Ultrapassar pela direita em AE - Perigo !

Obviamente que não é desejavel que se façam ultrapassagens pela direita em AE. Mas a verdade é que da mesma forma que quando entramos num cruzamento, tenhamos ou não prioridade, devemos ver se vem alguém. Na situação descrita houve claramente uma "presunção" de que não havia ninguém...

Infelizmente na condução não se pode "presumir" tem que se agir com base em certezas.

Conduzir é um exercicio que nos deve tomar 100% dos recursos o que está em causa é demasiado importante.

Também não acredito em condução "relaxada". Por isso acho um absurdo os actuais limites.

Lamento o que aconteceu.
 
A inesperiencia ou falta de habilidade, qto a mim, é k foram os responsaveis pelo acidente.

Enquanto não ensinarem devidamente as pessoas a conduzir, vai continuar a Xacina...

e infelizmente não se avizinham medidas para melhorar o ensino em Portugal.
 
Desde já começo por lamentar esta triste situação.

Observem SEMPRE bem os espelhos antes de mudar de faixa, é uma das regras de ouro que faço questão de cumprir, também já apanhei uns sustos e já sei que ao volante nunca se pode fiar em nada!
 
É que é cada vez mais inseguro circular nas estradas.

EU próprio, que adorava andar sempre na esgalha, agora ando sempre, mas sempre dentro dos limites do razoável. Também já tive os meus confrontos com a lei e sei que se repetir a gracinha eles vão-me ficar com a carta durante uns 200 anos.

Mas não é apenas isso. Cada vez tenho mais 'medo' de ter um acidente.

Como este que relatei.

A pessoa era experiente, o carro bom.

Sorte danada. [8]
 
É sempre triste morrer alguém e eu sou pouco apologista do pagarmos os nossos erros com a morte, mas, a culpa, a meu ver (com a pouca informação) não foi de quem ultrapassou pela direita. É verdade que todos deveriamos ter mais paciência, mas também é verdade que há muitos para os quais toda a paciência do mundo não chegava. Quem anda muito na estrada, passa pelo mesmo muitas vezes e às tantas a paciência é inexistente e a reação imediata é "não sais da frente, eu passo por onde der". Eu pessoalmente já tive várias situações em que de acordo com a minha disposição reagi de maneiras diferentes. Só a titulo de exemplo, uma vez coloquei o dedo na buzina e não saiu de lá até me sairem da frente (ainda foi a fazer barulho quase um minuto), houve outra em que foram os máximos, também durante uns 20 segundos. Garanto-vos que foram vezes em que as pessoas tiveram mais do que tempo para sair em segurança, só não sairam exactamente porque não quiseram. E também já houve vezes que fui pela direita. Nalgumas, o outro decidiu sair da frente na exacta altura em que eu ia pela direita. E noutras simplesmente vou, calmamente até que lá saiem. É claro que ultrapassar pela direita é perigoso.
 
Sinto muito a perda de uma pessoa conhecida, e entendo perfeitamente o medo de conduzir por que estás a passar, eu prórpio já o tive, a solução é só uma, conduzir nas calmas e com atenção sempre redobrada, vais ver que não tarda nada perdes o medo e até passas a conduzir com muito maior segurança.

Quanto ao teu conhecido, tenho pena de o dizer, mas de facto teve toda a culpa, o pior é que depois do mal feito, não adianta falar em culpas, temos é de olhar para o que sucedeu e que tal nos fique gravado no cêrebro para não fazermos o mesmo _NUNCA_. A Faixa da esquerda é para ultrapassagens, quem vem na da direita tem todo o direito em avançar uma vez que não precisa de mudar de faixa, corrige o título do tópico sff, não está correcto, nimguém ultrapassou pela direita.
 
K2000, como podes afirmar que o outro não ultrapassou?

Estamos num jogo de conceitos? Se é isso, peço desculpa mas não estou para aí virado dada a natureza do sucedido.

Porque em termos de facto, foi uma ultrapassagem pela direita.
O termo ultrapassagem tem um único significado. A lei diz que nas AE a ultrapassagem deve-se fazer pela faixa mais à esquerda e reforça esse conceito, quando se permite ultrapassagens pela direita quando diz, excepto nas AE.
Além disso, neste caso, o que ultrapassou foi mudando de faixa à medida das suas necessidades, o que também iria contra a lei mesmo nos casos de vias onde a ultrapassagem pela lei é permitida.
 
Uma ultrapassagem é considerada como tal, qdo temos que fazer um desvio do carro que nos precede.
Um exemplo:
ultrapiy8.png

A situação A é considerada uma ultrapassagem, na situação B não.
Poderia ainda haver uma situação C, no caso de o condutor da viatura simbolizada com rectangulo verde fazer o desvio pela direita e regressar a esquerda, que tambem seria considerada uma ultrapassgem.

Mas, claro que como andamos centenas nas estrada e nem todos tem a mesma maneira de ver as coisas, o ideal é olhar sempre e varias vezes para os espelhos e jogar a defesa, é preferivel não mudar de faixa de rodagem do que arriscar um choque, o que é exactamente o contrario do que se vê por essas estradas fora.
Mtas vezes vamos perto do carro da frente em trafego compacto e mesmo assim de vez em quando aparece alguem que se mete, isso é arriscar uma batidela por trás.
 
