Com essas premissas todas, até me admira como ainda não há elétrico em casa.
O i4 eu gosto do desenho mas tem um interior algo acanhado e baixo. Se calhar foi por ter sentado no M50. A melhor versão será o edrive 40.
Dentro destes há também os Teslas Model 3 e Model Y. O 3 já é o renovado e estão a iniciar as entregas, começando pelos rwd. O Long Range será mais daqui a 1 mês. Vale igualmente a pena ir ver. É o melhor carro, ainda para mais associado à rede de SuperCarregadores próprios da marca. O que se traduz num enorme descanso na hora de viajar.
A forma de trabalhar e viajar com o carro é muito integrado. É colocar o destino e o carro indica todas as paragens para carregar e quanto tempo é necessário. Muito preciso.
O model Y, para quem quer mais espaço e posição de condução mais alta, escolha indicada.
Esteticamente, gosto muito do Polestar 2. Esta nova versão que irá começar a ser entregue a novos clientes, alterou a mecânica, passando da anterior geração para esta, de FWD para RWD, mais eficiente, maior bateria e mais rápido a carregar. De resto, carro todo igual. Será também um carro não muito espaçoso dado a herança da plataforma que tem em comum com o Volvo XC40 / C40.
Também os Volvos XC40 e C40 também receberam estas novas mecânicas e baterias. Portanto, gostando mais de modelos mais "classicos", são uma excelente escolha.
], estou muito satisfeito com a máquina, a viagem maior que fiz foi a volta de 315 km (290 a 300 km de autoestrada), (ir e vir) e dá para fazer só com uma carga ainda sobra, andar normal, dentro dos limites de velocidade (125) e (alguns momentos acima[
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