tudo o que queria saber sobre GPL

[Luimio]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Originalmente colocada por Luimio

citação:Originalmente colocada por Afcivic

para isso tenho à mais tempo o civic gx que é tambem a gaz natural.

Estava a falar de comprar este veiculos já de fábrica assim por causa das garantias

e este não é de fabrica? entâo é montado na oficina do manuel GT?

http://automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Civic+GX

Ups[8)][8)][8)]
Desconhecia esse modelo!
Parabéns pela máquina!

 

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por Riot

Vai haver uma actualização da legislação muito em breve.

Os carros movidos a GPL já vão poder estacionar em parques subterraneos, desde que sejam ventilados.

E o dístico azul também vai ser alterado para um formato mais moderno e que destaque a vertente ambiental do GPL.

vou te explicar na prática o que é isso........

os veiculos nao vao poder estacionar em parques na tuga pq quase todos nao sao ventilados pq a lei nao obriga a isso.......

o novo formato mais moderno que referes é o mesmo autocolante........mas a verde

[8]

será? é que ouvi dizer que ía ser uma vinheta no parabrisas.

 

[Mobius]

por 50 euros andava sem autocolante!!!!

 

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por Mobius

por 50 euros andava sem autocolante!!!!

eu é na boa! andava no escort pq era naquela........mas num carro tipo 156 ou algo do genero nao curtiria nada......

por 50 biscas é a boa!

uma vinheta no vidro? para se juntar ás outras 3? mais o distico de morador?mais o tóclante de médico ou da cruz vermelha ou da c#na do assobio????

se um gajo colar um autocolante bacano da billabong ou cena assim chingam logo no IPO, mas para encher o vidro de porcarias é na boa

 

[amorimarc]

já vi um MB SLK 230 a gás e com o cromo azul a ocupar grande área do xoques.
e o homem não se importava muito por causa do cromo!

 

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por Riot

Vai haver uma actualização da legislação muito em breve.

Os carros movidos a GPL já vão poder estacionar em parques subterraneos, desde que sejam ventilados.

E o dístico azul também vai ser alterado para um formato mais moderno e que destaque a vertente ambiental do GPL.

vou te explicar na prática o que é isso........

os veiculos nao vao poder estacionar em parques na tuga pq quase todos nao sao ventilados pq a lei nao obriga a isso.......

o novo formato mais moderno que referes é o mesmo autocolante........mas a verde

[8]

será? é que ouvi dizer que ía ser uma vinheta no parabrisas.

pá sinceramente é assim..........já há mais de 2 ou 3 anos que andam a dizer que vai mudar, que vai ser isto, ou que vai ser aquilo.......e nao sei quantas e tal.........

por mim num pais civilizado era uma coisa destas........

já que se pode comprar a trampa de uma cena a dizer turbo,16v,tdi e sei lá mais o que .......pq nao identificar um carro que trabalha a GPL e a Gasolina como todos os outros carros sao identificados????

com um distico normal????pq tem que ser uma cena que se vê a milhas???aquilo é alguma bomba?

 

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por Luimio

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Originalmente colocada por Luimio

citação:Originalmente colocada por Afcivic

para isso tenho à mais tempo o civic gx que é tambem a gaz natural.

Estava a falar de comprar este veiculos já de fábrica assim por causa das garantias

e este não é de fabrica? entâo é montado na oficina do manuel GT?

http://automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Civic+GX

Ups[8)][8)][8)]
Desconhecia esse modelo!
Parabéns pela máquina!

citação:On the green side of the ledger, the Civic GX has been proclaimed the "cleanest internal combustion engine on earth" by the Environmental Protection Agency (EPA).

[^][^][^]

 

[ZC]

GPL

GPL

Boas pessoal!!

GPL é um tema pouco discutido neste forum.

Existem algumas duvidas em relação ao GPL, se prolonga o tempo de vida do motor, ou como alguns dizem devido a ser um combustivel mais "seco" estraga mais o motor?

Será que realmente tem vantagens em relação a gasolina, sem ser o preço?


Cumps

ZC

 

[eduardomaio]

Sim, tem uma queima mais limpa, não faz a acumulação de carvão dentro do motor.

