Tópico dos "Emigras".

A carne para pregos (minute steaks) custa á volta de uns 10€/Kg aqui. 20€/Kg já se entra na gama dos bifes altos, que sao mal empregados para meter num pao.

La isso é verdade.. Compro uma peça.. Tiro os bifes que posso tirar e as "sobras" faço para picadinho.. É uma carne mais rija mas serve bem para o picado com batata frita..

aqui tomamos o pequeno almoço todos os dias em casa.
almocamos no trabalho com o resto do jantar e todos os dias fazemos jantar fresco.

foto do frigorífico


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A carne para pregos (minute steaks) custa á volta de uns 10€/Kg aqui. 20€/Kg já se entra na gama dos bifes altos, que sao mal empregados para meter num pao.

Aqui na Bélgica, a carne de vaca mais "reputada" é curiosamente a que vem da Irlanda.

Desde que descobri o que era um bife a sério, nunca mais toquei naqueles bifes fininhos [:D]
 
La isso é verdade.. Compro uma peça.. Tiro os bifes que posso tirar e as "sobras" faço para picadinho.. É uma carne mais rija mas serve bem para o picado com batata frita..

aqui tomamos o pequeno almoço todos os dias em casa.
almocamos no trabalho com o resto do jantar e todos os dias fazemos jantar fresco.

Falas no plural, aquela despesa que eu dei (180€-220€) é para uma pessoa. Há mais coisas englobadas naquela despesa para além comida, há detergentes e produtos de higiene também.
 
Falas no plural, aquela despesa que eu dei (180€-220€) é para uma pessoa. Há mais coisas englobadas naquela despesa para além comida, há detergentes e produtos de higiene também.

Englobas nos 180€ isso tudo também?

Sim falo no plural porque somos 3 (eu, filha e namorada) não consigo fazer com 200 euros cada a nossa alimentação.
 
Englobas nos 180€ isso tudo também?

Sim falo no plural porque somos 3 (eu, filha e namorada) não consigo fazer com 200 euros cada a nossa alimentação.

Aí já estamos a falar de despesas diferentes. Sim, englobo tudo, eu cá em casa, sozinho gasto aquilo por mes. Alimentacao + detergentes + produtos de higiene, basicamente aquilo que se vende num supermercado.
 
Aí já estamos a falar de despesas diferentes. Sim, englobo tudo, eu cá em casa, sozinho gasto aquilo por mes. Alimentacao + detergentes + produtos de higiene, basicamente aquilo que se vende num supermercado.

Karma, qual a melhor e mais barata forma de ter carro aí? Sei as questões do seguro, Motor Tax e NCT. Penso que o Motor Tax é mais barato se o carro for posterior a 2008, correcto? Muito provavelmente irei precisar de carro em Cork e (alem da opção de levar o meu daqui e legalizar - penso que seja caro e moroso, alem do volante à esquerda) pretendo saber como posso fazer isso minimizando os custos....
 
Karma, qual a melhor e mais barata forma de ter carro aí? Sei as questões do seguro, Motor Tax e NCT. Penso que o Motor Tax é mais barato se o carro for posterior a 2008, correcto? Muito provavelmente irei precisar de carro em Cork e (alem da opção de levar o meu daqui e legalizar - penso que seja caro e moroso, alem do volante à esquerda) pretendo saber como posso fazer isso minimizando os custos....

os carros aqui em 2a mão não são caros

Cars Ireland - Used Cars Ireland, Second hand cars, Used car sales

New and Used Cars For Sale In Ireland On Carzone IE

o que é caro é o motor tax, que está relacionado com as emissões de CO2 (matrícula depois de 2008)

Motor Tax Rates based on CO2 Emissions - Department of the Environment, Community & Local Government

ou tamanho do motor (anterior a 2008)

Motor Tax Rates Based on Engine Size - Department of the Environment, Community & Local Government

para trazer um carro para cá:

Importing a vehicle into Ireland


boa sorte!
 
Uma coisa que é pouco falada é as contas bancárias, normalmente é só irem ao banco X ou Y e abrir conta, normalmente os maiores bancos e que cobram maiores taxas.

