Tópico do DTM

SEMILHA disse:
Duas coisas, a Cepsa já lá estava antes do Carlitos. O que se quer dizer aqui é que acho ser injusto, é como dizer hoje que o Alonso só chega à F1 por culpa da Telefónica.

Depois há aqui outro mito... o AFC não é propriamente um puto de clases menos favorecidas do Casal Ventoso.

Existem a meu ver pilotos mais talentosos que o AFC e que nunca tiveram a oportunidade de estar na F1... o Robin Frijns por exemplo. Verdade seja dita que se o AFC fosse da Eritreia ninguém estaria aqui a chorar por ele.

O propio Parente a meu ver devia ter ido para a F1. Digo mais, se o AFC não estivesse na Red Bull Junior Team quem ia pensar em sequer pegar nele?

Digo mais... dos 11 pilotos da RB Junior Team que já chegaram à F1 acho que podemos considerar apenas 3 máximo 4 como fraquinhos....e com isto volto a ressaltar o olho do Marko para a coisa.

Sim podia ter chegado à F1 mas visto o que têm feito os que vieram depois dele... ninguém está a sentir a sua falta....essa é a verdade.
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Por isso eu ter dito vice versa.

Todos nós sabemos que é preciso ser de famílias abastadas, para andar no desporto automóvel, embora o AFC me dê a entender que tem mais recursos e "conhecimentos" que o Parente, por exemplo.

Outra, antes do AFC ter entrado na RBJT.... já ele tinha feito um teste na FI e entrou na GP3.
 
Última edição:
domfillas disse:
Por isso eu ter dito vice versa.

Todos nós sabemos que é preciso ser de famílias abastadas, para andar no desporto automóvel, embora o AFC me dê a entender que tem mais recursos e "conhecimentos" que o Parente, por exemplo.

Outra, antes do AFC ter entrado na RBJT.... já ele tinha feito um teste na FI e entrou na GP3.
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O teste da FI foi pago... literalmente era rent-a-F1... era daqueles testes de jovens pilotos que só servem para as equipas alugar o monolugar. Ou seja não foi pelo mérito mas sim porque conseguiu o dinheiro.

O Vagaroso também ajudou com os contactos que ainda lhe ficavam dos tempos que esteve lá.

Na GP3 fez um 2 lugar com a Carlin é verdade mas a época anterior deixou a desejar.

Esquece a minha opinião e pergunta a entendidos na matéria, dos pilotos portugueses dos últimos 20 anos quem são os 3 melhores...se o AFC aparece no top 3 fico surpreendido.
 
SEMILHA disse:
Pronto tu achas que é melhor piloto que o Kvyat e o Carlos Sainz... seguindo essa teoria o Kevin e o Stoffel deram uma abada ao AFC....

Mas pronto tu consideras que é o melhor eu considero que não. Perfeito!
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Eu estou a dar argumentos minimamente válidos não para dizer que o AFC é o melhor mas para te mostrar que não é o flop que dizes.
Já disse e volto a repetir ele nem teve oportunidade para mostrar que o era.
Se te lembrares bem eles estavam em equipas diferentes e que volto a repetir as respectivas equipas ficaram em 1o e 2o lugar, a do AFC ficou em 5o. Já o Carlos era da mesma equipa e nem água bebeu.
Mas quase que aposto que quando se falava no AFC para a F1 e ele ganhava tu eras daqueles que dizia que era prodígio, como foi preterido já não presta. Mais, se bem te lembras na altura toda a imprensa internacional especializada considerou um escândalo o AFC não ter sido escolhido.
Quase que fazes lembrar aqueles que dizem que o CR7 só marca golos de encostar a bola.
E tem calma contigo que eu só estou a mostrar o meu ponto de vista, ou não posso discurdar de ti que parece que ficaste melindrado.
 
alfortuna disse:
Eu estou a dar argumentos minimamente válidos não para dizer que o AFC é o melhor mas para te mostrar que não é o flop que dizes.
Já disse e volto a repetir ele nem teve oportunidade para mostrar que o era.
Se te lembrares bem eles estavam em equipas diferentes e que volto a repetir as respectivas equipas ficaram em 1o e 2o lugar, a do AFC ficou em 5o. Já o Carlos era da mesma equipa e nem água bebeu.
Mas quase que aposto que quando se falava no AFC para a F1 e ele ganhava tu eras daqueles que dizia que era prodígio, como foi preterido já não presta. Mais, se bem te lembras na altura toda a imprensa internacional especializada considerou um escândalo o AFC não ter sido escolhido.
Quase que fazes lembrar aqueles que dizem que o CR7 só marca golos de encostar a bola.
E tem calma contigo que eu só estou a mostrar o meu ponto de vista, ou não posso discurdar de ti que parece que ficaste melindrado.
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Melindrado? Eu não sou é um fanático cego, para o teu tipo de debate tens o forum do autosport... já te disse fica com a tua opinião, mas o tempo deu razão ao Marko.

