JFML
Banido
É a mola a da BERG? Então é a XCR LO, a entrada mesmo de gama...
Mas epah, essa geometria de quadro para dois tamanhos de roda diferente da BERG também me deixa muito de pé atrás. Já andaste numa bike assim?
Tópico do BTT
- Thread starter NoSalvation
- Start date
É a mola a da BERG? Então é a XCR LO, a entrada mesmo de gama...
Mas epah, essa geometria de quadro para dois tamanhos de roda diferente da BERG também me deixa muito de pé atrás. Já andaste numa bike assim?
nokia71
New member
A fuji como é um modelo mais antigo já levou peças novas, tais como a suspensão que foi trocada o ano passado. Com as rodas aconteceu o mesmo.
A berg está praticamente nova. Mas o equipamento deixa muito a desejar. A ideia era fazer pequenos upgrades, que neste caso teria que ser um desviador traseiro novo e uma suspensão para ficar do meu agrado.
No caso da fuji não teria de fazer alterações, embora o maior desgaste possa levar a isso.
nokia71
New member
Não. Este modelo só saiu este ano. em todo o caso bastava trocar a roda da frente para ficar uma pura 27.5.
A suspensão penso ser hidráulica. Não me parece ter mola.
JFML
Banido
[
][
]Não existe tal coisa.
O amortecimento da suspensão ou é a ar ou a mola. Podes é ter um bloqueio mecânico ou hidráulico.
Trocar a roda da frente por uma 27,5??? Tás doido???
Tal coisa vai pode estragar o quadro, visto que o mesmo está pensado para levar uma roda 29. Ou a suspensão, ficas com um foço enorme entre a coroa da suspensão e o pneu.
Se optares pela BERG, não faças isso!!
Em relação a Upgrades, muito honestamente e espero que não leves a mal, mas acho que não vale a pena. Em ambos as bikes.
Guarda esses €€ e compra antes um bom capacete, sapatos/pedais de encaixe ou uns bons óculos.
nokia71
New member
[
Não existe tal coisa.
O amortecimento da suspensão ou é a ar ou a mola. Podes é ter um bloqueio mecânico ou hidráulico.
Trocar a roda da frente por uma 27,5??? Tás doido???
Tal coisa vai pode estragar o quadro, visto que o mesmo está pensado para levar uma roda 29. Ou a suspensão, ficas com um foço enorme entre a coroa da suspensão e o pneu.
Se optares pela BERG, não faças isso!!
Em relação a Upgrades, muito honestamente e espero que não leves a mal, mas acho que não vale a pena. Em ambos as bikes.
Guarda esses €€ e compra antes um bom capacete, sapatos/pedais de encaixe ou uns bons óculos.
Fiz confusão com a suspensão.
No que diz respeito ao equipamento tem calma que não é a minha primeira bicicleta. Apareceram foi estes dois bons negócios e seria sempre uma evolução.
fabiodobill20
New member
Boas pessoal!
Alguém conhece um site que venda várias bikes da marca fuji?
Eu alguns anos sabia um que acho que era espanhol, mas não me estou a lembrar.
Alguém conhece um site que venda várias bikes da marca fuji?
Eu alguns anos sabia um que acho que era espanhol, mas não me estou a lembrar.
b4u
Active member
JFML
Banido
Amigo, já vi que gostas mais da BERG. Sendo assim avança, pois não há nada que possamos dizer para te contrariar. Certamente vai te trazer muitas horas e quilómetros de puro prazer [
].Mas há um custo com o qual não estás a contar e muita gente não conta quando compra uma bike nova... Têm que levar mais vezes a Maria a jantar fora e comprar-lhe uns presentes de vez em quando, isto se quiserem usar a bike nova [
]Se não, um dia quando chegarem a casa têm os sacos do Continente à porta vos esperando [
]fabiodobill20
New member
nokia71
New member
Amigo, já vi que gostas mais da BERG. Sendo assim avança, pois não há nada que possamos dizer para te contrariar. Certamente vai te trazer muitas horas e quilómetros de puro prazer [
Mas há um custo com o qual não estás a contar e muita gente não conta quando compra uma bike nova... Têm que levar mais vezes a Maria a jantar fora e comprar-lhe uns presentes de vez em quando, isto se quiserem usar a bike nova [
Se não, um dia quando chegarem a casa têm os sacos do Continente à porta vos esperando [
Já fiz o negócio. Logo já a tenho. Optei por esta pois é mais recente e tem muito poucos km´s feitos. As únicas alterações que proximamente irá levar é um desviador melhor atrás(provavelmente um x7) e uns pedais de encaixe.
Tenho uma rockrider 560 (modelo anterior - 26) e tem uns avid. Não tenho razão de queixa... Mas o pessoal expert recomenda trocar, quando gastar os calços (por ex)?
E em ralação a suspensão, uma rockshok xc32, e mesmo necessário a revisão (1 ano / 600km, pouco tt) ? Convém ser na marca certo? Por que valores fica +-? Temos cá algum representante?
E em ralação a suspensão, uma rockshok xc32, e mesmo necessário a revisão (1 ano / 600km, pouco tt) ? Convém ser na marca certo? Por que valores fica +-? Temos cá algum representante?
joaoaalves
New member
Por gastares os calços, não significa que tenhas de trocar sistema de travagem completo. Apenas se realmente tiveres interessado em fazer essa alteração, mas vais investir algumas croas ainda.
Em relação à suspensão, se for a ar por norma convém fazer anualmente conforme o uso claro. Na decathlon fazem essa revisão por volta dos 50eur se não estou em erro
Enviado do meu SM-A500FU através de Tapatalk
nokia71
New member
Uma dica:
Deixa estar o desviador e altera antes os manípulos [
Afinal o desviador era um x5 que cumpre perfeitamente a função.
Os manípulos também são bastante bons.
Os travões é que precisam de ser afinados.
A única coisa que quero trocar a longo prazo é a suspensão pois esta é bastante pesada, embora funciona razoavelmente bem.
paulors
New member
Pessoal,
no outro dia tirei a roda da frente e devo ter apertado a manete do travão. Agora as pastilhas do travão estão muito encostados ao disco.
Os travões são XT, já tentei forçar o afastamento das pastilhas com uma chave mas não resultou totalmente.
Têm ideia de como resolvo?
no outro dia tirei a roda da frente e devo ter apertado a manete do travão. Agora as pastilhas do travão estão muito encostados ao disco.
Os travões são XT, já tentei forçar o afastamento das pastilhas com uma chave mas não resultou totalmente.
Têm ideia de como resolvo?