Às vezes dá jeito saber o equivalente ao BiG e ActivBank nos restantes paises, bancos online com poucas ou nenhumas comissões e que sai barato ter conta.

Na Alemanha, estou a tentar abrir no deutsche kreditbank, de longe o melhor, se não ser aceite(que é possivel, já que a conta inclui cartão de credito obrigatoriamente e não sei se tenho ranking aqui para ter um), tento no comdirect. Gostava de ter um banco que mesmo saindo da Alemanha dá para manter a conta praticamente sem custos, coisa que os bancos de retalho normais normalmente não permite.
 
Eu em portugal com a ex namorada gastavam os 150€ por mês em compras, máximo 200€. Na alemanha sozinho gastava 150-200€ e hoje com companheira e filha de 10 meses são 500€...quem vais as compras é ela...se fosse eu acredito que 350-400€ chegavam
 
Uma coisa que é pouco falada é as contas bancárias, normalmente é só irem ao banco X ou Y e abrir conta, normalmente os maiores bancos e que cobram maiores taxas.

Às vezes dá jeito saber o equivalente ao BiG e ActivBank nos restantes paises, bancos online com poucas ou nenhumas comissões e que sai barato ter conta.

Na Alemanha, estou a tentar abrir no deutsche kreditbank, de longe o melhor, se não ser aceite(que é possivel, já que a conta inclui cartão de credito obrigatoriamente e não sei se tenho ranking aqui para ter um), tento no comdirect. Gostava de ter um banco que mesmo saindo da Alemanha dá para manter a conta praticamente sem custos, coisa que os bancos de retalho normais normalmente não permite.
Eu abri o mês passado no Sparda Bank e até agora estou satisfeito. Tive Stadtsparkasse que foi terrível e tive vrbank que era algo desorganizado e como era a quase 100kms 100kms a minha filial (vivia lá quando abri) decidi mudar de vez!
 

Há outro site que é capaz de ajudar. https://www.gov.uk/calculate-vehicle-tax-rates

Por exemplo, um seat leon de 2011 1.6 tdi 105cv Ecomotive, CO2 99g/km = 0£ Roadtax
O mesmo carro com caixa automática: CO2 123g/km = 110£ / ano

Para quem se desenrascar com caixa manual, encontra carros mais baratos, imposto mais barato e seguro mais barato (é por insurance group).
Outra despesa com o veículo é a Council Tax. Queres estacionar o carro na rua à porta de tua casa, pagas.
Os seguros, doem para caraç@s. O mais barato que encontrei em simulações para uma das viaturas acima referida foi a módica quantia de 950£ (dois condutores). :sh)
Há quem aconselhe a levar o carro para lá mas, o facto do volante estar do lado oposto, o facto de teres de estar ainda mais atento na via por estares do lado contrário, etc.... De medo..

Complementando: As vantagens de levar o carro de PT, continuando com a matrícula de cá, pagas o seguro de PT, fazes revisões em PT. Tens é de "trazer" o carro a Portugal de meio em meio ano (ouvi dizer que seria este o período).
 
Última edição:
Há outro site que é capaz de ajudar. https://www.gov.uk/calculate-vehicle-tax-rates

Por exemplo, um seat leon de 2011 1.6 tdi 105cv Ecomotive, CO2 99g/km = 0£ Roadtax
O mesmo carro com caixa automática: CO2 123g/km = 110£ / ano

Para quem se desenrascar com caixa manual, encontra carros mais baratos, imposto mais barato e seguro mais barato (é por insurance group).
Outra despesa com o veículo é a Council Tax. Queres estacionar o carro na rua à porta de tua casa, pagas.
Os seguros, doem para caraç@s. O mais barato que encontrei em simulações para uma das viaturas acima referida foi a módica quantia de 950£ (dois condutores). :sh)
Há quem aconselhe a levar o carro para lá mas, o facto do volante estar do lado oposto, o facto de teres de estar ainda mais atento na via por estares do lado contrário, etc.... De medo..

Complementando: As vantagens de levar o carro de PT, continuando com a matrícula de cá, pagas o seguro de PT, fazes revisões em PT. Tens é de "trazer" o carro a Portugal de meio em meio ano (ouvi dizer que seria este o período).

