Tópico RenaultSport

O novo Clio em acção.

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citação:Originalmente colocada por Johnny E.

3com, lê o teste da EVO entre o Clio Trophy e o M6 e depois surpreende-te.

Não tem nada a ver com o teste...
Tem sim, a ver com o preço que referiste, 10x mais e, com o facto da eficácia melhorada apenas depender dos amortecedores!
Existem mais alterações para além dos amortecedores....
 
Vamos lá [8D]

Fotos-espia tiradas do parque da fábrica de Dieppe da edição comemorativa do Campeonato F1 [B)]
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RS "normal". Pelos vistos a afinação do chassis e a nova direcção são iguais ao do Trophy II.1 (ainda bem, porque o RS 225 normal era mais um carro bastante rápido que um "RenaultSport/nervoso";)[^])
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Estou a gostar muito do Restyling[:I]
A versão 5p em preto deve ficar muito boa!

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PS: Detesto a versão 3p c/ aquela forma eliptica[:o)]
 
O restyling do Mégane ficou porreiro, bem eu dizia [8D]

Muito melhor que o do Laguna que foi uma...
 
Os farois com a zona branca transversal é que destoam. Quebram a dinâmica da traseira, que parece toda ela convergir para baixo.
 
Uma coisa é o restyling do Megane II, outra é a do Megane II RS.

Apesar das alterações em comum, o facto de terem, por exemplo, os pára-choques completamente distintos é o suficiente para se poder ter 2 opiniões diferentes sobre as alterações efectuadas.

Assim sendo, acho que o Megane RS melhorou.
Mas o Megane normal piorou bastante ! :|
 
Que eu saiba os faróis, o elemento que referi, são iguais de um para o outro. [:P]

E finalmente temos o Capelo, um Renaultista sincero!
 
Só agora é que reparei que o formato dos faróis traseiros acompanha a nervura da tampa da mala, o que apura ainda mais o estilo utilizado na traseira. ;)
 
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