Tópico dos aviões

Os E190 e E195 são um produto muito bom. A diferença principal para o A320 é serem menores / mais estreitos, mas para o passageiro a diferença é apenas visual. Eu pessoalmente até prefiro os Embraer.
Os E190/195 serão concorrentes do A220 e nao do A320, correcto?

Andei há umas semanas num A220 (TAAG) e ja andei nos E190 da TAP. Sinceramente, a experiência parece-me igual, mas eu nao tenho grande sensibilidade para estas coisas.

Quanto aos 787 atrás referidos, se a memória não me falha, andei no da Air Europa, Air Canada e Virgin.
 
Os E190/195 serão concorrentes do A220 e nao do A320, correcto?

Andei há umas semanas num A220 (TAAG) e ja andei nos E190 da TAP. Sinceramente, a experiência parece-me igual, mas eu nao tenho grande sensibilidade para estas coisas.

Quanto aos 787 atrás referidos, se a memória não me falha, andei no da Air Europa, Air Canada e Virgin.
Virgin só se anda uma vez...
 
Os E190 e E195 são um produto muito bom. A diferença principal para o A320 é serem menores / mais estreitos, mas para o passageiro a diferença é apenas visual. Eu pessoalmente até prefiro os Embraer.

Pois é isso, eu pensei que ia preferir os E190 face aos normais maiores A320 mas n dei conta de grande diferença.
 
A TAP é bem lenta para fazer check-in

o meu filho tem voo para dia 3

e no site diz "check-in abre hoje às 7:28"....

reparem bem, diz HOJE ( estou a escrever no dia 1 às 16:30 )

como é que hoje pode ser às 7:28 ? quando muito seriam 19:28
 
passaram agora dois F16 (acho) em formação a escoltar um jacto (falcon?) que ia aterrar em Lisboa?

Quem seria?
 
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