Tópico dos Pneus

Obrigado pela informação :)

Agora fico a pensar: Dunlop Sport Maxx RT2 ou GY Eagle Ass. 3? Sendo o preço dos Dunlop cerca de 8€ a mais em cada pneu?

Opiniões são bem vindas :)

São fabricados na mesma fábrica e são pneus "gémeos". Tenho RT2 e Goodyear As. 3, em carros diferentes, é certo, mas são igualmente bons, por isso, avança para os Goodyear, que estão mais baratos!
 
Boa tarde a todos. Acompanho este tópico desde há muito tempo(anos mesmo)... Sempre me fez alguma confusão certo tipo de aconselhamento, do género "nankang e Hankcook ou mesmo Nexen" como sendo bons,pois eu tive sempre más experiências com estas marcas consideradas por mim mais fracas.
Por exemplo,certa altura comprei para um dos meus carros,um Goodyear kk coisa "Grip", por mais de 350€ (não me lembro ao certo o valor porque foi há muito tempo mesmo) e eram tão maus mas tão maus,que à chuva eu tinha de vir sempre com enorme distância do condutor à minha frente.


Agora,isto não é uma crítica às opiniões de cada um dos users,pois é para isso que temos o fórum.. O que eu gostava de ver debatido era o seguinte:

Eu só compro pneus na Feuvert/Norauto/E´Leclerc, por aí (porque só costumo colocar Continental (CPC5) ou Michelin (Primacy ou os Pilot Sport dependendo do carro) , no entanto,indo a vários sites, muitas vezes as classificações "em molhado" andam no "B" num dos sites,noutros o mesmo pneu ando no "A", e por aí..

Por exemplo (mais um) vejo aqui pessoas com um feedback de pneus que marcam nesses sites categoria B ou mesmo C (isto em molhado) e referem que é um excelente pneu mesmo à chuva...

Ora isto tudo deixa-me confuso,e como estou em vias de ter de trocar pneus em dois carros,deixo a questão que me trouxe aqui,sendo que o texto já vai muito longo,espero que tenham paciência [kiss]

Citroen C2 165/70 R14

Continental CPC5 (Classe A), Uniroyal Rainexpert 3 (Classe A também em molhado)ou Goodyear Efficient Grip (Classe B, e aqui eu sei que são os compact..)


Saab 9 3 2.2 Vector de 2003 (225/45 R17 94)


Michelin Pilot Sport 4 , Continental PC6 , Uniroyal Rainexpert 3.


Coloquei por ordem de preferencia,isto porque tenho Pilot Sport 3 num carro meu(195/50 R15), e malta....Que diferença para os Bridgestone que lá estavam antes!Dia para a noite,e foram baratos!


Desculpem o post tão longo mas quis ser o mais explícito possivel!
Forte abraço, José
 
Boa tarde a todos. Acompanho este tópico desde há muito tempo(anos mesmo)... Sempre me fez alguma confusão certo tipo de aconselhamento, do género "nankang e Hankcook ou mesmo Nexen" como sendo bons,pois eu tive sempre más experiências com estas marcas consideradas por mim mais fracas.
Por exemplo,certa altura comprei para um dos meus carros,um Goodyear kk coisa "Grip", por mais de 350€ (não me lembro ao certo o valor porque foi há muito tempo mesmo) e eram tão maus mas tão maus,que à chuva eu tinha de vir sempre com enorme distância do condutor à minha frente.


Agora,isto não é uma crítica às opiniões de cada um dos users,pois é para isso que temos o fórum.. O que eu gostava de ver debatido era o seguinte:

Eu só compro pneus na Feuvert/Norauto/E´Leclerc, por aí (porque só costumo colocar Continental (CPC5) ou Michelin (Primacy ou os Pilot Sport dependendo do carro) , no entanto,indo a vários sites, muitas vezes as classificações "em molhado" andam no "B" num dos sites,noutros o mesmo pneu ando no "A", e por aí..

Por exemplo (mais um) vejo aqui pessoas com um feedback de pneus que marcam nesses sites categoria B ou mesmo C (isto em molhado) e referem que é um excelente pneu mesmo à chuva...

Ora isto tudo deixa-me confuso,e como estou em vias de ter de trocar pneus em dois carros,deixo a questão que me trouxe aqui,sendo que o texto já vai muito longo,espero que tenham paciência [kiss]

Citroen C2 165/70 R14

Continental CPC5 (Classe A), Uniroyal Rainexpert 3 (Classe A também em molhado)ou Goodyear Efficient Grip (Classe B, e aqui eu sei que são os compact..)


Saab 9 3 2.2 Vector de 2003 (225/45 R17 94)


Michelin Pilot Sport 4 , Continental PC6 , Uniroyal Rainexpert 3.


Coloquei por ordem de preferencia,isto porque tenho Pilot Sport 3 num carro meu(195/50 R15), e malta....Que diferença para os Bridgestone que lá estavam antes!Dia para a noite,e foram baratos!


Desculpem o post tão longo mas quis ser o mais explícito possivel!
Forte abraço, José




Os hankook e nexen estão acima dos nankang... isso sem qualquer margem.

Quanto às classificações dos pneus, quem as atribui é a própria marca de pneus... portanto e lá por o pneu ter uma letra "B" (por exemplo), poderá deixar muito a desejar, em relação a outro pneu, com a mesma letra.
 
Os hankook e nexen estão acima dos nankang... isso sem qualquer margem.

