Depois de uma voltinha de 35kms já tenho umas ideia sobre a Cannondale.
Em 1º noto uns estalidos de vez em quando. Tenho de ver de onde é. Notam-se em esforço e não sei se será da pedaleira.
A subir perde claramente para a BH que era uma máquina de atacar subidas. Os cerca de 2kg a mais e sobretudo a posição mais relaxada não ajudam mas sobe-se. Acho que vou necessitar de uma cassete 11-34 para ajudar.
A descer não tem nada a ver. É como dizem, "esquece-se o travão e é ir por aí a baixo", a confiança é elevada. O conforto é muito superior, mais uma vez pela posição de condução, a Reba é muito mais suave que a DT, muito mesmo.
Ainda ando a aprender a usar o bloqueio do Monarch RT3 mas parece-me que para descer o ideal é estar na posição 1 - todo aberto. A posição intermédia dá para o resto e a 3ª só é estrada. Também fiz estrada e no posição 3 quase não bombeia.