Tópico dos Pneus

Tenho ali uns com 57000kms e 4 anos, se os quiseres ver, estou ao dispor...

Comparar uns pneus Eco da Michelin, Continental, Bridgestone, etc, com uns chineses desportivos é perfeitamente descabido!

Por meia dúzia de trocos? Se calhar os meus eco foram mais caros do que os teus desportivos...

Tu prezas a segurança? Acho muito bem, mas não tens qualquer legitimidade para insinuar que eu não a prezo!

Tanto prezo que, por exemplo, exigi que me trocassem os dois pneus da frente do carro que comprei (de serviço) por um deles ter uma pequena lasca!

Depois recusei-me a levantar o carro do stand porque me colocaram dois pneus novos de marca duvidosa!

Provavelmente é por prezar tanto a segurança (minha e dos outros) que os pneus eco comigo até funcionam bem, pois não vou á procura dos limites dos pneus na via publica...

Calma lá, eu não tenho pneus desportivos. Aliás, como não gosto de falar sobre assuntos dos quais não tenho a certeza, só disse isso porque cá por casa, o carro onde eu ando, tem equipados desde novo uns energy saver, com 4 anos e 45.000kms e quando puder, coloco aqui umas fotos para perceberes que não estou aqui a inventar.

E eu não insinuei nada, nem te falei de mau tom, portanto também agradeço que não o faças. Eu falei no assunto segurança porque gosto de me sentir seguro, e quanto a mim os pneus são dos principais itens de segurança de um carro e não me sinto seguro com os pneus no estado em que eles estão, e irás entender o que estou a dizer quando postar aqui umas fotos das paredes daqueles pneus.

E repara que eu em lado nenhum disse que andava à procura dos limites do carro na via pública. Pelo contrário, pratico uma condução calma. O que eu disse foi que tenho medo de, com os pneus naquele estado, circular a velocidades superiores a 120 km/h porque o aspecto dos mesmos faz-me crer que o rebentamento pode estar iminente e isso é uma experiência pela qual não quero passar.

E não percebi o porquê de teres respondido num tom tão ofensivo, só dei o exemplo daquilo que conheço. Tu tens uma boa experiência desses pneus, eu tenho uma má. Podemos trocar opiniões, ou não? [;)]
 
Continental : Conti-PremiumContact5 - 59.62€/pneu
Conti-EcoContact5 - 69.50€/pneu

Tens a certeza de que não trocaste os preços destes dois ?

De qualquer das formas, os EcoContact são bastante bons face ao preço e ao que oferecem. Mas se estiverem mais caros que os PremiumContact, venham de lá os últimos.

Depois destes, apenas colocaria em hipotese os Ebergy Saver.

Bridgestone em carro Francês = caca. Pirelli estão caríssimos para o que valem.
 
Tens a certeza de que não trocaste os preços destes dois ?

De qualquer das formas, os EcoContact são bastante bons face ao preço e ao que oferecem. Mas se estiverem mais caros que os PremiumContact, venham de lá os últimos.

Depois destes, apenas colocaria em hipotese os Ebergy Saver.

Bridgestone em carro Francês = caca. Pirelli estão caríssimos para o que valem.


Hm não me enganei, olha aqui :

Pneu AUTO CONTINENTAL CONTI-PREMIUMCONTACT 5 - 175/65 R14 82 T: venda de pneus AUTO CONTINENTAL na Pneus Online

Pneu AUTO CONTINENTAL CONTI-ECOCONTACT 5 - 175/65 R14 86 T XL: venda de pneus AUTO CONTINENTAL na Pneus Online


Porque é que Bridgestone em carro francês não vale nada ? Neste caso é para um italiano mas agora fiquei curioso [:D]
 
Boas neste momento possuo pneus goodyear eagle f1 GSD3 (na foto) em 195/50 R15 82V e até ver só posso dizer bem dos mesmos. Mas já não vejo disto no mercado infelizmente. Por isso para vocês qual o melhor pneu na medida 195/50 R15 82V no momento com as mesmas deste? Assim para uma condução mais desportiva!

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Ou se conhecerem algum sitio onde isto haja era bom?


Boas eu por acaso meti 4 pneus novos desse modelo em Dezembro na medida 205/45r16 em Vizela na Scam, nao sei de k zona és nem se eles ainda possuem desses pneus e para a tua medida..
Já agora para ter termo de comparação quantos kilometros fizes-te com esses pneus?
Abraço
 

Cuidado com a proviniência desses pneus. Acho muito estranho estarem mais baratos que o pneu mais barato da gama Continental. [;)]



Porque é que Bridgestone em carro francês não vale nada ? Neste caso é para um italiano mas agora fiquei curioso [:D]

São mais ruidosos e agarram pior, sobretudo em curva. Mas já cá vêm dizer que são os melhores do Universo. Para mim, Bridgestone só Potenza, porque de resto...
 