Problemas, bom, como em Portugal não adoptam a injecção liquida podem existir problemas em carros com VVT por causa das válvulas. Existe um género de lista-negra de veículos da Borel sobre os carros que não devem usar GPL e os que necessitam de modificações para o usar.

O melhor é consultares http://forum.autogas.co.pt porque aqui o pessoal é maioritáriamente anti-GPL.

 

[Suarez]

Tem a vantagem de ter mais octanas, o chato é mesmo o aumento de consumo. Se prolonga ou diminnui o tempo de vida é cm td, depende do tratamento que se dá ao carro

 

[TheDriver]

Eu por acaso já pesquisei aqui no forum sobre isto...Só queria saber se conhecem ou sabem de marcas,modelos(motores) que possam ser + aptos a receber GLP???

Há alguns + aptos, certo?

 

[eduardomaio]

Quer dizer, isto é igual porque à partida tirando os problemas mencionados na lista da Borel todos os carros estão aptos a receber GPL. Apenas existem carros que de origem tinham a opção do GPL, logo ai já sabes que estão mais que preparados e ficas psicologicamente mais descansado, por isso talvez possas considerar esses "mais aptos" para GPL.

 

[PauloFVF]

pouco discutido????não considero que seja pouco discutido, vamos é bater sempre ao mesmo.......compensa ou não compensa.....!!!

vais uma pesquisa ou vai ao forum autogas!!!se tiveres alguma pergunta em concreto que ainda nao tenha sido respondida , dispara!

 

[TheDriver]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Quer dizer, isto é igual porque à partida tirando os problemas mencionados na lista da Borel todos os carros estão aptos a receber GPL. Apenas existem carros que de origem tinham a opção do GPL, logo ai já sabes que estão mais que preparados e ficas psicologicamente mais descansado, por isso talvez possas considerar esses "mais aptos" para GPL.

Obrigado
É que tenho 1 familiar que está a ponderar a compra de 1 familiar...e pensou-se na hipótese de adquirir 1 usado a gasolina (os preços estão agora bem em conta...com a "febre dos diesel") e depois converter em GPL...Assim tendo alguma espécie de "carros + aptos" a busca de usado começaria nesses!

 

[subaru]

Conversão para GPL

Conversão para GPL

Cada vez mais se fala no assunto do combustivel e como já não posso ouvir falar desse assunto resolvi "investigar" o GPL, visto que 1 litro de gas custa 0,52 cêntimos e a gasolina sabe-se lá quando é que vai
custar mais...
Se alguém souber de algum assunto relacionado com GPL, nomeadamente, problemas, preços, os novos depósitos no lugar da roda sobresselente, as
melhores marcas de sistemas (se é que existem mais do que uma) entre outros...

Obrigado.

 

[LM]

O GPL está a 0.59€.

Exceptuando a competência do instalador, os problemas que podem ser evitados relacionam-se com o sistema eléctrico (velas, cabos e bobine), com o de refrigeração (bomba de água) e a compressão dos cilindros estar bem.

Verificar se o motor usa válvulas macias, no caso afirmativo é necessário instalar um kit de flashlube. É barato e não tem significado no preço da instalação.

As marca do sistema, elas equivalem-se, convém é que quem faz a instalação saiba o que está a fazer.

Os depósitos podem ser cilindricos e tóricos e a utilização de um ou outro não tem influência no preço da instalação que pode variar entre os 1500 e os 1700€ para um motor de injecção. Se for um motor com mais de 4 cilindros ou superior a 150 cv é mais cara.

 

[Evolution6]

O melhor é selecionar em cima o icone pesquisa e escrever GPL, vais tirar muitas dúvidas...ou não.

 

[pirlo]

citação:Originalmente colocada por pintox

O melhor é selecionar em cima o icone pesquisa e escrever GPL, vais tirar muitas dúvidas...ou não.

 

[chinho]

carros cm mais de 100 cv.

 

[samuel18]

GPL

GPL

Nos nossos dias compesará adpatar o nosso carro a gasolina para o GPL, ou será melhor comprar um de origem? será que o que vamos poupar com a gasolina vai dar para compensar o investimento inical e a redução das preformances? e o inconveniente de não poder estacionar num parque subterrâneo?
Comparando os gpl aos hibridos, qual a melhor solução?