Tópico dos Pneus
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nto
New member
Essa marca enquadra-se mais no seguinte tópico:
http://forum.autohoje.com/boxes/3145-pneus-de-marcas-de-qualidade-duvidosa-52.html
Não faltam boas opções, sem teres de ír para marcas em que a segurança fica por demais a desejar.
Twingo32v
New member
Eu aqui na Alemanha uma vez deixei me aconselhar pela casa de pneus para 4 pneus de inverno e montaram me Goodride, adorei o pneu fosse em neve, chuva ou a seco.
Pela experiência que tive não ficam atrás dos Goodyear que tenho ou dos Continental que também usei, isto falando de pneus de inverno. Portanto quando precisar de pneus de gelo/neve vou provavelmente optar por esta marca.
nto
New member
Pois, tudo vai das experiências, como é claro.
Mas há uns anos, por exemplo no teste de travagem a seco e humido... os Goodride ficavam muito lá no fim.
Mesmo nos testes dos pneus de inverno, também há testes com os ditos.
Já agora:
in: http://forum.autohoje.com/boxes/3843-topico-dos-pneus-588.html#post1066771159
Last edited:
Twingo32v
New member
nto
New member
Tens aqui com pneus de inverno:
1st: Dunlop SP WinterSport 4D
Total: 50 / Dry: 6 / Wet: 8 / Snow: 9 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 8 / Cost: 7
Positive: Outstanding winter tyres with dynamic handling qualities on snowy and wet roads. Responsive steering with good feel, and safe aquaplaning properties. Good price / performance ratio and high mileage
Negative: None listed
2nd: Michelin Alpin A4
Total: 48 / Dry: 6 / Wet: 7 / Snow: 8 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 6 / Cost: 10
Positive: A model winter tyre with a very good price / performance ratio. Stable cornering and best handling qualities in the snow. Precise steering with good feedback. Low wear and low rolling resistance
Negative: None listed
3rd: Continental WinterContact TS 850
Total: 48 / Dry: 5 / Wet: 8 / Snow: 8 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 6 / Cost: 9
Positive: Winter specialist with impressive handling on wet roads. Excellent aquaplaning results with short braking on wet roads. Comfortable and quiet
Negative: None listed
4th: Nokian WR D3
Total: 44 / Dry: 8 / Wet: 6 / Snow: 7 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 5 / Noise: 7 / Cost: 5
Positive: Balance winter tyre with safe handling. Short braking distances on snow. Dynamic handling, precise steering and good braking on dry roads. Low noise and good comfort
Negative: None listed
5th: Goodyear UltraGrip 8 Performance
Total: 49 / Dry: 5 / Wet: 8 / Snow: 9 / Comfort: 8 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 7 / Cost: 6
Positive: A premium winter tyre with excellent performance in the snow and wet. Good cornering in all weather, good ride comfort
Negative: Slightly long dry braking
6th: Bridgestone Blizzak LM32 S
Total: 45 / Dry: 5 / Wet: 7 / Snow: 8 / Comfort: 4 / Rolling Resistance: 5 / Noise: 8 / Cost: 8
Positive: Balanced in all weather conditions. Good snow traction, short braking distances on snow and wet roads, good value for money
Negative: Slightly long dry and wet braking
7th: Pirelli Winter Sottozero 3
Total: 40 / Dry: 6 / Wet: 7 / Snow: 8 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 4 / Cost: 3
Positive: Great handling on wet and snowy roads with a precise turn in and good feedback. Shorest wet and dry braking, low rolling resistance
Negative: Average aquaplaning results and average wear
8th: Semperit Speed Grip 2
Total: 46 / Dry: 6 / Wet: 6 / Snow: 7 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 7 / Cost: 6
Positive: Balanced performance. Good balance on snowy and dry roads, good comfort and rolling resistance
Negative: Only average handling on wet roads
9th: Hankook Winter i cept RS
