Fahrenheit
Banido
Que charme!
Tópico Porsche
- Thread starter Nitrofurano
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Pessoal dos Porsche o que acham deste lindo Boxster com uma modificação na frente para ficar com um look mais engraçado :
Porsche Boxster 2.7 nacional full, € 22.900, Povoa De Varzim - Standvirtual
Se tivesse 22 000 euritos de momento era maluco para o ir buscar []
Está péssimo e caro.... :sh)
fnal
New member
É... tb acho... como estão as coisas isto sai por entre 15 e 17k
Porque dizes isso Silver? Efectivamente até posso concordar que esteja caro mas ficou bem mais agradável à frente do que o habitual boxster 986.. O interior também está bom só a traseira é que fica horrivel com aqueles sensores.
basicamente o Silver (nem eu) concordamos com tanta mudança, é a frente do 996.2, são as capas dos espelhos, o interior penso ter mudanças, jantas não são do Boxster etc.
Para mim quanto mais original ou com peças OEM melhor.
Fahrenheit
Banido
Still the same! [
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TerranoII
Well-known member
epá que coisa fantástica!
obrigado pela partilha. [
]fiquem lá com os ferrari, lambos ou astons... eu não me importo de ser pobre e ficar com o carocha
BLADERUNNER
New member
b00ster
Well-known member
Já deve andar por ai neste tópico ou nos dos modelos mas os Boxster, Cayman e 911 com caixa manual e pacote Sport Chrono vão ter (ou já têm, melhor dizendo) a função Rev Match igual à que a Nissan estreou no 370Z.
Basicamente elimina a necessidade de ponta tacão e single clutch rev matching nas reduções (para quem os faz, sequer) e só estará ''on'' quando o modo Sport Plus estiver accionado.
Basicamente elimina a necessidade de ponta tacão e single clutch rev matching nas reduções (para quem os faz, sequer) e só estará ''on'' quando o modo Sport Plus estiver accionado.
b00ster
Well-known member
Quanto a mim a Porsche falhou numa coisa, comparando com a Nissan: No Z há um simples botão de on e off. Gosta/quer usar? On. Não gosta/não usa? Off.
Na Porsche a partir do momento que o modo mais racing é activado (Sport Plus) a funcionalidade liga e não há nada que se possa fazer. É impossivel separar o setup mais agressivo do revmatch automático. E, na minha opinião, não é correcto assumir que o condutor o queira utilizar. Houve muito choro com o caso da Nissan (e tem lá o botão... [
]) portanto imagino neste caso. Mas pronto, aqui talvez com razão.Para mim não seria problema nenhum, considero excelente. Acho que junta o melhor da caixa manual com o melhor de uma caixa auto. E não é fácil fazer ponta tacão em muitos carros.
