Tópico do BTT

Uma dica para furar menos o pneus para quem gosta de andar a brincar, metam uma camara de ar furada entre o pneu e a camara boa, aguenta muito mais, só têm a desvantagem do peso, mas pouco se nota e podem por só na roda de trás.


Já voltei da minha volta a Évora, mas acabou por ser diferente, fui só até Vendas Novas e voltei.
Preferi assim porque posso aproveitar o dia seguinte de folga para fazer outra coisa :)
Como era na mesma 100km num dia era quase a mesma coisa, e levei tudo o que ia levar para Évora para passar a noite (só decidi que voltava para trás em VN)
Fiz cerca de 100km, bike a pesar 29kg com tudo e demorei 2h30 para lá e 3h para voltar, para voltar foi mais dificil por tinha vento sempre de frente e têm mais subidas, o vento era tão chato que até nas descidas tinha que pedalar :(
Acabou por ser muito positivo para o meu treino para a Noruega por vi mesmo como é viajar assim e pude sentir o peso da bike e como as coisas são mesmo, adorei a sensação, estar sem pressas, nas calmas, sozinho com tempo para pensar na vida etc.
Agora fiquei foi mais viciado em viajar assim eheheh

Depois meto fotos da voltinha :)
 
Já dá para ver mais ou menos a cadência, o esforço que farás. Como levaste as coisas, em alforges laterais? Qual é a distância que estás a prever percorrer por dia? Presumo que seja maior que essa, então tens de fazer uma volta mais longa para te habituares a esses pormenores todos.
 
Sim eu neste momento tenho uma Btwin 5 que uso para o trabalho e para andar por ai, tenho porta bagagens e alforges que leva 15lt cada lado, para viajar aqui em PT é suficiente, mas para a outra viagem têm que ser outra bike e alforges, mas a bike vai ser da mesma onda.

Eu nas rotas que estou a fazer faço cerca de 40 a 55km por dia, só mesmo no Norte da Suécia tenho zonas de 80/100 mas poucas.
Basicamente não quero passar dos 60km muitas vezes.
O peso é que hoje vi que estou tramado, se desta vez levei 11kg para a grande vai ser cerca de 30 a 35kg, tou tramado. lol
Agora na proxima volta tenho que dormir pela a rua para ver como estou no dia a seguir para pedalar :)
 
reiszink disse:
Obrigado a todos, vou investigar isso então. Vou também dar um salto à Decathlon a ver o que há de momento. [;)]



Podes-me dizer onde se pode comprar essas tal Flood? E as Magicshine, só no estrangeiro, não?

Obrigado.
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Tenho as visto no Leilões.net, tanto a Flood como a Magicshine.
Mas tambem tens a sigma que já é mais fácil de encontrar a nível nacional.
 
Bansheefreak disse:
Sim eu neste momento tenho uma Btwin 5 que uso para o trabalho e para andar por ai, tenho porta bagagens e alforges que leva 15lt cada lado, para viajar aqui em PT é suficiente, mas para a outra viagem têm que ser outra bike e alforges, mas a bike vai ser da mesma onda.

Eu nas rotas que estou a fazer faço cerca de 40 a 55km por dia, só mesmo no Norte da Suécia tenho zonas de 80/100 mas poucas.
Basicamente não quero passar dos 60km muitas vezes.
O peso é que hoje vi que estou tramado, se desta vez levei 11kg para a grande vai ser cerca de 30 a 35kg, tou tramado. lol
Agora na proxima volta tenho que dormir pela a rua para ver como estou no dia a seguir para pedalar :)
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Sim, não te esqueças de experimentar todos os aspectos, de passar por eles, pelo menos, uma vez. Nem que tenhas de simular! [:D]
O que vais levar como bagagem? Tenda? Saco-cama? Roupa extra? Alguma comida rápida? Água? Ferramentas básicas para qualquer eventualidade (chaves, câmaras de ar, pneus, algumas peças suplentes, óleo para lubrificação, outras...)? Que mais?
 
senhorpedro disse:
25082011183.jpg
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Ficou muito interessante.

Eu também fiz umas mods ligeiras. Como já não tenho a SID azul, arranjei 2 parafusos vermelhos para substituir os azuis que tinha no local da 2ª grade de bidão e voltei a colocar um aperto de espigão vermelho.
 
senhorpedro disse:
Ahhhhhh!!! Assim já entendo. Para essa zona não conheço nada.
Estás a falar do up and down?
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No dia 18 de setembro é que irei a Mangualde para o upanddown!

Tenho um amigo que mora em Mangualde e que vem sempre andar com nós!
E nós desta vez resolvemos ir ter com ele a Mangualde para nos mostrar por onde costuma andar!
E levou-nos até ao tal posto de vigia,eu é que não consigo por fotos senão colocava uma da tal torre!
Foram 1000 e poucos metros de acumulado!

Ele trabalha no Porto e Valongo será um dos proximos passeios!