Total: 40 / Dry: 6 / Wet: 5 / Snow: 7 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 6 / Cost: 5
Positive: Safe performance on snowy and dry roads, strong snow cornering, good aquaplaning results
Negative: Average grip and braking in the wet, average comfort
10th: Uniroyal MS Plus 77
Total: 39 / Dry: 4 / Wet: 5 / Snow: 9 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 6 / Cost: 3
Positive: Winter specialist wit short braking and sporty handling on snowy roads, very low rolling resistance
Negative: Understeer and average grip in the dry, high wear
11th: Barum Polaris 3
Total: 40 / Dry: 5 / Wet: 4 / Snow: 7 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 6 / Cost: 5
Positive: Low price, good snow performance and good comfort. Low rolling resistance
Negative: Average performance on wet and dry roads
12th: Fulda Kristall Control HP
Total: 40 / Dry: 4 / Wet: 4 / Snow: 9 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 8 / Cost: 4
Positive: Good snow performance, quiet
Negative: Average wet and dry handling, long dry braking, high wear
13th: Kumho IZen KW27
Total: 35 / Dry: 4 / Wet: 6 / Snow: 6 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 5 / Noise: 6 / Cost: 3
Positive: Good traction and short braking distances on snowy roads. Good aquaplaning scores
Negative: Understeer in the wet, long dry braking, average wear
14th: Westlake SW 608
Total: 34 / Dry: 3 / Wet: 7 / Snow: 4 / Comfort: 3 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 9 / Cost: 2
Positive: Good wet braking, cheap
Negative: Unbalanced handling in the snow and on dry roads, low comfort, low mileage
15th: Goodride SW608
Total: 32 / Dry: 3 / Wet: 7 / Snow: 4 / Comfort: 2 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 9 / Cost: 1
Positive: Short braking distances and good handling in the wet, low noise, cheap
Negative: Unbalanced handling in the snow and on dry roads, long dry stopping distances, very poor wear
16th: Cooper WM SA2
Total: 28 / Dry: 3 / Wet: 6 / Snow: 6 / Comfort: 2 / Rolling Resistance: 3 / Noise: 7 / Cost: 1
Positive: Short braking on wet and snowy road
Negative: Average dry results, high rolling resistance, high wear
in: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2014-Auto-Bild-Winter-Tyre-Test.htm
PneuBeato fica do outro lado mas chegas num instante e tem tudo o que possas querer de pneus. Compensa-te a viagem na boa.
Mete Falken SN832. Melhor pneu na medida e bem barato VS uns Continental por exemplo.
Caros foristas deste excelente tópico, gostaria de partilhar com vocés uma compra que realizei e a experiencia única de ter experimentado para lá dos limites algo que pensei náo ser possível:
Adquiri TOYO PROXES R1 R EM MEDIDA 195 /50 15 e coloquei num brinquedo giro que tenho á muito tempo para os track days, Honda Civic VTI...A aderéncia dos "meninos" é simplesmente brutal! Fui para a serra da lousá á festa da cerveja, fui pela estrada interior a curvar pela serra a velocidades inconfessáveis, depois da festa viemos pelo IP até Abrantes a curvar a 220 230 km/h e nas rectas ainda mais, a travar em situaçóes impróprias para cardíacos, fui até ao Algarve em Auto estrada 240/250 km/h e entrei em grandola, fiz as curvas de S.marcos da serra a partir a loiça e posso -vos garantir que até hoje nunca tive um pneu com tanta aderência, tipo lapa mesmo, comparativamente aos " comerciais " que tanta publicidade fazem...já tive goodyear F1, Dunlop sport, Michelin pilot sport, bridgestone, continental premium contact e realço que estào a nos luz em relaçáo aos TOYO PROXES R1 R...Paguei 342€ pelos 4 pneus com desconto e a borracha tem um cheiro caractristico e um toque incrivel que náo encontrei noutros pneus...Até agora ainda náo tinha visto nada assim para estrada!
Segundo me disseram ligeiramente acima destes, mas péssimos para o molhado, só TOYO R 888...Excluindo Slicks, obviamente!