Cuidado com a proviniência desses pneus. Acho muito estranho estarem mais baratos que o pneu mais barato da gama Continental. [;)]





São mais ruidosos e agarram pior, sobretudo em curva. Mas já cá vêm dizer que são os melhores do Universo. Para mim, Bridgestone só Potenza, porque de resto...


Got it [;)].

Não conheço muitos sítios para comprar pneus, não sei se o mais sensato é comprar online e mandar montar ou comprar numa loja física...
 
Vanquish, compreendo que tenhas boas experiencias com pneus eco, e talvez admita que a expressao que usei de andar sempre com a vida nas mãos fosse longe demais, mas vamos analisar as coisas como elas sao. Estamos a comparar diferentes tipos de pneus, eco e turismo(vamos esquecer os sport), e claramente os turismo de marcas decentes, os chinos nem entram nas minhas contas, seram sempre mais seguros do que uns pneus eco e nao é preciso andar a "abrir".

Dou-t o meu exemplo, faço uma conduçao pros consumos (que a vida nao ta facil) e ha uns tempos tinha pneus eco no eixo traseiro. Num dia de bastante chuva, no circuito que sempre faço diariamente, ao entrar numa rotunda a cerca de 30km/h ou até menos, ja dentro da rotunda virei um pouco mais as rodas mas nada de mais, apenas para entrar na saida que pretendia e o meu carro deu uma volta de 360 graus e por sorte era o unico carro que circulava e não sai da faixa de rodagem. No dia a seguir fui trocar os pneus que apenas tinhas 20.000km por uns conti premium contact 2 que nem sao referencia e senti o carro bastante mais aderente. No mesmo sitio em dias de chuva até simulei o mesmo cenario e até a uma velocidade superior e o carro manteve-se sempre estavel.

Espero que compreendas agora que para mim, pneus eco apenas compensa para quem faz ou muitos km por ano pela sua maior duração ou quem faz percursos a velocidades baixas. Mesmo assim, prefiro dar mais meia duzia de trocos, trocar os pneus com antecedencia do que arriscar a minha segurança e de quem anda comigo.
 
Pessoal como é que comparam os seguintes pneus e respectivos preços na medida 175/65 R14 :


Bridgestone : Ecopia EP25 - 58.41€/pneu

Continental : Conti-PremiumContact5 - 59.62€/pneu
Conti-EcoContact5 - 69.50€/pneu

Michelin : Energy Saver Plus - 63.84€/pneu

Pirelli : Cinturato P1 - 55.95€/pneu

Pus PC5 nessa medida por 55, e já pus EC5 nessa medida por 50€.

Os Saver custavam-me 60€

Importas-te de repetir? :confused:

Perdoai-os senhor... [:)]
 
Com isto tudo não te disse quais os que aconselhava, mas são os PC5. Tens posts meus mais acima com a minha opinião.

Neste momento tenho-os atrás no Corolla (na medida que pretendes) e tenho-os nos 2 eixos do C200 Diesel.

Em ambos os carros, quando os pus senti-os ligeiramente escorregadios (devido à goma), mais do que em todos os outros pneus que já tive. Neste momento levo cerca de 3k km feitos no Corolla e cerca de 1000km feitos no w202.

Neste momento revelam um grip bastante satisfatório e olha que são permanentemente testados. [:D] Vamos ver quantos km's duram, principalmente no Mercedes que é o que gasta mais pneus.
 
Com isto tudo não te disse quais os que aconselhava, mas são os PC5. Tens posts meus mais acima com a minha opinião.

Neste momento tenho-os atrás no Corolla (na medida que pretendes) e tenho-os nos 2 eixos do C200 Diesel.

Em ambos os carros, quando os pus senti-os ligeiramente escorregadios (devido à goma), mais do que em todos os outros pneus que já tive. Neste momento levo cerca de 3k km feitos no Corolla e cerca de 1000km feitos no w202.

Neste momento revelam um grip bastante satisfatório e olha que são permanentemente testados. [:D] Vamos ver quantos km's duram, principalmente no Mercedes que é o que gasta mais pneus.

Realmente parece que a Continental é a que melhor cotada está nesta medida de pneus, a maior parte das opções recai sobre o PC5 ou os Eco. [kiss]


Obrigado a todos pelo feedback [;)]
 
Boas eu por acaso meti 4 pneus novos desse modelo em Dezembro na medida 205/45r16 em Vizela na Scam, nao sei de k zona és nem se eles ainda possuem desses pneus e para a tua medida..
Já agora para ter termo de comparação quantos kilometros fizes-te com esses pneus?
Abraço

Bem sou da zona de Lisboa! Fiz cerca de 30mil k. O problema é que ia mudar agora de frente para trás para fazer rodagem (já que o melhor tempo tem tendencia para vir) e aí deparei-me com um problema. Um dos pneus da frente que ia pôr atrás está rasgado na lateral. Não perde ar mas já não me inspira segurança :S Deve ter sido algum buraco... com o estado em que as estradas estão até mete dó andar em estradas que não auto-estradas [8b] Não existe nenhum sitio onde se possa reclamar de danos nos pneus devido às estradas?
Com isto tinha pneus para fazer 60mil km mas vou ter de trocar 1 e com isso mais o outro. Mas queria destes para fazer o resto do conjunto... não sei é onde encontrar esta medida 195/50 R15!
Por isso, se não encontrar, para vós quais são os pneus que achem agora melhores em seco e molhado com esta medida?
 