Pois a questão do seguro também doi. Fiquei com uma duvida aí na Irlanda. O seguro é por pessoa, ok. Mas com esse seguro posso conduzir qualquer carro, tipo o meu e o da minha mulher?
 
Pois a questão do seguro também doi. Fiquei com uma duvida aí na Irlanda. O seguro é por pessoa, ok. Mas com esse seguro posso conduzir qualquer carro, tipo o meu e o da minha mulher?

Quanto a isso já não te sei responder.

Quando eu disse que era para dois condutores (vou ver se me consigo explicar), foi: aqui em Portugal acontece muito um rapaz novo ter o carro e seguro em nome de um dos pais de modo a ser mais barato. Quase toda a gente o faz, e não dá problemas. Em UK parece que não é bem assim. Se tens um seguro ao veículo onde só consta o teu nome como condutor e a tua mulher conduz o carro e tem um azar, a seguradora já vai "fugir". Eles nisso são muito rígidos.
 
Pois a questão do seguro também doi. Fiquei com uma duvida aí na Irlanda. O seguro é por pessoa, ok. Mas com esse seguro posso conduzir qualquer carro, tipo o meu e o da minha mulher?

quando fazes um seguro podes acrescentar um 2º condutor (o prémio obviamente sobe, depende do histórico desse condutor tb) e podes também na tua apólice acrescentar cobertura para que tu possas conduzir qualquer carro (isto é geralmente barato, na minha apólice é cerca de €5 ao ano)
 
Há outro site que é capaz de ajudar. https://www.gov.uk/calculate-vehicle-tax-rates

Por exemplo, um seat leon de 2011 1.6 tdi 105cv Ecomotive, CO2 99g/km = 0£ Roadtax
O mesmo carro com caixa automática: CO2 123g/km = 110£ / ano

Para quem se desenrascar com caixa manual, encontra carros mais baratos, imposto mais barato e seguro mais barato (é por insurance group).
Outra despesa com o veículo é a Council Tax. Queres estacionar o carro na rua à porta de tua casa, pagas.
Os seguros, doem para caraç@s. O mais barato que encontrei em simulações para uma das viaturas acima referida foi a módica quantia de 950£ (dois condutores). :sh)
Há quem aconselhe a levar o carro para lá mas, o facto do volante estar do lado oposto, o facto de teres de estar ainda mais atento na via por estares do lado contrário, etc.... De medo..

Complementando: As vantagens de levar o carro de PT, continuando com a matrícula de cá, pagas o seguro de PT, fazes revisões em PT. Tens é de "trazer" o carro a Portugal de meio em meio ano (ouvi dizer que seria este o período).
Atenção que deve haver diferenças entre importar para a Irlanda e para o UK.

Se ainda tiveres a carta Portuguesa podes conduzir um carro de matricula Portuguesa, teoricamente apenas por 6 meses.
Se meteres o carro num Ferry, fores a França e voltares ficas com um novo bilhete de entrada no país mas mais tarde ou mais cedo podes ter problemas...

Eu por ter carta inglesa (tive de mudar por motivos profissionais) estou a tratar do processo de importação da minha scooter no UK. Tive de alterar o painel de instrumentos a para isso contei com a preciosa ajuda do AntonioGT, agora só falta a matricula.
 
Atenção que deve haver diferenças entre importar para a Irlanda e para o UK.

Se ainda tiveres a carta Portuguesa podes conduzir um carro de matricula Portuguesa, teoricamente apenas por 6 meses.
Se meteres o carro num Ferry, fores a França e voltares ficas com um novo bilhete de entrada no país mas mais tarde ou mais cedo podes ter problemas...

Eu por ter carta inglesa (tive de mudar por motivos profissionais) estou a tratar do processo de importação da minha scooter no UK. Tive de alterar o painel de instrumentos a para isso contei com a preciosa ajuda do AntonioGT, agora só falta a matricula.


Eu é que não sei porquê, associei a Irlanda à Irlanda do Norte.. [8b] enfim. Desculpem lá.

CM, quanto à carta tiveste que tirar a carta como se não tivesses nenhuma? Não temos restrições com a nossa pois não?
 
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