Škoda Yeti vai ser produzido na República Checa
A Škoda deu luz verde para a passagem a produção do Yeti, o SUV que em 2005, e ainda na forma de protótipo, encantou os visitantes do Salão de Genebra. A partir de 2009, a gama Škoda passa a contar com cinco modelos.
Um aumento do número de postos de trabalho, a modernização das instalações de Vrchlabí e a expansão das instalações de Kvasiny, são os objectivos que resultaram da decisão estratégica tomada pela Škoda em ter, até 2010, três fábricas na República Checa a funcionar no máximo das suas capacidades, para a produção e montagem de veículos.
Mas antes, já em 2009, vai arrancar a produção em série do Yeti, o novo SUV da Škoda, que vem alargar para cinco, o número de modelos com a chancela da casa checa.
O Yeti, modelo que a Škoda apresentou na edição de 2005 do Salão de Genebra, vai passar de protótipo a realidade e será produzido na unidade de Kvasiny, cidade que dista cerca de 150 km de Praga.
A Administração da Škoda optou pela produção do Yeti em Kvasiny, em detrimento de outras fábricas do Grupo na Europa, revelando uma forte aposta na capacidade de produção local.
“Graças ao Yeti a nossa fábrica mais moderna vai ganhar uma terceira linha de produção e, consequentemente, proporcionar novos empregos”, afirmou Martin Jahn, membro do Conselho de Administração responsável pelos Recursos Humanos.
Entretanto, a fábrica de Mladá Boleslav vai manter-se focada na produção dos modelos Fabia e Octavia. A unidade da Volkswagen sita em Bratislava vai ajudar a satisfazer a elevada procura pelos veículos produzidos em Mladá Boleslav, com o aumento da produção do Octavia. Graças à disponibilidade dos seus colaboradores e capacidade de produção, esta unidade esta apta a produzir um maior volume de carros num curto período de tempo. É, também, uma das fábricas mais modernas do Grupo.
A Fábrica de Vrchlabí está a assumir uma posição preponderante na estratégia actual da Škoda e do grupo Volkswagen. Depois dos investimentos previstos e de ultrapassadas algumas questões de logística, aquelas instalações vão ficar aptas a produzir um volume significativo de novos veículos, nomeadamente aqueles apresentados no Salão de Frankfurt.
Tou a ver que mais cedo ou mais tarde o meu vai pelo mesmo caminho... lol
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