Tópico dos aviões

Raistaparta disse:
Eu começo a desorientar ao 3º copo de sangria.
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Não deixes de andar com o Peseiro, não...[:D]

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Já fiquei em hoteis piores que o aeroporto de Munique.

Passo aqui muitas vezes, mas nunca até hoje tinha ficado aqui a dormir. Está quase vazio e cheio de cadeiras confortaveis (almofadadas) e de areas de descanço.

Só me tramou não ter comida e não quero sair da zona de segurança. Felizmente mais umas horas e sigo.
 
Última edição:
Hecho disse:
Já fiquei em hoteis piores que o aeroporto de Munique.

Passo aqui muitas vezes, mas nunca até hoje tinha ficado aqui a dormir. Está quase vazio e cheio de cadeiras confortaveis (almofadadas) e de areas de descanço.

Só me tramou não ter comida e não quero sair da zona de segurança. Felizmente mais umas horas e sigo.
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Voo regularmente para/de Munique, há de certeza comida (e bem boa [br:)]) dentro da área segura (mas não junto aos gates, tens de ir para a zona central). Almoço muitas vezes em Munique, uma vez que faço escala lá a ir para os States (exactamente porque é muito mais agradável que Frankfurt).
 
Kijk disse:
Voo regularmente para/de Munique, há de certeza comida (e bem boa [br:)]) dentro da área segura (mas não junto aos gates, tens de ir para a zona central). Almoço muitas vezes em Munique, uma vez que faço escala lá a ir para os States (exactamente porque é muito mais agradável que Frankfurt).
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Pelo que vi na net só mesmo o McDonnald e outro sitio que já me esqueci o nome é que estão abertos. Fora da zona de segurança

Cheguei ao aeroporto as 23h, já estava tudo fechado dentro da zona de segurança. Nem máquinas automáticas tem (tirando as de café gratis, e bem bom).

Mas depois quando acordei as 5h30 já estava tudo aberto e fui a correr tomar o pequeno almoço.

Está sempre no top dos melhores do mundo, mas nunca é o numero 1, tenho curiosidade de ver como Singapura ou Toquio (p.e.) que estão sempre à frente de Munique têm de melhor.
 
Hecho disse:
Pelo que vi na net só mesmo o McDonnald e outro sitio que já me esqueci o nome é que estão abertos. Fora da zona de segurança

Cheguei ao aeroporto as 23h, já estava tudo fechado dentro da zona de segurança. Nem máquinas automáticas tem (tirando as de café gratis, e bem bom).

Mas depois quando acordei as 5h30 já estava tudo aberto e fui a correr tomar o pequeno almoço.

Está sempre no top dos melhores do mundo, mas nunca é o numero 1, tenho curiosidade de ver como Singapura ou Toquio (p.e.) que estão sempre à frente de Munique têm de melhor.
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Ah, ok, estavam fechados a essa hora. Pensei que estavas a dizer que não existiam. Conheço o de Singapura e o de Tóquio. O de Singapura é o melhor que conheço. O de Tóquio é bom, mas não sei se é melhor que o de Seoul ou o de Hong Kong. Todos estes são melhores que o de Munique (até porque o de Munique tem a zona velha que é um nojo, e esses ratings têm tendência a esquecer essa parte).
 
Que idade é que tem o Dornier da AeroVip?

Será que não seria boa ideia fazerem esse serviço com um ATR42?

Gostava de saber qual a taxa média de ocupação desses voos. O BrunoDias deve saber [:D]
 
Pelo registo, encontrei qualquer coisa que fala nisto, mas não sei se é fiável:

Age: 29 years old
First flight: 09-06-86
Registered: 24-06-92
Rollout: 05-86
Delivered: 02-09-86
 
Obrigado. Se se confirmar, já tem uns aninhos.

Eu acho que há potencial para fazer este serviço com um ATR42.

Aumentariam os lugares disponíveis e com isso baixariam o preço por passageiro.
 
Fabulous disse:
Que idade é que tem o Dornier da AeroVip?

Será que não seria boa ideia fazerem esse serviço com um ATR42?

Gostava de saber qual a taxa média de ocupação desses voos. O BrunoDias deve saber [:D]
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eu trabalho nisso

mas pelo que ouvi, as vezes chegam a bragança 2 pessoas, as vezes 5

honestamente os preços tambem não são fantasticos e se começares em bragança até lisboa tens 2 paragens

96euros numa rota subsidiada acho muito
 
BrunoDias disse:
eu trabalho nisso

mas pelo que ouvi, as vezes chegam a bragança 2 pessoas, as vezes 5

honestamente os preços tambem não são fantasticos e se começares em bragança até lisboa tens 2 paragens

96euros numa rota subsidiada acho muito
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Que abuso...

Acho que um ATR42 permitiria reduzir esse preço para menos de metade, uns 40€.

Por esse preço, aposto que o avião iria cheio.
 
eu acho que nada disso é rentavel, o mercado não suporta esse numero de pessoas, e teria que se ver como seria em termos de pista, principalmente em vila real e portimão
 
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