Tópico dos carros eléctricos

LuisPedro said:
O Tesla S é um segmento F. Para termo de comparação a versão base do S tem 3 vezes mais potência do que o id7. São campeonatos diferentes. É como comparares um Citroen C4 e um Audi RS3 pelas dimensões. Não faz sentido nenhum. Um carro é mais do que as dimensões.

Para aquilo que custa o S oferece bem mais embora seja um modelo em fim de vida.

Eu gosto de ser livre e não gosto de estar dependente de manutenções inúteis na marca porque não gosto de ser chulado. Mas cada um sabe de si. Assim como na escolha de plataformas - alguém vai a uma concessionária de carros, enquanto outros procuram bônus favoráveis no vemapostar-oferta e preferem decidir por si mesmos quando e em que apostar.​

Um id7 custa a partir de 60k.

Quem tem capacidade para gastar + de 60k num carro nem considera o model 3...
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Sim, o ID.7 é certamente uma boa escolha para os compradores que procuram algo entre o Model 3 e o Model S. Mas o preço e as caraterísticas fazem dele um concorrente direto de modelos mais económicos.
 
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Icedevice said:
Aparentemente a Comissão Europeia e a China podem iniciar negociações para baixar as taxas aos carros chineses na Europa à conta da brilhante presidência do Trump. Pode ser um golpe forte nas marcas europeias, mas ao mesmo tempo também uma oportunidade para elas evoluírem e melhorar os produtos aos consumidores.

Já há números das vendas da Tesla em Março na Europa? Devem ser bons...
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Tesla Model 31681 un.-17,9%
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Tesla Model Y456 un.-44,7%
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1º trimestre em Portugal.
Costumamos estar em linha com a europa nestes tempos de "boicote"
 
JoaoConducao said:
Mas o preço e as caraterísticas fazem dele um concorrente direto de modelos mais económicos.
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O preço e as características fazem dele concorrente directo de todos os modelos do segmento em que se insere, mais económicos ou mais caros, onde a tesla não se inclui pois não tem oferta nesse segmento.
 
GT_racing said:
Quando passas para o model S passas para um carro com suspensão pneumática, com efetivo cabedal para receber o peso de um carro desse segmento, o model S apesar dos anos que tem continua a apresentar-se muito bem na globalidade é um carro de topo, mesmo que não tenha coisas ou configurações de último grito em exclusividade ou requinte!

é outra loiça… sem tirar mérito ao id7 que tem outras particularidades até bem interessantes, mas que vem para jogar à bola com os clientes do model 3, não os do model S.
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Podem até dar o pino, o ID7 não é concorrente do 3 em lado nenhum exceto nas vossas cabeças... Basta até pôr um ao lado do outro, é a mesma coisa que pôr um 3 e um S lado a lado, o S é maior em todas as dimensões, o mesmo se passa com o ID7.
Rosmano said:
O Id7 é da mesma dimensão do Model S. A VW foi inteligente. Fez um modelo eficiente que oferece tanto espaço como o S e vende-o por menos que este. Faz mais sentido comparar o Id7 com o Model S que o Model 3.
Ah, e o Model S não é segmento F. É segmento E: os seus competidores são o i5, o EQE e o modelo de segmento E da VW: o Id7.
E o Model S não é um modelo em fim de vida. Não há sucessor em testes nem conversa de sucessor. É um modelo que não vende nada simplesmente.
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Não digas isso, então não vês que o que define os segmentos agora é a potência e não o tamanho/tipologia do veículo...
 
Os concorrentes do model 3 na VW são o ID4, ID5 e talvez o ID3.
Quem vai ao mercado com 40/45k e olha para o model 3, na VW é para estes que olha.
Quem vai ao mercado com 70k nem olha para o Model3. Porque o model 3 nem sequer tem carros desse preço.

Se me disserem, que foram ao mercado com 70k e depois compraram o model 3, então na verdade não foram ao mercado com 70k, foram com o valor que o carro custar. Quem quer, está disponív€l e vai ao mercado para ser proprietário de um carro de 70k, o model 3 não é opção.
 
A4B5 said:
Não estava à espera, mas os googles andam cheios de esperto na cabeça: https://www.google.com/search?q=Qual+é+o+segmento+do+Passat
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Certo, a Passat é um segmento D.


É normal que as pessoas olhem para o Passat elétrico e digam que é do mesmo segmento D.

Quando o Passat tem +- o mesmo tamanho. 4,91m (e teve 4,8m na geração que esteve quase 10 anos à venda).

O Passat sempre foi maior que os Série 3/a4 e era do mesmo segmento. Tinha tamanhos parecidos com a Série 5/a6.

É normal que o id7 seja comparado com outros carros do Segmento D (i4, model 3).


Numa perspectiva de mercado:
Não vejo motivo nenhum para comprar o id7 existindo o A6 etron, que é bonito e tem descontos melhores que colocam os preços parecidos (ignorando listas de equipamento).

E ainda pode levar com bateria de 100KWh.

Para mim é pena que não estivesse à venda há 1 ano atrás. Embora não seja o maior fã da combinação carros de 5m e parques de estacionamento no centro das principais cidades.
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Não sei onde andam a procurar, mas só encontro referências ao segmento D.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_vehicles

image.png - Click image for larger version Name: image.png Size: 96.9 KB ID: 14585048​

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_ID.7

The vehicle replaces both the Passat and the Arteon mid-size sedans as the flagship vehicle for the brand. The ID.7 rides on the newly established MEB, where it is based on other battery electric vehicles such as the Volkswagen ID.4 and the Audi Q4 e-tron. It is compared to D-segment vehicles such as the BMW i4 and the Tesla Model S.​
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omerta said:
Não sei onde andam a procurar, mas só encontro referências ao segmento D.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_vehicles

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https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_ID.7
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O arteon ficava ali a meio caminho entre o D e E, o ID7 substitui ambos o Arteon e o Passat, portanto os rivais dele(dentro da Tesla) é precisamente como diz aí o Model S, nunca o 3... Mas os "Tesla maníacos" têm a mania que o 3 papa os segmentos todos do B ao E(ou F), porque a potência é que define o segmento, não o tamanho, etc
 
Sério?

Cuidado com o que perguntas [:D]

Q9RPDjf.png
 
O valor é que define a compra de uma viatura, quem tenha a volta de 60 mil euros pode muito bem ponderar um Id7 base ou um model 3 performance, agora uma coisa é certa não consegue comprar um Bugatti com esse valor[:D], o orçamento é que manda[;)]

Cumps
 
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