Tópico Fiat
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rogerAjacto
Well-known member
Como foi apresentado aqui não gosto muito, mas em preto, vermelho e branco sem as riscas e espelhos pintados está 5 estrelas.
SilverArrow
Moderador
Achas? Eu por acaso até acho sobrio.oliveirinha da serra[]
CarlosAndrade
Well-known member
DarthVader1933
New member
acho, falta-lhe alguma classe(infelizmente)!Já sem ser o abarth não gosto muito, então assim ainda é mais complicado..
Eu gosto do carro mas sem o Kit estético Abarth, assim em branquinho fica bem!
Quanto a sobriedade oo ronco do motor e o comportamento em estrada colocam alguns carros com aspecto sóbrio no sapato!
PeugeotSales
Well-known member
O meu ficou por 20 400€ []
]
[]
Está giro o carro. Mas me diga uma coisa, o Airbag passageiro do Punto quando acionado simplesmente "rasga" o tablier ?
Não vejo nenhum compartimento para tal. Furando ou rasgando o tablier deve dar um grande gasto ($$) ao gajo. Deveria ter uma espécie de porta como no Linea.
Cumps,.
GTJTD
New member
Está giro o carro. Mas me diga uma coisa, o Airbag passageiro do Punto quando acionado simplesmente "rasga" o tablier ?
Não vejo nenhum compartimento para tal. Furando ou rasgando o tablier deve dar um grande gasto ($$) ao gajo. Deveria ter uma espécie de porta como no Linea.
Cumps,.
Deve rasgar uma certa zona do tablier...
Mas tambem...a partida n se compra o carro ja a pensar nessa eventualidade... e julgo que a parte de cima do tablier n deve ser mto € cara em caso de possivel substituição, ou se calhar o airbag do passageiro ja vem inclui tb todo o painel superior do tablier...
SilverArrow
Moderador
Cada vez mais os carros, têm o airbag assim.
O tablier tem uma zona mais ligeira, que rasga para a saida do airbag. E sim leva a substituição de todo o tablier.
Mas tb com o resultado do acidente, os danos são sempre elevados.
O tablier tem uma zona mais ligeira, que rasga para a saida do airbag. E sim leva a substituição de todo o tablier.
Mas tb com o resultado do acidente, os danos são sempre elevados.
GTJTD
New member
] j/k
SilverArrow
Moderador
Se fosse de 175cv, ainda andava a pensar um pouco.
Mas com 150cv tem prestações inferiores ao meu. O que é pena.
Mas esteticamente gosto bastante!
Mas com 150cv tem prestações inferiores ao meu. O que é pena.
Mas esteticamente gosto bastante!
Não gosto da cor do fundo dos mostradores, nem consigo compreender que lógica esteve por trás da substituição do branco dos Sport pelo preto dos outros.
Nem do branco do tablier, fica horrível, nem da falta de xénon (?) e gps e também não gosto dos símbolos do escorpião na lateral (blergh).
Quanto ao resto... Lindo! E que carrão!
~
Nem do branco do tablier, fica horrível, nem da falta de xénon (?) e gps e também não gosto dos símbolos do escorpião na lateral (blergh).
Quanto ao resto... Lindo! E que carrão!
~Não gosto da cor do fundo dos mostradores, nem consigo compreender que lógica esteve por trás da substituição do branco dos Sport pelo preto dos outros.
Nem do branco do tablier, fica horrível, nem da falta de xénon (?) e gps e também não gosto dos símbolos do escorpião na lateral (blergh).
Quanto ao resto... Lindo! E que carrão!
Presumo que o branco do tablier dependa da cor da carroçaria.
Jorge_M
Banido
[:blush:]
Em vermelho então deve parecer um bordel.
Se se derem ao trabalho de ir ao configurador não faziam esse tipo de pergunta!
O grande punto abarth tem a franja do tablier em branco acetinado ou em pele,apenas estas duas hipóteses.
Bem Abarth aparte, EXCELENTES NOTICIAS para o grupo FIAT.
Apesar de nenhum destes modelos NÂO ESTAR A VENDA EM Portugal (O que comprova que o nosso mercado em nada é decisivo para o sucesso de um automóvel), já são um sucesso de vendas lol nomeadamente o Bravo que em 7 meses ultrapassou a produção esperada para 2007 de 70.000 unidades,vendeu 79.000.