Uma coisa eu não ter achado justo a RB ter deixado de fora o AFC mas hoje admito que o que fizeram deu resultado.

Mais, o AFC foi dos poucos que falhou a F1 e continua sendo apoioado pela marca até hoje por isso não percebo tanto choro baba e ranho.

Depois da época de estreia do Carlos Sainz ao lado de um gigante como o Max só pode ser fanatismo não reparar na evolução do piloto, sim porque o Carlos tem 21, menos 3 que o AFC!
 
O Alvaro Parente andava no gp2 a lutar pelos lugares do pódio com um carro da ocean racing.

O Armando Parente foi campeão da formula Adac Masters no primeiro ano.

Estes são apenas dois pilotos portugueses que eram rápidos, mas não conseguiram chegar à F1.
O AFC é rápido, mas teve o apoio da redbull, que ajudou bastante. Infelizmente não conseguiu, mas chegar ao DTM é muito bom!
 
SEMILHA disse:
Melindrado? Eu não sou é um fanático cego, para o teu tipo de debate tens o forum do autosport... já te disse fica com a tua opinião, mas o tempo deu razão ao Marko.

Uma coisa eu não ter achado justo a RB ter deixado de fora o AFC mas hoje admito que o que fizeram deu resultado.

Mais, o AFC foi dos poucos que falhou a F1 e continua sendo apoioado pela marca até hoje por isso não percebo tanto choro baba e ranho.

Depois da época de estreia do Carlos Sainz ao lado de um gigante como o Max só pode ser fanatismo não reparar na evolução do piloto, sim porque o Carlos tem 21, menos 3 que o AFC!
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Mas que tipo de debate? O de não ir de encontro à tua opinião. O de não entender o porquê de chamares constantemente flop a um piloto que nem sequer te deu hipóteses para lhe chamares isso já que foi preterido sem razão aparente, e reconhecido por toda a imprensa internacional. O que me interessa a mim que o Kviat tenha assumido bem na F1? Está a fazer uma excelente campanha mas o que é certo é que os milhões que levou é que fizeram com que ultrapassasse o AFC.

Eu partilho a minha opinião não a estou a vender a ninguém, nem sou um fanático cego como me estás a apelidar. Apenas te disse que o AFC não era um flop e enumerei varias razões. Nunca disse que ele era o melhor piloto do mundo. Pelos vistos tu é que não lidas bem com opiniões contrárias. Pelo que já vi de outros posts teus acaba por ser algo recorrente.

Provavelmente e atendendo ao que foi dito aqui também foste daqueles que no ano em que o Vettel foi ultrapassado pelo Ricciardo achava que o Vettel não era bom piloto e que só ganhou porque tinha carro e o companheiro de equipa dele era fraquinho. Agora na ferrari já é bom outra vez.

Mas isto também vindo de alguém que dá apelidos ridículos aos pilotos por achar que tem piada também já nada me admira.
 
alfortuna disse:
Mas que tipo de debate? O de não ir de encontro à tua opinião. O de não entender o porquê de chamares constantemente flop a um piloto que nem sequer te deu hipóteses para lhe chamares isso já que foi preterido sem razão aparente, e reconhecido por toda a imprensa internacional. O que me interessa a mim que o Kviat tenha assumido bem na F1? Está a fazer uma excelente campanha mas o que é certo é que os milhões que levou é que fizeram com que ultrapassasse o AFC.

Eu partilho a minha opinião não a estou a vender a ninguém, nem sou um fanático cego como me estás a apelidar. Apenas te disse que o AFC não era um flop e enumerei varias razões. Nunca disse que ele era o melhor piloto do mundo. Pelos vistos tu é que não lidas bem com opiniões contrárias. Pelo que já vi de outros posts teus acaba por ser algo recorrente.

Provavelmente e atendendo ao que foi dito aqui também foste daqueles que no ano em que o Vettel foi ultrapassado pelo Ricciardo achava que o Vettel não era bom piloto e que só ganhou porque tinha carro e o companheiro de equipa dele era fraquinho. Agora na ferrari já é bom outra vez.

