QASHQAI_FUN
Banido
Amigos! Como falado sobre o CAPTIVA, fui ver o carro para descargo de consciência. Como vos disse o preço base nunca seria o indicado pela marca.
O carro preço base, com documentação e Pintura Metalizada fica exctamente em 34000€. Já começa a sair fora do orçamento (pelo menos do meu). Preço até dia 1, porque depois dispara.
Sobre o carro gostei e não gostei (talvez porque o QASHQAI é mais bonito e equipado).
É grande... espaçoso, 7 lugares, parece confortável... apesar de 4X2 é mais jipe offroad que o QQ...
O equipamento é mais ou menos completo, mas nada de XENON, tecto panoramico. Classe 1 na portagem só com via verde senão classe 1.
A qualidade de construção, dos plásticos, pormenores parece inferior ao QQ. Parece qualidade de carro construido á uns 4 anos atrás, se bem que tambem não é muito má.
Os 2 lugares da terceira fila são muito apertados. Mas a mala é um colosso, então com os bancos rebatidos. O motor e um 1.9 com 127cv (mais 21 que o QQ), para mais peso. Anda mais ou menos o mesmo que o QQ e gasta mais um litro.
A estética como vos disse é igual ao 4X4 dos OUTDOORS e REVISTAS mas com pequenas diferenças, os espelhos não são nos piscas e não tem a entrada de ar. No lugar da entrada de ar são os piscas. logo não é tão engraçado. Não se deixem enganar.
Enfim... se quiserem vão ver e testar. Esta semana estarão disponíveis os primeiros SEVEN para testar. Possivelmente vou dar uma voltita, mas devo ficar pelo QQ na mesma.
Parece uma boa opção para quem quer chegar ao SANTA FÉ mas não tem tanto orçamento, ou para quem gosta mais do que do SANTA FÉ, a qualidade é inferior ao SANTA. Para quem quer um SUV mais PURO E DURO, como já foi aqui referido, espaço, motas de água, moto quatro... será uma opção mais barata ao 2.0 DCI do QQ, mas menos potente.
O carro preço base, com documentação e Pintura Metalizada fica exctamente em 34000€. Já começa a sair fora do orçamento (pelo menos do meu). Preço até dia 1, porque depois dispara.
Sobre o carro gostei e não gostei (talvez porque o QASHQAI é mais bonito e equipado).
É grande... espaçoso, 7 lugares, parece confortável... apesar de 4X2 é mais jipe offroad que o QQ...
O equipamento é mais ou menos completo, mas nada de XENON, tecto panoramico. Classe 1 na portagem só com via verde senão classe 1.
A qualidade de construção, dos plásticos, pormenores parece inferior ao QQ. Parece qualidade de carro construido á uns 4 anos atrás, se bem que tambem não é muito má.
Os 2 lugares da terceira fila são muito apertados. Mas a mala é um colosso, então com os bancos rebatidos. O motor e um 1.9 com 127cv (mais 21 que o QQ), para mais peso. Anda mais ou menos o mesmo que o QQ e gasta mais um litro.
A estética como vos disse é igual ao 4X4 dos OUTDOORS e REVISTAS mas com pequenas diferenças, os espelhos não são nos piscas e não tem a entrada de ar. No lugar da entrada de ar são os piscas. logo não é tão engraçado. Não se deixem enganar.
Enfim... se quiserem vão ver e testar. Esta semana estarão disponíveis os primeiros SEVEN para testar. Possivelmente vou dar uma voltita, mas devo ficar pelo QQ na mesma.
Parece uma boa opção para quem quer chegar ao SANTA FÉ mas não tem tanto orçamento, ou para quem gosta mais do que do SANTA FÉ, a qualidade é inferior ao SANTA. Para quem quer um SUV mais PURO E DURO, como já foi aqui referido, espaço, motas de água, moto quatro... será uma opção mais barata ao 2.0 DCI do QQ, mas menos potente.
Saltamos logo pra fora do carro e fomos ver o dito cujo k para minha alegria era Silver. De noite, as 3 da manha e com umas imperiais em cima, nao dava pra ver mto bem [
] Hoje vou la passar outra vez pra ver se o magano ainda la ta.
]
