Tópico Porsche

Bom dia.

Ando desde há algum tempo com uma dúvida existencial. Aos proprietários de porsches que por aqui andam: que gasolina de 98 octanas abastecem? Qual a que dá mais rendimento ao carro?

Ob
 
Porsche’s new boss Matthias Müller has said the firm should share platforms and knowledge with VW Group stablemate Bentley - but admitted the British brand’s own plans could affect the chances of putting further variants of the Panamera into production.
Porsche is said to be keen to improve its economies of scale, particularly on the Panamera’s platform. That’s led to speculation that the car could spawn a a big two-door coupé as an indirect successor to the 928.

Müller has now admitted that further variants of the car are likely, but he also foresees tie-ups with Bentley. “I think we have to discuss with Bentley whether we can put together our performance, our engineers,” he said. “It should be possible."
“What we want to do, in conjunction with Bentley, is to have a common architecture, a common performance in purchasing, and so on. That is just an offer to Bentley; you have to understand. Everybody will be keen to get synergies and reduce costs, and at the end of the day, have a better revenue.”

Müller said that more than one Panamera variant was being considered. “To have only a four-door limousine is a boring option for the future,” he stated. “You can imagine a coupé with two doors, a longer version, maybe a van, a combi, or something else. There are a lot of ideas about the Panamera line-up but we cannot do all of these derivatives at the same time, and we need to look at the customers, whether they are keen to have a derivative of the Panamera.

“We have to look at our competitors, and our internal competitors. Maybe there is a Bentley; we have to look at whether the Porsche can fit in with the strategy there. It would be stupid to have a car, a derivative, which substitutes, or is substituted, to 100 per cent by another brand.”

When asked directly if Bentley’s Continental GT would affect the production decision on a two-door 928 successor, Müller said, “Yes, of course.”
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Fonte: Autocar
 
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[br:)]

Fresh pics of the Porsche 997 V-RT Edition Turbo by Vorsteiner
 
É mate, não é assim tão caro. Conheço um rapaz que pintou um Leon preto mate e ficou fenomenal, e o preço não foi nada por aí além. Se quiseres amanhã pergunto-lhe em quanto ficou o trabalho.
 
Não gosto, mas não é por ser matte é por ser a cor que é

Porsche é classe e sobriedade, deixemos a cor berrante para os Lambos, e o vermelho para os Ferrari

Se fosse meu era branco, preto ou cinza escuro
 
allstarfabio disse:
É mate, não é assim tão caro. Conheço um rapaz que pintou um Leon preto mate e ficou fenomenal, e o preço não foi nada por aí além. Se quiseres amanhã pergunto-lhe em quanto ficou o trabalho.
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NunoMCCII disse:
Quem tem um GT2 preto matte é o Mozer.

Está muito bonito o carro.

Não tenho fotos mas já deve ter passado pelo hoje eu vi.
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Também tem um SLS

Para quem já não joga até tem umas máquinas engraçadas
 
Ruibadboy disse:
Pintura mate é uma dor de cabeça, é preciso mais manutenção, do que a pintura convencional.
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Sem dúvida. Num carro de dia a dia deve ser um problema e não deve ser nada fácil manter o aspecto agradável.

Lembro-me de ver no casino do mónaco um X6 preto mate com a pintura completamente estragada, cheia de manchas.
 
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