Acho que não se pode falar em falta de garra quando se entra no Dakar, seja em que categoria for.
Sim eu sei, sou eu a ser picuinhas.
Claro que é completamente diferente fazer numa equipa de topo ou em Mallet Moto (ou “Original by Motul”).
Por exemplo o Nasser quando decidiu não parar para trocar o pneu e fez não sei quantos km a acelerar e desfez metade do carro, no dia em que só havia 2horas de manutenão, só prova as costas quentes que estes pilotos têm.
Chegam ao final do stage, e vão para a massagem, banho, jantar feito e cama numa motorhome de 5 estrelas.
Não entendi quanto tempos antes das equipas têm o roadbook, é dado no próprio dia, mas não sei quanto tempo antes, mas as equipas de topo continuam a ter malta a preparar os roadbooks. Se bem que não tem nada a ver com o que acontecia antes!
Aliás acho que a organização tem metido várias alterações boas, esta da etapa e"48h" foi bem pensada e engraçado. Como as etapas maratona, ou os roadbooks e as bonificações para os primeiros nos waypoints.
Nos SSV o de Soultrait ganhou por 2m30!!!
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