Scoobypt_MC

Boas,

Parabéns pelo tópico.
Já agora, que é que indica o manómetro do lado direito desta foto?
http://www.daf.com/userdata/corporate/photos XF105/hires/xf105 instrument panel.jpg

se não me engano[8)], e por causa da pressão do ar

alguem confirma?~

 

[squidward]

 

[SunTze]

Bem... algumas das fotos são de babar

PS: Porque nao tornar nisto num topico de Veiculos Comerciais "pesados"?

Ou seja, incluir Transits e Sprinters e tudo o mais ao topico []

 

[joao cunha]

citação:Originalmente colocada por Scoobypt_MC

Boas,

Parabéns pelo tópico.
Já agora, que é que indica o manómetro do lado direito desta foto?
http://www.daf.com/userdata/corporate/photos XF105/hires/xf105 instrument panel.jpg

é o conta-rotaçöes

 

[CarlosAndrade]

citação:Originalmente colocada por joao cunha

citação:Originalmente colocada por Scoobypt_MC

Boas,

Parabéns pelo tópico.
Já agora, que é que indica o manómetro do lado direito desta foto?
http://www.daf.com/userdata/corporate/photos XF105/hires/xf105 instrument panel.jpg

é o conta-rotaçöes

penso que seja ele se refira ao pequeno

 

[SuperdeOrigem]

Se é o grande é o conta-rotações. Se é o pequeno, indica a pressão do ar do sistema de travagem ou uma coisa assim do género.

 

[ScoobyptMC]

Boas, era mesmo o grande. Então fazem só 2000 rpm?

 

[CarlosAndrade]

citação:Originalmente colocada por Scoobypt_MC

Boas, era mesmo o grande. Então fazem só 2000 rpm?

mas tens varias velocidades para meter, e assim é mais facil para arrancar

 

[constantino]

citação:Originalmente colocada por Scoobypt_MC

Boas, era mesmo o grande. Então fazem só 2000 rpm?

a maioria dos motores dos pesados,a pouco mais das 2000 rpm,entram em "redline",ou como se diz na giria,qeimam rotações.dai estes motores atingirem,facilmente varios milhões de quilometros.

 

[DanielMatias]

citação:Originalmente colocada por Scoobypt_MC

Boas,

Parabéns pelo tópico.
Já agora, que é que indica o manómetro do lado direito desta foto?
http://www.daf.com/userdata/corporate/photos XF105/hires/xf105 instrument panel.jpg

è da pressão do oleo do motor.
o do lado esq. é do estado do filtro de particular Euro5.
Em cima é do Gasoleo e da temperatura do motor.

Acho estranho que a daf ainda n tenha mudado as hastes dos limpavidros, bastante confusos de usar[xx(]

 

[Lippe]

Um UP a este topico que anda esquecido



Interior Scania

 

[DarkSorcerer]

Cada vez que olho para este tópico dá-me vontade de tirar a carta de pesados e ir por aí fora. Acho que é o melhor elogio que posso fazer a quem contribui para ele.

 

[ze_canario]

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por Nafs

No país de origem os Scania são mais vendidos que os Volvo e já ouvi dizer que os Scania são melhores.... Alguém confirma?

as scanias são mt rijas ao nivel das cabines.

Motores são bons, embora n mt elasticos.

Na guerra das potencias, ainda "só" vai nos 620cv com o R620 V8.
Na qualidadde de contrução, acabamentos a Volvo é bem superior.

A Scania tem materiais fraco e com rebarbas, e tem este estatuto de king of the road[8D].

As FH de 2004/2006 têm a suspensão traseira demasiado seca, assim sendo é preferivel nunca comprar uma LD.

As scanias tem uma grande vantagem relativamente á concorrencia.tem motores um pouquito mais economicos e em termos de manunteçao sao os mais baratos.alem do mais.há imenso material na concorrencia!

 

[ze_canario]

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

Nafs onde ouviste/leste isso??

A Volvo é lider de vendas em pesados em quase toda a Europa.

Em portugal o ano passado foi lider ao bater o recorde de 1900 viaturas matriculadas.

Em espanha que é lider neste momento é a ......

Desculpa,mas nao te podes guiar pelos carros matriculados!em termos de pesados há muitas mais transacçoes de viaturas importadas do que novas.e o carro com mais valor comercial é de certeza a scania.percorre a nac.nº1 e avalia!!!cumps










Iveco
Volvo segue mt de perto

 

[ze_canario]

citação:Originalmente colocada por lourenco

porkê é k há camiões com copot assim pa frente(tipo os carros) ?
quais as diferenças?

os camioes de cabine normal(vulgo capot)alem de terem mais espaço de cabine,proporcionam mais conforto a bordo,visto que nao passa tanto calor para dentro do carro.os cabine avançada(sem capot)sao os mais indicados para portugal visto que cá temos limites de comprimento de carga,ao contrário do mexico,brasil,eua e afins.o carro dem capot torna-se um carro muito mais versátil!sem bem que uma grande percentgem dos motoristas prefira o dito capot!

 

[ze_canario]

citação:Originalmente colocada por donato reis

Belo Tópico para um ex-camionista de profissão mas sempre camionista de coraçãbrigado.
Não vou postar muito porque sei que gostam de camiões mas não de camionistas, infelizmente dá sempre para generalizar tudo.
Quanto a marcas andei com Scania e Volvo fazia serviço de longo curso com carga frigorifica e peço desculpas mas quem anda a trabalhar com uma Scania não quer outra coisa. Mais uma vez obrigado pelo "matar" saudades de uma coisa que adoro.

Alguem que sabe do que fala!!conheço centenas de pessoas assim!!!!

 

[Lippe]

Mais umas da Scania

Esta está ..existem modelos deste?