1000 kms é pouco,a tua bike quer é kms em cima!!!
 
No dia 21 tenho um compromisso. Mas ainda vou ver se consigo ir ao up and down. Difícil, mas vou tentar
No dia 4 há o Dão-Nelas. Dizem que tb é muito bom.
Como é que se chama o teu amigo?
 
Bansheefreak disse:
Este video dá bem para perceber a diferença entre DH e Freeride, neste caso é um Freeride mais virado para o Slopstyle.

Muita gente têm dificuldade em perceber a diferença entre DH e FR.

Os trilhos têm uma qualidade de outro mundo, muito bem construído e pensado, algumas coisas mesmo fazendo a esta modalidade não tenho tecnica para as fazer.
Tudo o que seja virar no ar e saidas de duplos muito puxadas para cima não consigo fazer.
Os saltos a direito era uma delicia :)
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Eu acho que muitas vezes a dificuldade nem é definir estilos (XC - Trail - eu estarei algures aqui no meio![:)] - AM - FR - DH)...

Quando comprei a bicicleta estava mais virado para o trail por isso comprei uma FS que punha facilmente nos 120mm, porque me permitia dar umas voltas em estradão (e mesmo em estrada, ora essa) com tudo bloqueado.
A verdade é que quanto mais ando no monte a sério mais me apercebo que preciso de qualquer coisa para os 140/150mm...simplesmente não sou um tipo pequeno (nem levezinho) e quero descer mais rápido, e na minha parece que vou em cima de andas e muito pendurado na roda da frente, e para quem sabe o tipo de mato que temos cá em Portugal (a típica bouça![:D]), descer aquilo a abrir pede confiança. Até agora bicicletas com esse curso eram um martírio a subir comparadas com as FS mais ligeiras, mas ultimamente, e muito devido às geometrias, a coisa está a melhorar... O peso, na verdade, é algo mais secundário, porque acaba por depender muito das pernas, e sinceramente, nunca me senti confortável em bicicletas com menos de 11Kg (acho que rolam de uma forma fantástica, e aceleram como foguetes, mas parece que se mexem debaixo de mim...parece que vai uma pipa cheia em cima de palitos![:)]), mas se calhar é mal das burras em que andei até aqui.

Quanto aos trilhos...não temos nada daquilo em Portugal, nem perto! Pessoal que quer um teleférico (fora subir a Penha em Guimarães e descer à bruta - aposto que devem haver trilhos) ou um grande parque para voltas mais agressivas fica a arder. Pelo menos na zona do Porto é um deserto. Valongo, basicamente é monte (mato, entenda-se, que é bem diferente de floresta...). Um tipo cai lá no meio (que é provável) bem que fica uma semana lá numa valeta ou num poço...não há trilhos minimamente fluídos e longos...e tens uma ou duas pistas de downhill de manutenção pela mãe natureza, com dois roadgaps (um deles um bocado assassino...), que não é propriamente a praia de todos, nem a minha, pois gosto de subir, e por ali perto é impossível...

Basicamente, cá não há investimento em actividades desportivas recreativas (nem nas de alta competição -fora o futebol- quanto mais nas outras!). E depois vemos esses vídeos...ou outros, que de certeza comoveriam muito mais o pessoal daqui, da whistler mountain e do mega parque que lá existe...e ficamos todos "ougados"...:sh)
Depois, vê-se o pessoal todo mais virado para o XC...e o XC no alcatrão (nada contra), enquanto que no estrangeiro o que se vê é bikes com 140mm+ em cima de carros, trilhos marcados, coisas bem feitas, lojas de bicicletas e importadores pujantes (mesmo face à Internet, porque as lojas suportam as comunidades locais). E os fabricantes começam a notar isso, começam a ver que a maioria do pessoal não quer uma bicicleta de competição XC ultra leve ou uma bicicleta de DH... Quer algo que se adapte ao que fazem, e isso nota-se no aumento dos cursos, e mesmo nos grupos de componentes cada vez mais virados para o AM (olá XTR trail, olá X.0)...

E desculpem o testamento, que não pude andar nos últimos dias, e hoje queria ir chafurdar na lama e também não pude...[s)] depois venho cá e vejo adolescentes na puberdade a desbundar (entenda-se que andar aos saltinhos também não é a minha praia) e fico logo rezingão...
Além disso o meu sigma avariou ou o caraças....[8b]
 
Última edição:
Pessoal tenho uma questão para vocês..

Normalmente uso os suportes das Bikes para as levar pa uns passeios e nunca precisei de ir a nenhum lado enquanto tava com elas em cima, ou seja nunca deixei o carro sozinho com elas, era só mesmo casa directamente para o sitio onde ia passear e vice versa..
A questão é que amanha vou de férias e talvez aproveite para parar em alguns sitios, a questão é..vocês deixam as bicicletas em cima do carro assim? É certo que os suportes têm chave, mas não sei se não será facil de alguem roubar..Algum procedimento que façam em especial?

Obrigado
 
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