essa é que é essa
ainda está para nascer o ferrari que seja melhor que um porsche no nurburgringapr
ou na estrada
então mas não é na pista que os ferraris são muita bons?
mas não provam isso
como o 612 scaglietti tambem está
tens razão
eu fui lá de tarde e até tive a ver o slr
chiçasim...os 100 quilos a menos e mais 10cv foi para fazer a pintura mais bonita[]
se tivesse dinheiro para aquela coisa não a sustentava de certeza
não predeste nada jovem
Olha que não olha que não....para mim a Ferrari morreu depois do 355, esse sim é para mim o ultimo verdadeiro Ferrari. A Lamborghini perdeu na agressividade das linhas mas ainda ganhou mais brutalidade na condução. A Porsche que tinha o 911 como uma fera indomavel passou a ser manso e amigo do ambiente :sh)Como é que se consegue virar um tópico que supostamente fala de Ferraris para se falar de Lamborghinis e Porsches?[
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Ainda para mais, aparecerem na mesma página os nomes de Coutach e Diablo ao lado de Murciélago e Gallardo.
É um sacrilégio juntar os dois primeiros nomes com os segundos.:sh)
A Lamborghini morreu na era do Diablo.
O que vale é que deixou um bom legado.
Quanto à Ferrari, é a mesma de sempre.
Lá está, a filosofia da Ferrari é diferente da Porsche.
Já o Enzo dizia : O mais importante num carro, é o seu motor, pois as rodas e o chassis servem apenas para o segurar []
Não tenham dúvidas que no dia-a-dia , prefiro um Porsche a um Ferrari, mas para fazer "corridas " na estrada, nada como um F355 []
Pois, ainda há-de haver o rico que compre um superdesportivo e esteja a fazer contas á vida a ver quanto vai gastar em oficina.... francamente, achas que quem compra esses carros se preocupa com isso ?
E depois também pode haver ferraris que dêm menos problemas que os Porsches, mas pronto não me admira que no geral não seja assim.
E antes ir á oficina afinar as 9000 RPM que arranjar as 6000 RPM bi-turbo....[
