Tópico do BTT

[senhorpedro]

Ontem fui a coimbra e cruzei-me com bastantes carros no IP3 com bikes em cima. A minha mãe é que reparou no cartaz do passeio. Mas logo lhe disse que era capaz de ter havido algum evento desse.

Quanto aos travões, a magura só tem essas 3 gamas? Será que mesmo os julie sendo da gama mais baixa da magura estão a par da gama média da avid?

 

[MrBrown]

Magura é que é....caro!! []

Agora a sério, só experimentei hopes, shimanos, formulas e avid's. Tenho mesmo aquele preconceito que Magura é mesmo muito caro...:sh)

 

[senhorpedro]

Estou mesmo num impasse... :sh)

 

[edununo]

Eu travões só conheço Formula. Tanto os RX com os R1. Gosto muito de ambos embora os R1 sejam de uma liga acima.

Tens aqui uma review:

http://www.bikeradar.com/gear/categ...ke-systems/product/review-magura-julie-31045/

Os Elixir 5

http://www.bikeradar.com/gear/categ...systems/product/review-avid-elixir-5-10-37318

 

[MrBrown]

Se não fosse algo que eu não visse ganhos claros, investia o dinheiro noutra coisa, em que se notasse mais...

Acho que os upgrades mais baratos que se notam mais são pneus (e câmaras), rotores e pastilhas, pratos de pedaleira (à la carte, se bem que estes podem ser bem caros)...

 

[edununo]

Se não fosse algo que eu não visse ganhos claros, investia o dinheiro noutra coisa, em que se notasse mais...

Acho que os upgrades mais baratos que se notam mais são pneus (e câmaras), rotores e pastilhas, pratos de pedaleira (à la carte, se bem que estes podem ser bem caros)...

Ai podem podem. Os TAs que coloquei ainda custam uns cobres.

 

[MrBrown]

Ai podem podem. Os TAs que coloquei ainda custam uns cobres.

Tens extralites? [br] 2 ou 3? Que tamanhos? Veredicto? []

 

[senhorpedro]

A ideia seria troca por troca. Não ia gastar um cêntimo...

Edununo, os meus não são os elixir. São os juicy. Se fossem os elixir, nem sequer punha em questão a troca.

 

[senhorpedro]

Bike no estaleiro...
Ainda esta semana deverá haver novidades. apr

 

[pc]

Trocavam os juicy 5 por uns julie?
Troca por troca...

Não. Segundo o que percebi os Avid são novos e pelas fotos os Magura são usados. Começam logo por aí as minhas razões para não trocar. A segunda razão é que em tempos andei com um travão Magura (penso que o Julie) traseiro emprestado enquanto o meu Formula B4 esteve a reparar, e o poder de travagem do mesmo não era nada de especial.
Tal como em todas as marcas existem coisas boas e outras menos boas, basta ver o caso da Suntour em que os modelos baixo de gama são de fugir, e as Epicon e Axon já são bons produtos.

 

[Gugul]

Lembrei-me de ir ver as Berg da SportZone e encontrei estas 2.

550€
http://www.bergoutdoor.com/pt/cycles/Product.aspx?pid=711&catalogId=22

600€ já sai do orçamento
http://www.bergoutdoor.com/pt/cycles/Product.aspx?pid=771&catalogId=22

A RR 8.1 2010 é superior a kk 1 destas ?

Tenho preferência por uma que me dê uma posição mais elevada à frente. Visto que na minha actual ao fim de um tempo fica a doer-me o pescoço.

 

[edununo]

Tens extralites? [br] 2 ou 3? Que tamanhos? Veredicto? []

Não são extralites.
São uns Specialites TA Chinook. Pedaleira XT convertida para 2 pratos com 38 e 26 dentes.



O look é fantástico. A passagem entre pratos muito boa e sinceramente nem sinto falta do prato 22d. O 38d é também ele mais versátil que o de 32 e 44 dentes. Já sei que esgota lá para os 40-42kms/h mas já chega. Só em estrada é que chego lá.

 

[edununo]

A ideia seria troca por troca. Não ia gastar um cêntimo...

