TÓPICO do "GABANÇO"... (rir, rir e rir)

nto disse:
Sim eu sei. [;)]

O único que vejo que tenha o sistema, seja talvez o 416 GTI ou o 216 GTI (visto que era o motor Honda)

Como o gonferr só disse que carro tinha 16v...
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Eu sei que tem motor Honda, mas não tem vtec..

O D16 do CRX 1.6i-16 não tem vtec, só o B16A1 do CRX I-VT

Com sistema vtec não há nenhum Rover pelo menos do meu conhecimento, tambem só conheço D16 com vtec D16Z6 e D16Y8 e acho que esses nunca foram montados nos Rovers..
 
RicardoAndre disse:
Eu sei que tem motor Honda, mas não tem vtec..

O D16 do CRX 1.6i-16 não tem vtec, só o B16A1 do CRX I-VT

Com sistema vtec não há nenhum Rover pelo menos do meu conhecimento, tambem só conheço D16 com vtec D16Z6 e D16Y8 e acho que esses nunca foram montados nos Rovers..
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Pois, não tinha a certeza se o 216/416 GTI tinham.

A existir dúvida, seria somente aí. [;)]
 
senhorpedro disse:
E eu com um Pug 205 XAD 1.8d.
A descer, com vento a favor, com o motor aos berros e com o ponteiro do velocímetro a oscilar terrivelmente.
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Esses vossos XAD andam todos marafados! [:D]

O meu antigo 205 GRD dava 170 de ponteiro em recta e uma vez, entre Mealhada e Coimbra na A1, ligeiramente a descer, deu 175 km/h de ponteiro.

E não ia a "borrar-se"! [;)]
 
eu tenho 1 amigo...que anda a ver star wars a mais...tem um corsa e meteu uma bufadeira que mais parece um propulsor...quer dizer para ele é mesmo porque diz que o "vento e o fumo"como ele diz [:)] dentro do escape ao sair por 1 saida maior actua como propulsor do carro "empurrando o" um pouco.

estas teorias nem o einstein sabia [:cool:]

ahhh ! e esqueci me que ele dizia que aqueles escapes "chupam" o fumo pa dentro e reutilizam no... que desde que pos o escape que vai na volta e o ponteiro da gasolina sobe.
 
poke disse:
eu tenho 1 amigo...que anda a ver star wars a mais...tem um corsa e meteu uma bufadeira que mais parece um propulsor...quer dizer para ele é mesmo porque diz que o "vento e o fumo"como ele diz [:)] dentro do escape ao sair por 1 saida maior actua como propulsor do carro "empurrando o" um pouco.

estas teorias nem o einstein sabia [:cool:]

ahhh ! e esqueci me que ele dizia que aqueles escapes "chupam" o fumo pa dentro e reutilizam no... que desde que pos o escape que vai na volta e o ponteiro da gasolina sobe.
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Começo a ficar preocupado com algumas das mentalidades... [s)]

Isto é o mesmo do que dizer que pagas com o cartão multibanco as compras, e que a empresa que vendeu, só verifica se tens realmente dinheiro, só que nunca chega a cobrar o deles, deixando-te ficar sempre com o dinheiro...
 
poke disse:
eu tenho 1 amigo...que anda a ver star wars a mais...tem um corsa e meteu uma bufadeira que mais parece um propulsor...quer dizer para ele é mesmo porque diz que o "vento e o fumo"como ele diz [:)] dentro do escape ao sair por 1 saida maior actua como propulsor do carro "empurrando o" um pouco.

estas teorias nem o einstein sabia [:cool:]

ahhh ! e esqueci me que ele dizia que aqueles escapes "chupam" o fumo pa dentro e reutilizam no... que desde que pos o escape que vai na volta e o ponteiro da gasolina sobe.
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Não acredito. [:)]
 
poke disse:
eu tenho 1 amigo...que anda a ver star wars a mais...tem um corsa e meteu uma bufadeira que mais parece um propulsor...quer dizer para ele é mesmo porque diz que o "vento e o fumo"como ele diz [:)] dentro do escape ao sair por 1 saida maior actua como propulsor do carro "empurrando o" um pouco.

estas teorias nem o einstein sabia [:cool:]

ahhh ! e esqueci me que ele dizia que aqueles escapes "chupam" o fumo pa dentro e reutilizam no... que desde que pos o escape que vai na volta e o ponteiro da gasolina sobe.
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Olha que é verdade pá![:D][:D] Não sabias? [:)]

