Tópico Peugeot
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GTSM5
New member
Mais fácil acreditar que D. Sebastião morreu do que nesses shop do CarälhodisiacA Renault passa-me mesmo ao lado, queria dizer Modus e não Kangoo.
O 2007, que ainda se fala pouco será +ou. assim: []
Andreh
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MoonshieldDay
New member
Chamaste carraça a alguém. Os posts com infracções ficam com um cartão vermelho do lado direito.
mcag
New member
Está carraça como podia estar melga. O mesmo que pessoa importuna.
Importunar: "incomodar com instâncias ou súplicas repetidas"
Se foi ofensa, ainda por cima no contexto da conversa... estamos mesmo muito sensíveis. A pessoa e a moderação.
É com cada uma... [8b]
rogerAjacto
Well-known member
Hoje andei de 407. Gostei muito do carro. A unica coisa que acho que fica mal é o casamento caixa/motor.
O interior é 5 estrelas. Destaco os bancos em cabedal electricos e aquecidos. Sao muito bons. Dá prazer andar neles.
É bem construido. Tem aqueles plasticos moles que toda a gente gosta.
Vem bem equipado, e gosto bastante da estectica e menus.
Como é norma nos Peugeot é muito confortavel e o ambiente a bordo é muito bom.
O carro de frente continua a agradar-me, a traseira nem por isos. Uma questão de gostos.
O que me desiludiu foi a caixa/motor.
É o mesmo motor que tenho no Mazda 3 (1.6 HDi 110cv), mas a caixa é estranha. As 3.000rpm vai a 135km/h. As 4.000rpm a 180km/h. É muito curta.
No Mazda não é nada assim. As 4.000rpm vou nos 200km/h.
O carro vai muito mais folgado.
O 407 para se fazer uma viagem na zona dos 140-150km/h vai acima das 3.000rpm.
Até o 1.3 MJet 90cv do GPunto fica melhor nesta historia. As 3.000rpm vou a 160km/h.
É a unica critica que tenho a apontar.
O interior é 5 estrelas. Destaco os bancos em cabedal electricos e aquecidos. Sao muito bons. Dá prazer andar neles.
É bem construido. Tem aqueles plasticos moles que toda a gente gosta.
Vem bem equipado, e gosto bastante da estectica e menus.
Como é norma nos Peugeot é muito confortavel e o ambiente a bordo é muito bom.
O carro de frente continua a agradar-me, a traseira nem por isos. Uma questão de gostos.
O que me desiludiu foi a caixa/motor.
É o mesmo motor que tenho no Mazda 3 (1.6 HDi 110cv), mas a caixa é estranha. As 3.000rpm vai a 135km/h. As 4.000rpm a 180km/h. É muito curta.
No Mazda não é nada assim. As 4.000rpm vou nos 200km/h.
O carro vai muito mais folgado.
O 407 para se fazer uma viagem na zona dos 140-150km/h vai acima das 3.000rpm.
Até o 1.3 MJet 90cv do GPunto fica melhor nesta historia. As 3.000rpm vou a 160km/h.
É a unica critica que tenho a apontar.
WildChild
Well-known member
O que posso concluir é que o teu mazda tá mal, um motor com 110 cavalos não tem força para levar um carro a 200, 110cv dá 190, se queres chegar aos 200 precisas de 130/140cv
rogerAjacto
Well-known member
Está mal? Como assim?
O Mazda em recta dá 195km/h, e não está ainda com o ponteiro em cima das 4.000rpm. O 407 ás 4.000rpm ainda vai às 180km/h. Na vel max vai acima das 4.000rpm.
O Mazda às 3.000rpm vai aos 150km/h. O 407 para ir a essa velocidade tem que ir acima das 3.000rpm.
Só concluio que o Mazda está muito bem. O mesmo motor e uma caixa que o permite andar em AE as mesmas velocidades e a menos rotação. E em termos de prestações em nada fica a perder. Bem pelo contrário.
mcag
New member
É perfeitamente normal. O 3 é bem mais leve que o 407.
No 407 a caixa é "adaptada" para o motor e peso do carro. O que faz falta é uma caixa de 6 para permitir um maior desafogo em autoestrada mantendo as relações mais curtas das mudanças mais baixas.
rogerAjacto
Well-known member
Eu sei disso, mas mesmo assim estranho. Para andar com ele em AE vai-se a puxar bem pelo motor e isso não é bom. A Peugeot podia ter optado pela caixa mais longa na ultima relação.
Se o meu GPunto tem a 6ª tão longa como um A4 1.9 TDI 130cv a Peugeot podia ter optado pelo mesmo.
Edge
Consultor
Um dos componentes q contribui para as boas performances do 407 1.6 é mesmo a caixa curta. A 5ª por vezes parece-me mais disponível na subida de regime q a 4ª. São realmente rotações mais altas do q devia, mas nada de preocupante, tanto q a nível sonoro não perturba.
Uma caixa de 6 neste motor não era mal pensado, principalmente no 407 q é um cruiser, mas a de 5 cumpre bem a sua função []
Uma caixa de 6 neste motor não era mal pensado, principalmente no 407 q é um cruiser, mas a de 5 cumpre bem a sua função [
]
MoonshieldDay
New member
Coisinha tão horrível.
rogerAjacto
Well-known member
Hoje para completar a experiencia em 407 andei num 2.0 HDi 136cv com interiores cremes e sistema de navegação com telefone. Ficou perfeito. O motor 2.0 HDi 136cv casa muito melhor com o 407. Não é curto em AE como o 1.6 HDi 110cv. 5 estrelas
mcag
New member
O que estraga isso tudo são os interiores beje, aplicações em madeira e talvez as jantes de 16. [:vm)]
Pele preta, aplicações micro-cabono e jante cosmos 17. [br
]Mas eu sou esquisito, ou é exactamente como gosto, ou não é. [
]Cumprimentos
mcag
New member
Compras o novo Mercedes Benz C220 Avantgard que é o melhor automóvel do segmento. [
Tás a chamar-me de velho?! [
]jk