Edununo, os meus não são os elixir. São os juicy. Se fossem os elixir, nem sequer punha em questão a troca.

My bad! []

 

[mmao]

ontem à tarde fui fazer uma parte do percurso do passeio de btt que vai haver aqui na zona, para ver se as fitas continuam no mesmo lugar, mas com tanto sobe e desce, acho que as pastilhas dos travões estão a dar as ultimas.
é que ultimamente quando travo, noto que tenho que apertar mais a manete para travar o mesmo.
algumas fotos de ontem
como faço para meter fotos aqui? isto agora tá mesmo esquisito!!!!!

 

[senhorpedro]

Que pneus me aconselham para o tempo seco, ou melhor, para usar agora na primavera e verão em vez dos meus Rendez?

Estava a pensar numa par de "Rons".

A bike já está em processo de montagem... Surgiu no entanto um percalço com o desviador frontal: é largo demais para o tubo vertical. A pessoa vai ver se consegue adaptar uns espaçadores. Caso não consiga, lá terei de comprar outro. :s
Nunca me lembrei desse pormenor...

 

[PMAT]

No último Verão usei Michelin Dry2 à frente e Hutchinson Python à frente e recomendo! []

Este verão vou usar os pneus que vinham na Cube RRon e RRalph. Neste momento tenho um Nobby Nic à frente para ter mais grip.

 

[Farang]

Em relação a pneus, eu apostaria em Ron + Ron ou Ron + Ralph

 

[edununo]

Eu não uso pneus específicos para um determinado tempo.
Usei IRC Serac tanto no inverno como no verão. São pneus para todas as condições.
Actualmente uso Maxxis Larsen TT e Ignitor. O Larsen passeio para trás e o Ignitor para a frente.
Vai ser assim que os vou usar.

Tenho uma possibilidade de troca das minhas rodas pelas Prototype. O rolar dessas rodas é simplesmente fantástico. Sei de umas usadas mas em bom estado. Dependendo dos valores, quem sabe!?

 

[edununo]

Lembrei-me de ir ver as Berg da SportZone e encontrei estas 2.

550€
http://www.bergoutdoor.com/pt/cycles/Product.aspx?pid=711&catalogId=22

600€ já sai do orçamento
http://www.bergoutdoor.com/pt/cycles/Product.aspx?pid=771&catalogId=22

A RR 8.1 2010 é superior a kk 1 destas ?

Tenho preferência por uma que me dê uma posição mais elevada à frente. Visto que na minha actual ao fim de um tempo fica a doer-me o pescoço.

Assim por alto a RR8.1 parece-me ficar a meio dessas.
O que é que entendes com posição mais elevada?

 

[senhorpedro]

Uma aproximação teórica ao peso eventual do conjunto:

Quadro + caixa de direcção + dropout + aperto de espigão - 1.9kg (aprox)
suspensão - Rock Shox Recon SL solo air - 1.87kg
Pedaleiro - Shimano Deore M590 - 1.01kg
Rodas - Fulcrum Red Metal 10 - 1.960kg + apertos rápidos
Pedais - Shimano M540 - 350g
Travões - Avid Juicy 5 + discos G2 160mm - 810g + discos
Avanço - BBB mountaindrive, 90mm, OS - 162g
Guiador - BBB topbar OS - 181g (?)
Espigão - Thomson Elite seatback 27.2x410mm - 256g
Selim - Selle Itália Q-bik - 270g
Manipulos - SRAM X7 - 265g
Desviador fr - SRAM X7 - 180g
Desviador tr - SRAM X7 - 255g
Cassete - Deore - 360g
Corrente - SRAM ???
Punhos - ???
Pneus (por agora) - Maxxis Rendez kevlar 2.10 - 900g

Assim, em contas por alto, não somando a corrente nem os punhos (que ainda não escolhi), dá-me um peso de 11kg, aproximado - o que me parece optimista. :s
Tentei ser o mais fidedigno possivel na pesquisa dos pesos dos componentes, embora saiba que mtas vezes, mesmo os dados oficiais, não correspondem a verdade. Em vez dos 11kg, aponto mais para os 12kg/ 12.5kg.