O meu corsa tá igual, e faz -2.0 litros aos 100! Todas as semanas tenho que ir à GALP devolver alguma da gasolina que já não cabe no depósito![:)][:)]
 
poke disse:
eu tenho 1 amigo...que anda a ver star wars a mais...tem um corsa e meteu uma bufadeira que mais parece um propulsor...quer dizer para ele é mesmo porque diz que o "vento e o fumo"como ele diz [:)] dentro do escape ao sair por 1 saida maior actua como propulsor do carro "empurrando o" um pouco.

estas teorias nem o einstein sabia [:cool:]

ahhh ! e esqueci me que ele dizia que aqueles escapes "chupam" o fumo pa dentro e reutilizam no... que desde que pos o escape que vai na volta e o ponteiro da gasolina sobe.
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Esta parte tudo...[:)][:)][:)]
 
é que esse gajo e o maior...porque so quer medir a pilinha e quando ve que nao ta a conseguir ganhar...tem sempre um primo nao sei de onde que tem melhor [:)]

esqueci me de dizer...ele diz que um primo dele ( ora ai está ) foi a citroen e pediu um saxo cup a diesel...e eles deram lhe um com 1.6 120 cavalos ...e que tambem corta as 7 mil porque mexeram na "cambota"

eu hei de lhe dizer para ir para engenheiro de automoveis.

ahhh que no saxo de um primo dele...deu 290 na vdg e que o primo dele virava o volante todo e o carro simplesmente continuava em linha recta de tanta velocidade que era.
 
poke disse:
é que esse gajo e o maior...porque so quer medir a pilinha e quando ve que nao ta a conseguir ganhar...tem sempre um primo nao sei de onde que tem melhor [:)]

esqueci me de dizer...ele diz que um primo dele ( ora ai está ) foi a citroen e pediu um saxo cup a diesel...e eles deram lhe um com 1.6 120 cavalos ...e que tambem corta as 7 mil porque mexeram na "cambota"

eu hei de lhe dizer para ir para engenheiro de automoveis.

ahhh que no saxo de um primo dele...deu 290 na vdg e que o primo dele virava o volante todo e o carro simplesmente continuava em linha recta de tanta velocidade que era.
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Epa mas isso são gajos que não sabem o que é um carro :confused:
 
poke disse:
é que esse gajo e o maior...porque so quer medir a pilinha e quando ve que nao ta a conseguir ganhar...tem sempre um primo nao sei de onde que tem melhor [:)]

esqueci me de dizer...ele diz que um primo dele ( ora ai está ) foi a citroen e pediu um saxo cup a diesel...e eles deram lhe um com 1.6 120 cavalos ...e que tambem corta as 7 mil porque mexeram na "cambota"

eu hei de lhe dizer para ir para engenheiro de automoveis.

ahhh que no saxo de um primo dele...deu 290 na vdg e que o primo dele virava o volante todo e o carro simplesmente continuava em linha recta de tanta velocidade que era.
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Ó Poke, essas declarações do moço não deviam ser postas no tópico do gabanço mas sim da estupidez pegada! [:vm)]
 
poke disse:
é que esse gajo e o maior...porque so quer medir a pilinha e quando ve que nao ta a conseguir ganhar...tem sempre um primo nao sei de onde que tem melhor [:)]

esqueci me de dizer...ele diz que um primo dele ( ora ai está ) foi a citroen e pediu um saxo cup a diesel...e eles deram lhe um com 1.6 120 cavalos ...e que tambem corta as 7 mil porque mexeram na "cambota"

eu hei de lhe dizer para ir para engenheiro de automoveis.

ahhh que no saxo de um primo dele...deu 290 na vdg e que o primo dele virava o volante todo e o carro simplesmente continuava em linha recta de tanta velocidade que era.
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Se ainda dissesse que o primo comprou um Saxo Cup comercial, ainda vá que não vá (visto que Citroën chegou a vender o Cup em dois lugares).

Agora dizer que o primo quer um Saxo diesel e vem com o Cup...
 
Têm de oferecer um GPS a esta malta toda da "ponta" [:D]
Já fui com alguns colegas que diziam que o carro batia velocidades bastante duvidosas, e olhando para o velocímetro, realmente o ponteiro encostava.
Em alguns casos até estava sempre a oscilar de tão bom que estava, e como os carros abanavam todos, parecia que ia a velocidades estonteantes [:D]

Depois ligou-se o GPS e os 180 eram afinal 165 e afins. Quando forem medir a velocidade real de um carro, levem sempre o GPS.
 
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