Eu não duvido que façam menor resistência ao rolamento, que tenham um pouco menos de aderência e que durem mais, o que me deixa perplexo são afirmações, desculpa-me, sem qualquer nexo, deste tipo:



E digo-te isto com muitos quilómetros com ambos os tipos de pneus...

Por acaso sou um dos que concordo com o Vanquish.
Utilizo regularmente carros (alugados) com pneus Energy Saver, Eco Contact 3 e Pirelli "qualquer coisa". Com uma condução absolutamente despreocupada, nunca apanhei um susto que fosse, nem em seco, nem em molhado. Sempre agarraram bem e demonstraram sempre uma progressividade bastante notável. Como reverso da medalha, o feedback não é fabuloso, mas também não se pode exigir isso.
Agora se me perguntarem: confias nesses pneus em situações limite? Não tanto como confiaria em pneus de turismo ou desportivos, mas, por isso mesmo, é que se terá que ter mais um pouco de cuidado a conduzi-los. Mas daí a apelidá-los de perigosos vai uma enorme distância. Os pneus são perfeitamente seguros desde que usados com um pouco de prudência, isto é, não se pode exigir que travem exemplarmente rápido numa travagem de emergência à chuva, ou que consigam fazer correcções de trajectórias a velocidades muito altas. Mas para conduções normais, não vejo qual o mal deles.
Os únicos (dentro dos que citei em cima e de outros que tenha utilizado e não me recorde) que não apreciei foram os Bridgestone B250. A esses já colocaria mais reticências.

PS - Para que não digam que tenho padrões baixos, os pneus que uso no meu carro são os Continental SportContact3. E já lidei/lido com outros pneus de turismo (Continental Premium Contact2, Dunlop SP Sport FastResponse e Michelin Primacy HP)
 

Pois mas essa comparação não me parece muito apropriada, é que no 2º caso o pneu é reforçado e com maior indice de carga, por isso é natural que seja mais caro!
Mas fora isso os preços estão corretos, pelo menos confirmando aqui Pneu pas cher, pneus t moins chers en ligne chez Toopneus - spcialiste pneu pas cher de marque,
 
Por acaso sou um dos que concordo com o Vanquish.
Utilizo regularmente carros (alugados) com pneus Energy Saver, Eco Contact 3 e Pirelli "qualquer coisa". Com uma condução absolutamente despreocupada, nunca apanhei um susto que fosse, nem em seco, nem em molhado. Sempre agarraram bem e demonstraram sempre uma progressividade bastante notável. Como reverso da medalha, o feedback não é fabuloso, mas também não se pode exigir isso.
Agora se me perguntarem: confias nesses pneus em situações limite? Não tanto como confiaria em pneus de turismo ou desportivos, mas, por isso mesmo, é que se terá que ter mais um pouco de cuidado a conduzi-los. Mas daí a apelidá-los de perigosos vai uma enorme distância. Os pneus são perfeitamente seguros desde que usados com um pouco de prudência, isto é, não se pode exigir que travem exemplarmente rápido numa travagem de emergência à chuva, ou que consigam fazer correcções de trajectórias a velocidades muito altas. Mas para conduções normais, não vejo qual o mal deles.
Os únicos (dentro dos que citei em cima e de outros que tenha utilizado e não me recorde) que não apreciei foram os Bridgestone B250. A esses já colocaria mais reticências.

PS - Para que não digam que tenho padrões baixos, os pneus que uso no meu carro são os Continental SportContact3. E já lidei/lido com outros pneus de turismo (Continental Premium Contact2, Dunlop SP Sport FastResponse e Michelin Primacy HP)


Idem por aqui. Eram os que o meu carro trazia de origem. [;)]
 
Tenha uma pergunta para quem me poder dar uma opniäo,recentemente comprei um Kia Magentis o carro é de 2006

era carro de demostracäo por isso quando comprei tinha 900km. a pergunta é a seguinte os pneus säo uns michelin

e tem umas gretas na parte lateral tipo recequido o que acham disto ???? é seguro,....
 
Tenha uma pergunta para quem me poder dar uma opniäo,recentemente comprei um Kia Magentis o carro é de 2006

era carro de demostracäo por isso quando comprei tinha 900km. a pergunta é a seguinte os pneus säo uns michelin

e tem umas gretas na parte lateral tipo recequido o que acham disto ???? é seguro,....

Acho que vais ter de comprar pneus novos. A borracha ressequida é perigosa.
 
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