Trocar Bateria

fabiosilva

New member
Boas,

Tenho um Renault Clio III 1.5 DCI que está a precisar de mudar de bateria. Como estamos em crise, pensei em ser eu a fazer essa mudança. Que cuidados especiais deverei ter em conta? Há a possibilidade de perder algum tipo de "dados" eletrónicos do carro?

Cumprimentos.
 
ha pouco tempo foi preciso mudar a bateria do focus do cunhado. foi feito la em casa. aparte de se perderem os km parciais e as estacoes de radio, nada.
 
há oficinas que conectam uma bateria auxiliar, só para não perder "dados"... assim que a nova estiver colocada, desconectam a bateria auxiliar... e não se corre risco de perder dados... atenção que há carros que ao ligar a bateria trancam-se... por isso convém ter sempre uma das portas abertas...
 
Ter em atenção, as duas ordens de grandeza das baterias.

Já agora, fica explicação das duas ordens de grandeza:


As baterias tem duas ordens de "grandeza"/potência e que são:

- Letra "Ah" que equivale à amperagem hora e que é indicada por dois digitos seguido das letras, exemplo: "44 Ah"

- Letras "A" que é a capacidade de arranque e que é indicada por três dígitos seguidos das letras, exemplo "600 A"

O problema é que muitas baterias não trazem a capacidade de arranque indicadas nas mesmas. [s)]

Sendo que o mais importante na hora de colocar o carro a trabalhar, será a capacidade de arranque (quanto maior melhor) e não a amperagem hora.

Sendo o teu motor o 1.9SDI, os requisitos mínimos são: 70Ah e 640A (como já tinha referido acima)

Agora acredito é que a tua capacidade de arranque possa estar enfraquecida.

Em todo o caso e na procura de baterias, tenta ver se as mesmas tem as duas ordens de grandeza.

É que poderá ter uma bateria com 74AH e 600A e outra com 70AH e 680A.

A mais adequada e que terá mais potência para colocar o carro a trabalhar, será a de 70Ah e 680A. [;)]


in: http://forum.autohoje.com/boxes/921...l-importante-marca-ou-nao.html#post1063831148
 
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