O 500 ainda fez melhor em dois meses após a sua comercialização efectuou 75.000 vendas apenas em frança e Itália quando eram previstas umas irrisórias 58.000 encomendas.
Estas boas novas foram anúnciadas pelo CEO Sergio Marchionne numa apresentação em N.Y. U.S.A.
Como já participei numa banda durante 6 anos, sempre acompanhada por uma Fender esta é sempre uma boa noticia, aqui vai:
Durante o Meet – Music, Events and Entertainment Technology – a realizar entre 21 e 24 de Setembro no Centro Internacional de Feiras de Milão, na cidade de Rho, será apresentada a exclusiva Fender Stratocaster expressamente dedicada ao novo Fiat 500. Uma peça única, concebida e realizada pela Custom Shop da Fender, laboratório que desde 1987 produz autênticos sonhos sob a forma de instrumentos musicais.
Para celebrar a história destas duas obras-primas de técnica, design e estilo, a Fender produziu uma guitarra Stratocaster de cor branca enriquecida com o logotipo 500 no cavalete. No corpo da guitarra surge a inscrição a preto “Everyday Masterpiece”: obra-prima de todos os dias, obra-prima quotidiana. É esta a assinatura da campanha do Fiat 500 para festejar os pequenos grandes triunfos do dia-a-dia que cada um de nós consegue alcançar graças a objectos simples mas geniais, objectos como o novo Fiat 500.
Durante os dias do Meet, os numerosos visitantes previstos podem admirar no espaço Fender o novo 500 e esta guitarra tão especial que será entregue à Fiat durante o evento. A Fender Stratocaster, símbolo da história da música moderna, utilizada por artistas tão virtuosos como Jimi Hendrix, Mark Knopfler, Yngwie Malmsteen, Frank Zappa, Ritchie Blackmore, David Gilmour e Eric Clapton, encontra-se aqui com um outro mito da história, um símbolo que entrou no imaginário de todos os Italianos, na sua memória colectiva, como sinónimo de alegria e despreocupação.
O 500 está ligado às recordações, às grandes amizades, aos primeiros amores, evocando imagens de um passado positivo que muita gente gostaria de reviver. O 500 e a Stratocaster nasceram a mesma época: o primeiro em 1957, a segunda em 1954. Foram os anos do "boom" económico, do rock’n’roll e, justamente, das primeiras guitarras eléctricas. Um período exaltante, testemunha do nascimento destes dois incontornáveis ícones. Fonte: Fiat
Durante o Meet – Music, Events and Entertainment Technology – a realizar entre 21 e 24 de Setembro no Centro Internacional de Feiras de Milão, na cidade de Rho, será apresentada a exclusiva Fender Stratocaster expressamente dedicada ao novo Fiat 500. Uma peça única, concebida e realizada pela Custom Shop da Fender, laboratório que desde 1987 produz autênticos sonhos sob a forma de instrumentos musicais.
Para celebrar a história destas duas obras-primas de técnica, design e estilo, a Fender produziu uma guitarra Stratocaster de cor branca enriquecida com o logotipo 500 no cavalete. No corpo da guitarra surge a inscrição a preto “Everyday Masterpiece”: obra-prima de todos os dias, obra-prima quotidiana. É esta a assinatura da campanha do Fiat 500 para festejar os pequenos grandes triunfos do dia-a-dia que cada um de nós consegue alcançar graças a objectos simples mas geniais, objectos como o novo Fiat 500.
Durante os dias do Meet, os numerosos visitantes previstos podem admirar no espaço Fender o novo 500 e esta guitarra tão especial que será entregue à Fiat durante o evento. A Fender Stratocaster, símbolo da história da música moderna, utilizada por artistas tão virtuosos como Jimi Hendrix, Mark Knopfler, Yngwie Malmsteen, Frank Zappa, Ritchie Blackmore, David Gilmour e Eric Clapton, encontra-se aqui com um outro mito da história, um símbolo que entrou no imaginário de todos os Italianos, na sua memória colectiva, como sinónimo de alegria e despreocupação.
O 500 está ligado às recordações, às grandes amizades, aos primeiros amores, evocando imagens de um passado positivo que muita gente gostaria de reviver. O 500 e a Stratocaster nasceram a mesma época: o primeiro em 1957, a segunda em 1954. Foram os anos do "boom" económico, do rock’n’roll e, justamente, das primeiras guitarras eléctricas. Um período exaltante, testemunha do nascimento destes dois incontornáveis ícones. Fonte: Fiat