Mas isto também vindo de alguém que dá apelidos ridículos aos pilotos por achar que tem piada também já nada me admira.
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Só lanças insinuações para o ar...do que eu disse ou pensei no passado... bla bla bla... não sabia que me conhecias tanto...vai e ainda és da família e não sabia.

A minha resposta para ti é....fica a falar sozinho!
 
Alive disse:
O Alvaro Parente andava no gp2 a lutar pelos lugares do pódio com um carro da ocean racing.

O Armando Parente foi campeão da formula Adac Masters no primeiro ano.

Estes são apenas dois pilotos portugueses que eram rápidos, mas não conseguiram chegar à F1.
O AFC é rápido, mas teve o apoio da redbull, que ajudou bastante. Infelizmente não conseguiu, mas chegar ao DTM é muito bom!
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O Álvaro passou ao lado de uma grande correira nos monologares.

Os pilotos completos, fazem grandes corridas mesmo com banheiras, desempenhar um bom papel nem sempre significa ganhar. Senna na Toleman, Vettel na Toro Rosso, Bianchi..etc etc...

Antes da época completa das WSR 3.5 e depois de na meia época anterior ter feito um grande trabalho e ter vencido em Macau...o AFC era dado como super favorito para limpar a época. Aliás caso o Webber tivesse ido embora esse ano não duvido da ascensão do AFC.

Recordo que o comentarista da Eurosport UK referia antes do início da época que os favoritos para serem segundos eram o Stoffel e o Kevin...ou seja era dado adquirido que o AFC ia ganhar o ano seguinte.

Eu acompanhei todas as sessões de qualificação e corridas...desse ano. Quando o ano começou com aquele rebentamento do pneu em Monza com um AFC a liderar cómodo eu disse...que má sorte.

Mas depois ao longo do ano...a equipa cometeu erros e o AFC também não vale a pena branquear as coisas.

E antes de que usem a desculpa que a equipa era uma mer... (é a mais habitual) foi exactamente a mesma equipa que no ano anterior o AFC viu, chegou e venceu (4 vitórias, dois 2° lugares em 12 corridas, 3° no campeonato isto sem fazer 5 corridas!)

Em 2013...venceu 3 corridas, dois 2° lugares e um 3° na época completa...na mesma equipa que já conhecia e tinha trabalhado.

Ah a Dams o bicho papão da Dams...onde estava a Dams em 2012 com pilotos da treta?

P.S: E este tópico é sobre DTM não sobre o AFC como tal...quando começar a época do DTM veremos...
 
SEMILHA disse:
Só lanças insinuações para o ar...do que eu disse ou pensei no passado... bla bla bla... não sabia que me conhecias tanto...vai e ainda és da família e não sabia.

A minha resposta para ti é....fica a falar sozinho!
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Também não me vou alongar porque de facto não tens nível para ter um a discussão saudável, como dá para ver por este comentário ao nível de um bom aluna na 3a classe.

Como nota tenta pesquisar o que é um flop porque claramente não sabes o que é.
 
Por estas e por outras é que não temos ainda mais pilotos ao mais alto nível, porque quando temos, nem os próprios portugueses os apoiam.
Depois claro, equipas que precisam de apoio e dinheiro não apostam em portugueses pois nenhum deles traz dinheiro ou tem dimensão no mundo automobilístico.

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SEMILHA disse:
O Álvaro passou ao lado de uma grande correira nos monologares.

Os pilotos completos, fazem grandes corridas mesmo com banheiras, desempenhar um bom papel nem sempre significa ganhar. Senna na Toleman, Vettel na Toro Rosso, Bianchi..etc etc...

Antes da época completa das WSR 3.5 e depois de na meia época anterior ter feito um grande trabalho e ter vencido em Macau...o AFC era dado como super favorito para limpar a época. Aliás caso o Webber tivesse ido embora esse ano não duvido da ascensão do AFC.

Recordo que o comentarista da Eurosport UK referia antes do início da época que os favoritos para serem segundos eram o Stoffel e o Kevin...ou seja era dado adquirido que o AFC ia ganhar o ano seguinte.

Eu acompanhei todas as sessões de qualificação e corridas...desse ano. Quando o ano começou com aquele rebentamento do pneu em Monza com um AFC a liderar cómodo eu disse...que má sorte.

Mas depois ao longo do ano...a equipa cometeu erros e o AFC também não vale a pena branquear as coisas.

