Tópico dos aviões
- Thread starter RicardoDTI
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Nightwisher
Well-known member
A Tailandia mudou muito desde essa altura?Ainda sou do tempo de fazer bangkok-phuket de autocarro e bangkok-koh samui de comboio [] mais tarde is de bangkok-phuket nos 737 e bangkok-koh samui nos atr72
Eh lá, isso é mesmo à patrão! [
Adorei Bangkok. Ficou tanto por ver. E chegar cá e depois aqui no forum ler sobre outros sitos para se ver la e não vi. [8b]
Gostava de lá voltar mas não há euros (e com a crise, não parece que vá haver nos proximos tempos) e esta viagem foi uma situação especial pois foi lua de mel.
Edit: eu para Madrid fui num a321 e voltei num a320 da Iberia. Mas a Thai é bem superior.
Pois já pedi aqui várias opiniões e já apontei mas nunca é demais pedir novamente, tenho só 3 dias em bangkok, o que me dizes de obrigatório?
E já agora que ainda não perguntei isto, compras? Roupa especialmente, é assim tão mais barata roupa de marca, existe algum sitio especifico onde tenhas ido? (esta pergunta é porque vou com a namorada que já me questionou várias vezes :sh))
Nightwisher
Well-known member
Para não fazer mais off-topic, vou responder no topico das ferias.
nukaa
Member
Sim MUITO, especialmente na industrialização de resorts.[s)]
Sempre gostei mais de koh samui a phuket por essas mesmas razões e por ser tudo mais perto. Umas das vezes que estive em phuket "apanhei" um navio da marinha americana lá ancorado e foi uma das piores férias que tive a nivel de sair à noite para a zona dos bares.
GJP
New member
a unica coisa que eu me lembro de bankok são os 35º de temperatura e os 95% de humidade e que tornava o ar irrespirável...
mas lembro também o aeroporto fantástico
qantas é muito bom
3pelos
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Outro aqui [kiss]
Open Base nas Lajes... quando aquilo levantou tava a ver que a ilha afundava :sh)
open base foi ai em 89 tinha eu 5 anos, e estive dentro do c5
ABS
Banido
Nivel de voo de um gulfstream 5
49.000 pés é muita fruta.
Já agora alguém sabe a altura máxima atingida por um avião comercial?
nukaa
Member
No geral os 747 são os voam mais alto, nos 410. Em média, os aviões comerciais andam entre os 330 e os 380.
Os jactos privados andam em média entre os 390 e os 430.
O concorde andava entre os 500 e os 600.
Isto não são os valores máximos que os aviões comerciais podem atingir, mas sim os valores "máximos" que os aviões comerciais atingem em operações normais.
Nightwisher
Well-known member
Psittacus
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Pilot handles engine failure like a boss (aterragem de emergência):
[video]http://damnhot.net/2011/07/22/pilot_handles_engine_failure_like_a_boss_video.htm l[/video]
apr
Brutal! apr
Outro aqui...!!! LOL
Mas foram 2 um em exposição estática... e um outro que foi a estrela quando chegou!
Aquelas passagens com os afterburn... UI...!!!
Beja 2002.
Algumas Fotos: Home Page
Kijk
New member
Também visitei Beja em 2002, foi muito fixe!