Quanto às classificações dos pneus, quem as atribui é a própria marca de pneus... portanto e lá por o pneu ter uma letra "B" (por exemplo), poderá deixar muito a desejar, em relação a outro pneu, com a mesma letra.
Acho que existem normas para a classificação dos pneus. Isso de sr assim atribuido pelos fabricantes, parece-me um pouco redutor.
São eles que classificam, mas segundo as normas, portanto um pneu B, terá um comportamento diferente de um A. No critério em consideração.
 
Acho que existem normas para a classificação dos pneus. Isso de sr assim atribuido pelos fabricantes, parece-me um pouco redutor.
São eles que classificam, mas segundo as normas, portanto um pneu B, terá um comportamento diferente de um A. No critério em consideração.


Mas é o construtor que refere que o pneu se enquadra dentro daquela categoria.

Em tempos já aqui coloquei artigo a referir isso (se o encontrar, coloco novamente).

Sendo que depois e mesmo em testes, se vê as diferenças já sabidas e por vezes até de realce entre certos pneus/modelos... no entanto e vendo a ficha europeia dos mesmos... não deveria assim ser.
 
Os hankook e nexen estão acima dos nankang... isso sem qualquer margem.

Quanto às classificações dos pneus, quem as atribui é a própria marca de pneus... portanto e lá por o pneu ter uma letra "B" (por exemplo), poderá deixar muito a desejar, em relação a outro pneu, com a mesma letra.
Citroen C2 165/70 R14

Continental CPC5 (Classe A), Uniroyal Rainexpert 3 (Classe A também em molhado)ou Goodyear Efficient Grip (Classe B, e aqui eu sei que são os compact..)


Saab 9 3 2.2 Vector de 2003 (225/45 R17 94)


Michelin Pilot Sport 4 , Continental PC6 , Uniroyal Rainexpert 3.


Obrigado pela resposta. Relativamente a estes 3, qual deles escolheriam?
Os Uniroyal são mais baratos,mas em termos de aderência à estrada,como se comportam? O desgaste para mim não é importante,interessa-me é que agarre bem. Cumprimentos a todos, obrigado! :)
 
Citroen C2 165/70 R14

Continental CPC5 (Classe A), Uniroyal Rainexpert 3 (Classe A também em molhado)ou Goodyear Efficient Grip (Classe B, e aqui eu sei que são os compact..)


Saab 9 3 2.2 Vector de 2003 (225/45 R17 94)


Michelin Pilot Sport 4 , Continental PC6 , Uniroyal Rainexpert 3.


Obrigado pela resposta. Relativamente a estes 3, qual deles escolheriam?
Os Uniroyal são mais baratos,mas em termos de aderência à estrada,como se comportam? O desgaste para mim não é importante,interessa-me é que agarre bem. Cumprimentos a todos, obrigado! :)

Pilot Sport 4 ou Continental PC6.
 
Os Uniroyal são mais baratos,mas em termos de aderência à estrada,como se comportam? O desgaste para mim não é importante,interessa-me é que agarre bem. Cumprimentos a todos, obrigado! :)

Eu há uns anos tive uns Uniroyal, e no molhado eram uma maravilha. Tinha desenhado no pneu un guarda-chuva, eram mesmo muito bons. Mas agora são dificeis de encontrar, pois é muito raro vè-los a venda nas casas da especialidade.
 
Eu há uns anos tive uns Uniroyal, e no molhado eram uma maravilha. Tinha desenhado no pneu un guarda-chuva, eram mesmo muito bons. Mas agora são dificeis de encontrar, pois é muito raro vè-los a venda nas casas da especialidade.


Agradeço a resposta com feedback,é sempre importante!

Na Norauto pelo menos Online conseguimos comprar,regra geral até bem em conta comparado com as outras marcas que mencionei!
Especialmente para o Citroen c2, eu queria algo melhor pois é um carro bastante fraco em curva.

No Saab estou bem com qualquer marca dentro das que referi,apesar que devo ir para os CPC6 pois é o que tenho colocado noutros carros e aprovam sempre bem.
 
Agradeço a resposta com feedback,é sempre importante!

Na Norauto pelo menos Online conseguimos comprar,regra geral até bem em conta comparado com as outras marcas que mencionei!
Especialmente para o Citroen c2, eu queria algo melhor pois é um carro bastante fraco em curva.

No Saab estou bem com qualquer marca dentro das que referi,apesar que devo ir para os CPC6 pois é o que tenho colocado noutros carros e aprovam sempre bem.



Cuidado que aos preços da Norauto ainda acresce depois a montagem.

Para isso e se é hipotese de adquirir online e pagar claro está a montagem, que em regra anda à volta de 8 a 10€ por pneus, vê as casas já mencionadas.

Tal como:

https://www.toopeneus.com/

https://www.pneuslider.pt/?gclid=EAIaIQobChMIqPCD2MiN3gIVh-d3Ch3FMAXdEAAYASAAEgIsvfD_BwE

MuchoNeumatico.com - Neumáticos baratos online
 
Citroen C2 165/70 R14

Continental CPC5 (Classe A), Uniroyal Rainexpert 3 (Classe A também em molhado)ou Goodyear Efficient Grip (Classe B, e aqui eu sei que são os compact..)


Saab 9 3 2.2 Vector de 2003 (225/45 R17 94)


Michelin Pilot Sport 4 , Continental PC6 , Uniroyal Rainexpert 3.


Obrigado pela resposta. Relativamente a estes 3, qual deles escolheriam?
Os Uniroyal são mais baratos,mas em termos de aderência à estrada,como se comportam? O desgaste para mim não é importante,interessa-me é que agarre bem. Cumprimentos a todos, obrigado! :)




São tudo boas opções.

No caso do SAAB iria para os Michelin e do Citroen para os Continental.

Mas volto a frisar, que todos são pneus com mais que provas dadas.
 
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