RiCkYLiNk
New member
Já agora, como se descobre em que país os pneus foram feitos?
Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
Já agora, como se descobre em que país os pneus foram feitos?
LuisMiguel
New member
Eu diria uns Yokohama BluEarth.
nto
Well-known member
Há lá um código de letras e números, que identifica fábrica onde mesmos foram produzidos. [
]chicolaranja
Well-known member
Todos os pneus têm o código da fábrica onde foram produzidos. Depois há uma tabela com isso na net.
Mitojtdm
New member
Os meus primeiros 4 Hankook Ventus V12 k110 foram fabricados na Coreia do Sul,agora estes últimos 2 pneus que comprei foram fabricados na Hungria vem a dizer na lateral do pneu Made in.
Os 2 Nokian zLine que tenho foram fabricados na Rússia pois a Nokian tem uma fabrica neste país.
Os 2 Nokian zLine que tenho foram fabricados na Rússia pois a Nokian tem uma fabrica neste país.
eblase
Well-known member
Se tens jante 15", terás de usar pneus 15".
Se quiseres 14", terás de mudar as jantes e averbar no DUA essa medida..
Para contornar essa medida 185/55R15, há quem coloque 195/50R15 que os preços são em conta. Depois de averbarem a mesma no DUA..
HMorim
New member
Pela breve vista de preços que vi, compensa largamente averbar a medida 195/50R15, conseguindo colocar assim colocar facilmente pneus de alta categoria, por valores inferiores aos pneus de gama média em 185/55R15, nem hesitava. na 1ª troca de 4 pneus já compensou o valor gasto no averbamento.
rucsantos
New member
Na marca, solicitar ficha de homolgação da viatura , onde conste as medidas que pode levar , preencher documento de alteração do imtt e pagar as respectivas taxas.
Ou , contactar o LTA de Braga .
HMorim
New member
Tens de solicitar o documento de homologação junto da marca, qualquer concessionário ou reparador autorizado deve conseguir isso, tem custos...à uns 4/5 anos paguei 30€ na Toyota...e talvez seja preferível questionar antes sobre se é possível antes de gastar os €€, essa alteração irá resultar em um aumento de 11mm na altura do conjunto da roda e isso pode ter algum senão e não ser possível, e o guito já foi.
Depois caso recebas a homologação da marca, como já foi dito ir a um balcão do IMTT e averbar essa alteração no livrete da viatura, sendo que o custo também à uns 4/5 anos foi-me de 30€.
Há ainda a situação das jantes que podem não conseguir albergar essa largura de pneu, por isso talvez seja conveniente ir a uma casa de pneus e questionar sobre essa possibilidade de o fazer em segurança para ti e para quem se cruzar contigo na estrada![
]Depois de todas estas considerações, é avaliar os prós e contras, verificar se os 10/15€ por pneu justificam todo o trabalho e decidir...boa sorte!!
][]chicolaranja
Well-known member
Embora não seja compatível, para essa quantidade de km's/ano nada como 205/55R16:
Pneus que têm uma lateral generosa adicionando conforto
Pneus baratos e que qualquer casa tem de imediato caso haja um azar.
Rasto largo o suficiente para ter performances boas.
Economia de combustível em relação à largura 245 (são mais 20% de rasto no chão em relação aos 205 e isso tem custos no consumo)
Nessa medida que indicas terás sempre pneus caros e um carro com comportamento "rijo" pelo que a tua coluna mais tarde ou mais cedo começará a sofrer e o carro a ter ruídos parasitas devido à trepidação extra.
Última edição:
JFernandes
New member
Malta, qual é a vossa opinião sobre trocar os pneus da frente pelos de trás quando estão "a meio da sua vida útil"?
Vocês fazem-no? Porquê?
Vocês fazem-no? Porquê?
Última edição:
bals
New member
Ele pergunta por alhos e tu respondes cebolas.
chicolaranja
Well-known member
My bad :sh)
Li na vertical que ele queria saber o que a malta pensava para uma mudança para essa medida [:blush:]
HMorim
New member
Em algumas situações as cebolas até podem substituir os alhos...[
]Neste caso a situação não se coloca, apesar de saber perfeitamente o correto enquadramento da ideia.
Os pneus em questão não são para meu uso, são para o carro do patrão. Se as costas dele se queixarem não me afeta, ele também não precisa vergar muito a mola e não! Os consumos já não não nada maus, na ordem dos 5.5l/100 por isso não deve ser coisa que aflija muito.
Quanto ao custo da unidade nesta medida, olha é o preço que se paga pela estética, não se pode queixar quem se põe a jeito.
O meu calça 215/40R17, mas um jogo já dura uns 3 anos praticamente, 45mil, a medida não é nada amiga, na altura da compra não me passava pela cabeça, mas fazia parte do pacote, e sem elas diga-se que esteticamente o carro perdia grande parte da graça. Restou-me procurar a melhor relação qualidade/preço, baseado em opiniões e no tyrereviews e os testes da autobild, fiquei-me por 4 Hankook K110 com tudo incluido e alinhamento por 450€(apenas a montar daqui por 1mês)....por comparação, a minha experiência era colocar 4, os últimos haviam sido Yokohama ADrive nas mesmas condições por 240€, 185/60R14(isto em outro carro...)
Última edição:
bals
New member
Em algumas situações as cebolas até podem substituir os alhos...[
Neste caso a situação não se coloca, apesar de saber perfeitamente o correto enquadramento da ideia.
Os pneus em questão não são para meu uso, são para o carro do patrão. Se as costas dele se queixarem não me afeta, ele também não precisa vergar muito a mola e não! Os consumos já não não nada maus, na ordem dos 5.5l/100 por isso não deve ser coisa que aflija muito.
Quanto ao custo da unidade nesta medida, olha é o preço que se paga pela estética, não se pode queixar quem se põe a jeito.
O meu calça 215/40R17, mas um jogo já dura uns 3 anos praticamente, 45mil, a medida não é nada amiga, na altura da compra não me passava pela cabeça, mas fazia parte do pacote, e sem elas diga-se que esteticamente o carro perdia grande parte da graça. Restou-me procurar a melhor relação qualidade/preço, baseado em opiniões e no tyrereviews e os testes da autobild, fiquei-me por 4 Hankook K110 com tudo incluido e alinhamento por 450€(apenas a montar daqui por 1mês)....por comparação, a minha experiência era colocar 4, os últimos haviam sido Yokohama ADrive nas mesmas condições por 240€, 185/60R14.
Não se pode ter tudo... Performance e conforto ao mesmo tempo não existe.
Também não podes comparar os A-Drive com os k110. Os K110 são pneus desportivos excelentes e os A-Drive são económicos. Mesmo assim esse preço não é muito mau.