Tópico do BTT

Eu quero fazer monte e dou valor as descidas e faz falta suspensão a meio.

Não sou maluco mas não tenho medo de descer.
 
lpsimaof said:
Depende sempre do líquido que tens e do tamanho dos furos.
Se não for um furo grande e se o líquido for bom não deverás ter problemas.
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gfrmartins said:
Se deixar de deitar ar sim, está selado.

Se o buraco foi demasiado grande podes sempre por um taco
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Entretanto ontem enchi o pneu mas não fui andar e parece-me que não perdeu ar mas hoje vi que saiu liquido, é normal continuar a sair liquido? Será melhor reparar ou trocar o pneu e a camara de ar? Obrigado.
 
Boa tarde.

Preciso de umas dicas do pessoal mais entendido.

Tenho de trocar a minha Radon Zr Race rígida (transmissão Sram X0, suspensão Sid XC, travões Elixir 9) por uma suspensão total. Tenho vindo a sofrer de problemas com uma hérnia discal e tenho mesmo de passar para as suspensão total.

Sou um utilizador exigente (é para dar tudo o que houver para dar, pernas e bicicleta, seja a subir ou a descer), mas não muito frequente devido a falta de tempo. Em geral, só ando ao fim de semana.

Requisitos: XC, carbono, suspensão total. Transmissão 1x12 ou 2x11 (1x11 não chega; no verão faço voltas onde apanho rampas de 20-25% de inclinação). Suspensões preferia Fox, pela maior suavidade e conforto no funcionamento. Quanto a preços, o céu não é o limite... 4000 no máximo.

Tenho visto Olympia F1x, Scott Spark 920 e estive a olhar para a KTM Scarp Master.

Que outras opções? O que aconselham?
 
Fabulous said:
Entretanto ontem enchi o pneu mas não fui andar e parece-me que não perdeu ar mas hoje vi que saiu liquido, é normal continuar a sair liquido? Será melhor reparar ou trocar o pneu e a camara de ar? Obrigado.
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Se continua a sair liquido é porque não selou.

Eu não sei o tamanho do furo mas mudar a camara pelo menos é obrigatorio, podes colocar um taco no pneu também só para tapares o buraco
 
gfrmartins said:
Se continua a sair liquido é porque não selou.

Eu não sei o tamanho do furo mas mudar a camara pelo menos é obrigatorio, podes colocar um taco no pneu também só para tapares o buraco
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Entretanto fui dar uma volta de meia hora e o pneu não perdeu ar. Se calhar já selou.:confused:
 
pmgoliv said:
Boa tarde.

Preciso de umas dicas do pessoal mais entendido.

Tenho de trocar a minha Radon Zr Race rígida (transmissão Sram X0, suspensão Sid XC, travões Elixir 9) por uma suspensão total. Tenho vindo a sofrer de problemas com uma hérnia discal e tenho mesmo de passar para as suspensão total.

Sou um utilizador exigente (é para dar tudo o que houver para dar, pernas e bicicleta, seja a subir ou a descer), mas não muito frequente devido a falta de tempo. Em geral, só ando ao fim de semana.

Requisitos: XC, carbono, suspensão total. Transmissão 1x12 ou 2x11 (1x11 não chega; no verão faço voltas onde apanho rampas de 20-25% de inclinação). Suspensões preferia Fox, pela maior suavidade e conforto no funcionamento. Quanto a preços, o céu não é o limite... 4000 no máximo.

Tenho visto Olympia F1x, Scott Spark 920 e estive a olhar para a KTM Scarp Master.

Que outras opções? O que aconselham?
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Com esse orçamento há muita escolha, começa por estas lojas:

https://www.alltricks.pt/
https://www.deporvillage.pt/
https://www.probikeshop.pt/
https://www.bike24.com/
http://www.rczbikeshop.com/pro_pt/
 
pmgoliv said:
Boa tarde.

Preciso de umas dicas do pessoal mais entendido.

Tenho de trocar a minha Radon Zr Race rígida (transmissão Sram X0, suspensão Sid XC, travões Elixir 9) por uma suspensão total. Tenho vindo a sofrer de problemas com uma hérnia discal e tenho mesmo de passar para as suspensão total.

Sou um utilizador exigente (é para dar tudo o que houver para dar, pernas e bicicleta, seja a subir ou a descer), mas não muito frequente devido a falta de tempo. Em geral, só ando ao fim de semana.

Requisitos: XC, carbono, suspensão total. Transmissão 1x12 ou 2x11 (1x11 não chega; no verão faço voltas onde apanho rampas de 20-25% de inclinação). Suspensões preferia Fox, pela maior suavidade e conforto no funcionamento. Quanto a preços, o céu não é o limite... 4000 no máximo.

Tenho visto Olympia F1x, Scott Spark 920 e estive a olhar para a KTM Scarp Master.

Que outras opções? O que aconselham?
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Uma Orbea Oiz M30 Eagle custa menos 800€ que essa Scarp e o equipamento não lhe fica atrás...ou então a M20

https://www.orbea.com/es-es/bicicletas/oiz-29-m30-eagle-18
 
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pmgoliv said:
Boa tarde.

Preciso de umas dicas do pessoal mais entendido.

Tenho de trocar a minha Radon Zr Race rígida (transmissão Sram X0, suspensão Sid XC, travões Elixir 9) por uma suspensão total. Tenho vindo a sofrer de problemas com uma hérnia discal e tenho mesmo de passar para as suspensão total.

Sou um utilizador exigente (é para dar tudo o que houver para dar, pernas e bicicleta, seja a subir ou a descer), mas não muito frequente devido a falta de tempo. Em geral, só ando ao fim de semana.

Requisitos: XC, carbono, suspensão total. Transmissão 1x12 ou 2x11 (1x11 não chega; no verão faço voltas onde apanho rampas de 20-25% de inclinação). Suspensões preferia Fox, pela maior suavidade e conforto no funcionamento. Quanto a preços, o céu não é o limite... 4000 no máximo.

Tenho visto Olympia F1x, Scott Spark 920 e estive a olhar para a KTM Scarp Master.

Que outras opções? O que aconselham?
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https://www.cannondale.com/en/Europe/Bike/ProductDetail?Id=7f1e29e6-506d-4e95-b96a-e54927af55dc

Um pouco a cima dos 4000, mas com desconto facilmente desce a baixo disso.
 
edununo said:
Esta com Upgrade para GX Eagle.

https://www.specialized.com/pt/pt/epic-comp-carbon/p/129114?color=240118-129114

Com desconto fica dentro do orçamento.
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Também ia apontar essa, mas como vinha com 1x11 não mencionei. Mas obivamente que com Eagle fica no ponto.

Fabulous said:
As suspensões Lefty são muito estranhas, acho que não me conseguiria habituar a isso [:D]

Gosto de coisas simétricas.
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Já eu dificilmente me vejo com outra suspensão sem ser Lefty [:p]
 
As Cannondale são grandes máquinas. No meu grupo de btt há uma Scalpel e uma rigida (não sei o nome) e têm ótimo desempenho.

Sou um gajo alto e pesado (+90kg). Algum contra nas várias opções?

Gostei muito da Orbea Oiz M20. Suspensões Fox Factory Kashima por volta de 4000 euros parece imbatível. Algum contra?
 
Nessa gama de preços, qualquer bike já é uma excelente máquina. O que varia mais são as geometrias, mas duvido que tenhas interesse em andar a comparar ângulos e top tube e essas tretas todas. Portanto escolhe a que te mais agrada dentro do orçamento e escolhe também uma boa loja para a comprar, para seres bem atendido e teres uma boa manutenção.
 
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