Tópico Ford...

BLADERUNNER disse:
Família RS
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Holly mother of Jesus!!

Faltam é os dois mais carismáticos...

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Ford Transit, passará a ser produzida nos Estados Unidos e comercializada lá.

Será mais uma viatura da marca, a ter um caracter de comercialização mundial.

Le Ford Transit confirmé aux Etats-Unis

L’information n’est pas une surprise, puisqu’elle était déjà présent en filigrane dans les accords signés avec l’UAW il y a quelques jours. Le prochain Ford Transit sera bel et bien produit aux Etats-Unis, dans l’usine de Kansas City.

Comme tous les modèles de la gamme, le Transit deviendra un modèle mondial lors de sa prochaine itération en 2013. Il sera donc vendu, et produit, pour la première fois de son existence aux Etats-Unis, où il remplacera progressivement l’essentiel de la gamme du E-Series. Ce dernier est produit à Avon Lake, dans l’Ohio, mais c’est à Kansas City que le Transit s’implantera.

Le site cessera de produire en avril prochain l’Escape, et c’est ce modèle qui sera remplacé par le Transit. Entre avril 2012 et l’arrivée du nouvel utilitaire un an plus tard, la ligne sera totalement ré-outillée, et l’atelier de tôlerie profondément modifié pour accueillir un véhicule aux dimensions très différentes… L’investissement est de taille, puisque Ford va y consacrer 1,1 milliards de dollars (720 millions d’euros).

D’ici à 2013, le site ne restera pas inactif. En effet, le F150 déjà assemblé sur place verra sa production augmentée. Début mai, donc lorsque l’Escape aura quitté la scène, une seconde équipe sera mise en place. Ford s’est également engagé à produire à Kansas City la prochaine génération de son pick-up vedette…
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in: Le Frod Transit confirmé aux Etats-Unis | le blog auto
 
A Ford irá apresentar no Salão de LA 10 viaturas europeias e uma norte-americana.
SEMAShow 2011 : Ford y sera avec 10 voitures européennes et un Bronco
S’il est un vrai salon de la préparation, du tuning, de la passion qu’il faut suivre ou découvrir, c’est bien le SEMAshow qui se déroule chaque année à Las Vegas en automne (avec peut le Tokyo Auto Salon et l’Essen Motor Show). Un rendez incontournable qui mélange business, fun, nouveautés, belles préparations, conférences, démonstrations, girls et surtout les constructeurs américains qui sont tous là avec généralement des armadas de voitures préparées.
Cette année encore ils ne dérogeront pas à la tradition, notamment Ford qui aura le plus grand stand du salon et qui est attendu avec plusieurs dizaines de voitures modifiées dont deux modèles venus d’Europe, à savoir la Focus et la Fiesta. Ainsi le constructeur de Dearborn viendra avec 7 Focus et au moins 3 Fiesta tunées.

Toutes ces Focus ont été confiées à des préparateurs patentés aux USA et reconnus dans le monde du tuning automobile. Ainsi on retrouves des autos préparées par Steeda, Cobb Tuning, Capaldi Racing, Roush PP, Bojix Design et ID Agency.
Du coté des Fiesta, ce sont Aaron Vaccar, M2 Motoring et Gold Coast Automotive qui se sont mis à l’oeuvre pour préparer le salon américain.

Voilà pour les première annonces officielles mais il y aura bien d’autres voitures dont des Mustang, des Explorer, des Edge, des Flex, des F150 et j’en oublie.
Pour ceux qui n’auraient pas une diée de l’importance du salon de Las Vegas, voici deux plans et l’accès au site officiel.

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Le lien ver le site officiel.
About the 2011 SEMA Show | SEMA Show

SEMAShow 2011 : Ford y sera avec 10 voitures européennes et un Bronco
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Bj40 disse:
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Com muita pena minha não existe com maior resolução. Mas para que ninguém fique desapontado aqui vão umas com alta resolução.

Ford Fiesta Ken Block 2011 – que belo look
http://www.autoblog.nl/gallery/Ford/Fiesta_Ken_Block_2011/Ford_Fiesta_Ken_Block_05.jpg
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E um monster car
http://mi9.com/uploads/cartoon/3936/auto-mustang-monster-wall_1920x1200_63176.jpg
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Espero que tenha servido para remediar.[;)]
 
Ford: Arranca produção do seu mais pequeno motor a gasolina

O Presidente e CEO da Ford Alan Mulally deu hoje início à produção do mais pequeno motor a gasolina da Ford, o EcoBoost de 1 litro, turbo-comprimido e de injecção directa, cujo lançamento terá lugar no início de 2012 na Europa e posteriormente em todo o mundo.
A Ford já havia, entretanto, anunciado que, com o EcoBoost 1.0 litros, o Ford Focus passará a debitar 125cv com emissões de CO2 de 114g/km, um desempenho ultra-baixo para um motor a gasolina e sem precedentes por parte dos concorrentes do Focus. Uma versão de 100cv do mesmo motor emitirá 109g/km de CO2, valor que será o melhor da classe.

«O novo EcoBoost 1.0l – bem como toda a nossa família de motores EcoBoost – representa avanços tecnológicos que proporcionam potência, eficiência de combustível e baixas emissões de CO2 através de turbocompressão e injecção directa», afirmou, na ocasião, Alan Mulally, acrescentando que «estes motores oferecem aos nossos fantásticos clientes Ford os veículos energeticamente eficientes que eles querem e valorizam e que, por sua vez, contribuem para a redução de CO2 e consumo de combustível.»

A Ford realizou um investimento de 134 milhões de euros para desenvolver uma linha especial de alta tecnologia na fábrica de motores de Colónia para construir o motor.

Os 870 empregados da fábrica vão construir até 350 mil unidades por ano do novo motor.
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