Adquiri TOYO PROXES R1 R EM MEDIDA 195 /50 15 e coloquei num brinquedo giro que tenho á muito tempo para os track days, Honda Civic VTI...A aderéncia dos "meninos" é simplesmente brutal! Fui para a serra da lousá á festa da cerveja, fui pela estrada interior a curvar pela serra a velocidades inconfessáveis, depois da festa viemos pelo IP até Abrantes a curvar a 220 230 km/h e nas rectas ainda mais, a travar em situaçóes impróprias para cardíacos, fui até ao Algarve em Auto estrada 240/250 km/h e entrei em grandola, fiz as curvas de S.marcos da serra a partir a loiça e posso -vos garantir que até hoje nunca tive um pneu com tanta aderência, tipo lapa mesmo, comparativamente aos " comerciais " que tanta publicidade fazem...já tive goodyear F1, Dunlop sport, Michelin pilot sport, bridgestone, continental premium contact e realço que estào a nos luz em relaçáo aos TOYO PROXES R1 R...Paguei 342€ pelos 4 pneus com desconto e a borracha tem um cheiro caractristico e um toque incrivel que náo encontrei noutros pneus...Até agora ainda náo tinha visto nada assim para estrada!
Segundo me disseram ligeiramente acima destes, mas péssimos para o molhado, só TOYO R 888...Excluindo Slicks, obviamente!
FullThrottle
Well-known member
Se a aderência dos "meninos" falhar a essa velocidade pode acontecer o mesmo que está nesta noticia
https://www.publico.pt/sociedade/no...-a1-e-prevese-interrupcao-do-transito-1741299
Há 2 ou 3 dias atrás houve outro despiste tb em autoestrada com final idêntico.
Tomem muito cuidado na estrada, todos os dias morrem pessoas, não facilitem.
ASAS
New member
Que sonho engraçado!...:sh)[
][
][]Ainda por cima, esse VTI tem o velocímetro complemente avariado!...
ASAS
New member
Calma... eu não preciso de "comprovativos"...
O Civic tem um excelente motor, mas, com o mau chassis/comportamento que tem (de origem), curvar a 220-230km/h só mesmo em sonhos...
Mas, o que interessa é que tu estejas contente com o carro/pneus...[
]
Johnny25
New member
Oh VFR, não sou gajo de me meter nestas coisas...
Mas esse episódio com o civic é algo tão impressionante e de tamanho orgulho másculo, que após o ter lido tive que me ir barbear e depilar novamente. Pode ser efeito placebo, mas acho que o meu órgão genital também aumentou de tamanho.
Se és um troll, continua.
Se não és e andas assim pela estrada fora, acorda para vida e não metas os outros em risco. Um dia podes ter azar e acontecer algo grave , e eu posso ter azar e ser uma vítima sem culpa nenhuma.
Dispenso esses comportamentos de debilidade mental numa via publica.
Mas esse episódio com o civic é algo tão impressionante e de tamanho orgulho másculo, que após o ter lido tive que me ir barbear e depilar novamente. Pode ser efeito placebo, mas acho que o meu órgão genital também aumentou de tamanho.
Se és um troll, continua.
Se não és e andas assim pela estrada fora, acorda para vida e não metas os outros em risco. Um dia podes ter azar e acontecer algo grave , e eu posso ter azar e ser uma vítima sem culpa nenhuma.
Dispenso esses comportamentos de debilidade mental numa via publica.
gmrg
New member
Para um Panda 1.2 que recomendam hoje em dia na medida 165/65/14.
Procuro acima de tudo segurança com o piso molhado, aqui chove muito...
Precisa de equipar o seu carro com pneus novos? Estes resultados são válidos para a medida 175/65 R14, mas também se aplicam às medidas 165/65 R14 e 185/65 R14. Compare os resultados entre marcas e encontre a loja mais barata na sua zona. Pode poupar mais de 130 euros.
https://www.deco.proteste.pt/auto/pneus/testes/pneus-175-65-r14/results
Melhor do teste - ContinentalContiEcoContact 5
Escolha acertada - HANKOOK Kinergy Eco K425
gmrg
New member
Podes encontrar o que pretendes como Falken na oficina do AutoJerras na Moita ao pé da estaçao de comboios da Moita/Intermarchê que pratica muito bons preços.
Se quiseres ir a Lisboa tens a PNEUS PISOZERO com os melhores preços para Continental Eco Contact 5 https://www.deco.proteste.pt/auto/p...61_17672/where-to-buy?filter=All&sorter=Price
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