E antes de que usem a desculpa que a equipa era uma mer... (é a mais habitual) foi exactamente a mesma equipa que no ano anterior o AFC viu, chegou e venceu (4 vitórias, dois 2° lugares em 12 corridas, 3° no campeonato isto sem fazer 5 corridas!)

Em 2013...venceu 3 corridas, dois 2° lugares e um 3° na época completa...na mesma equipa que já conhecia e tinha trabalhado.

Ah a Dams o bicho papão da Dams...onde estava a Dams em 2012 com pilotos da treta?

P.S: E este tópico é sobre DTM não sobre o AFC como tal...quando começar a época do DTM veremos...
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Mas algo se passou na Arden, porque se não a RB não tinha lá ido puxar as orelhas e ficado a observar.

Depois as coisas começaram a melhorar... até ali, não estavam a dar uma para a caixa, desde más afinações, estratégias de ir à box e etc., bem como o furo e o carro que berrou 1 ou 2 vezes.

Tirando o acidente numa ultrapassagem forçada... nesse ano não vi nada contra o AFC.

Agora se RB fez ou não uma boa escolha.... acho que nunca iremos saber, pois o AFC não chegou à F1.

Quanto ao DTM... este novo DTM, é um campeonato muito artificial e não será por ele que saberemos o que os piltos valem.

Na FE o AFC já mostrou que mesmo com uma equipa mais fraca, anda nos lugares da frente e este ano, até com o mesmo carro do ano passado, tem estado bem, enquanto os outros da frente têm carros já diferentes.
 
domfillas disse:
Mas algo se passou na Arden, porque se não a RB não tinha lá ido puxar as orelhas e ficado a observar.

Depois as coisas começaram a melhorar... até ali, não estavam a dar uma para a caixa, desde más afinações, estratégias de ir à box e etc., bem como o furo e o carro que berrou 1 ou 2 vezes.

Tirando o acidente numa ultrapassagem forçada... nesse ano não vi nada contra o AFC.

Agora se RB fez ou não uma boa escolha.... acho que nunca iremos saber, pois o AFC não chegou à F1.

Quanto ao DTM... este novo DTM, é um campeonato muito artificial e não será por ele que saberemos o que os piltos valem.

Na FE o AFC já mostrou que mesmo com uma equipa mais fraca, anda nos lugares da frente e este ano, até com o mesmo carro do ano passado, tem estado bem, enquanto os outros da frente têm carros já diferentes.
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Na Hungria tb cometeu um grande erro e nas qualificações rara vez andou como os outros dois.

Repara nos resultados dos colegas de equipa do Kevin e do Stoffel...

O Nato foi 13° da geral do campeonato no Dams e o Oliver Webb 15° no Fortec...nada de grandes coisas.

Como em tudo na vida não é apenas um factor é a conjugação de vários... a Arden...a pressão para ter resultados por parte da Red Bull (esse favoritismo todo não lhe foi benéfico) os bons resultados do Kvyat e o apetecível mercado russo...etc etc...

O ano anterior vindo da nada o AFC deslumbrou...depois o patamar ficou muito alto...foi uma conjugação de factores.

Por isso disse flop...porque não correspondeu às expectativas...o que não quer dizer necessariamente que seja mau piloto...embora para mim o Álvaro e o Pedro estão acima.
 
SEMILHA disse:
Na Hungria tb cometeu um grande erro e nas qualificações rara vez andou como os outros dois.

Repara nos resultados dos colegas de equipa do Kevin e do Stoffel...

O Nato foi 13° da geral do campeonato no Dams e o Oliver Webb 15° no Fortec...nada de grandes coisas.

Como em tudo na vida não é apenas um factor é a conjugação de vários... a Arden...a pressão para ter resultados por parte da Red Bull (esse favoritismo todo não lhe foi benéfico) os bons resultados do Kvyat e o apetecível mercado russo...etc etc...

O ano anterior vindo da nada o AFC deslumbrou...depois o patamar ficou muito alto...foi uma conjugação de factores.

Por isso disse flop...porque não correspondeu às expectativas...o que não quer dizer necessariamente que seja mau piloto...embora para mim o Álvaro e o Pedro estão acima.
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Essa é a minha opinião, nem foram só os azares do AFC... nem só a mala do russo, foi um conjunto de factores que ditou decisão final.

Quanto ao Álvaro estar acima, também acho o mesmo, mas quanto ao Pedro, não sei se será.
 
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