epa
não é por nada mas não é preciso estares ai a armarte
não venhas com tretas porque até hoje ainda falta que a ferrari prove muita coisa para eu me montar numa coisa dessas
ainda não vi a ferrari a ganhar nada de significativo
que esteja em grande vantagem sobre a porche
não falemos em carros de estrada
porque não vai haver fim
mesmo que com factos se chegue lá
falemos de corrida
o que é que a ferrari ganhou para estarem a falar de que teêm grandes tecnologias
são bué invadores e coisas do genero
são masé carros muito caros para velhotes podres de ricos que vão passear ao casino com o carrito
quando querem ir ao autodromo escolhem o porsche
Desculpa ainda não te ter-mos explicado antes que estavamos a falar de carros à escala real (dos verdadeiros), os da "burago" para aqui não valem, como precisas de fazer um "upgrade" e teres uma "ladaínha" actualizada, pesquisa melhor e vê bem o que tem um carro que "não tem tecnologia nenhuma" (só com motores atmosféricos), de uma marca com o maior número de títulos de F1 de toda a história (a prova raínha do desporto automóvel), onde a Porsche nem participa (não quero dizer com isto que não seja um excelente carro, mas nem sequer tem a mesma tecnologia, que fará mais que a própria Ferrari), sabes só por acaso o que é o "manettino", chassi em alumínio, a caixa sequencial F1 com passagens de 150 milisegundos entre cada mudança, o E-Diff, CST, etc (não posso inumerar tudo). Desculpa novamente, mas saberás que estamos a falar da Ferrari, uma marca de carros e não dos Pc's, máquinas fotográficas, iPod's ,etc, que pagaram à dos carros para poder utilizar o nome. Não faço reparos sobre a Porsche, simplesmente por que é uma boa marca com bons carros de desporto (apesar de uma estratégia comercial que aniquilou o seu nome e prestigio), mas não é comparável sequer tecnológicamente à Ferrari, o problema está na tua falta de informação, ou não percebemos bem e quando falavas em "montar", referias-te a alguma "mula" chamada Ferrari (se foi desculpa a intromissão e segue em frente).
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