Eu não me vou prenunciar mais sobre o facto do que é ultrapassagem ou não! Quem defende coisas como o que "xicos perto" ou o "jcpr" disseram, só pode ser fruto de muita imaginação[8)]

O que é triste é que a polícia não fiscalize as pessoas que não circulam encostadas à direita. Este é um excelente exemplo de como esse tipo de atitudes pode causar acidentes. E sim causar, porque se logo de início ele tivesse retomado a direita nada aconteceria muito provavelmente!

É pena é que continuem a haver pensamentos de que a faixa da direita é para carros lentos ou camiões, ou de que é perigoso fazer mudanças de fila.
 
Primeiro que tudo, os meus sentimentos aos familiares.

Ultrapassagem não requer mudança de faixa...
Só não é considerada ultrapassagem quando há congestionamentos de trânsito ou cada via de trânsito tem destinos diferentes.

Há tempos fiquei boquiaberto com um comentário da minha namorada acerca da circulação em estradas com mais de 2 vias em cada sentido. Segundo uma tia dela, a utilização das 3 faixas é consoante a velocidade de circulação!! A da esquerda é para os que andam depressa, a da direita é para os lentos e a do meio é para os que andam a média velocidade, e por isso ela anda sempre na do meio...
Santa burrice!
Acho que deviam era ensinar as pessoas a conduzir e a conhecer as regras de trânsito.

Quando me calha algum desse "passeantes da faixa do meio" lá faço a manobra toda desde a faixa direita para a esquerda, depois volto para a direita, pelo caminho apito, acendo luzes e faço gestos com o braço... Mas alguém percebe? Não... Só uma vez alguém percebeu, porque atrás de mim vinham 2 motos da BT e fizeram-lhe sinal para se encostar... Deviam era ter-lhe cravado as molas...

No entanto acho que as nossas estradas também podiam estar melhor sinalizadas.

Por exemplo, que faz a A1 Sul-Norte, na subida da Serra de Aire e Candeeiros, quando começa a subida temos uma nova faixa disponível á direita... Ora, claro que os comodistas que antes vinham na faixa da direita agora ficam na do meio e não se encostam.

Noutro local, bem mais a Sul, na A2 no sentido Norte-Sul temos uma subida com 3 faixas. Mas a 3ª faixa surge á esquerda! Assim, que vinha na da direita continua na da direita, quem vinha a ultrapassar (ou violentamente depressa) na da esquerda agora está na do meio e tem mais uma á esquerda á sua disposição.
Com uma simples re-pintura, acho que haveria muito menos gente a circular estupidamente na faixa do meio com a da direita vazia se as faixas fossem pintadas desta maneira.

Peço desculpa por isto tudo (não sei se alguém vai ter pachorra para ler) mas parece que na estrada há muito pouca consciência daquilo que se anda a fazer...
 
citação:Originalmente colocada por xicos perto

Uma ultrapassagem é considerada como tal, qdo temos que fazer um desvio do carro que nos precede.
Um exemplo:
ultrapiy8.png

A situação A é considerada uma ultrapassagem, na situação B não.
Poderia ainda haver uma situação C, no caso de o condutor da viatura simbolizada com rectangulo verde fazer o desvio pela direita e regressar a esquerda, que tambem seria considerada uma ultrapassgem.

Mas, claro que como andamos centenas nas estrada e nem todos tem a mesma maneira de ver as coisas, o ideal é olhar sempre e varias vezes para os espelhos e jogar a defesa, é preferivel não mudar de faixa de rodagem do que arriscar um choque, o que é exactamente o contrario do que se vê por essas estradas fora.
Mtas vezes vamos perto do carro da frente em trafego compacto e mesmo assim de vez em quando aparece alguem que se mete, isso é arriscar uma batidela por trás.
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está a falhar qualquer coisa nesse teu esquema. se na segunda situação o carro verde vai mas depressa que o outro, vai ter de obrigatoriamente ir à faixa da direita para ultrapassar, porque como vai MAIS depressa, vai ULTRAPASSAR. O outro está a cometer uma irregularidade, mas isso nao significa que tu a faças. Se alguem se atirasse a um poço, tu ias atrás?
 
citação:Originalmente colocada por joao

Eu não me vou prenunciar mais sobre o facto do que é ultrapassagem ou não! Quem defende coisas como o que "xicos perto" ou o "jcpr" disseram, só pode ser fruto de muita imaginação[8)]

O que é triste é que a polícia não fiscalize as pessoas que não circulam encostadas à direita. Este é um excelente exemplo de como esse tipo de atitudes pode causar acidentes. E sim causar, porque se logo de início ele tivesse retomado a direita nada aconteceria muito provavelmente!

É pena é que continuem a haver pensamentos de que a faixa da direita é para carros lentos ou camiões, ou de que é perigoso fazer mudanças de fila.
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joao, eu não defendo que as ultrapassagens em circulação a velocidades mais elevadas e com transito fluido sejam feitas no meu anterior exemplo B, eu nunca as faço, mesmo que muitas vezes me irrite ter que fazer conforme o Ex. A, (nessa situação os Srs que insistem em circular no meio não se safam de um bom sinal de luzes em forma de protesto)
Acho é que se um carro já se encontrar na fila mais á esquerda e ao passar, por um da do meio, os que circulam nessa via é que tem que ter a atenção de não mudar de faixa de rodagem (isto com transito mais intenso e mais lento).

Agora uma situação que acho que é desprezivel e que vejo quase todos os dias é a situação do exemplo C
ultraput2.png


Non lugar de haver paciencia e aguardar que a viatura mais á esquerda passe, não.....passam da via do meio para a direita, passam pelo pequeno intervalo que hexiste nessa via e voltam á do meio[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por joao

Eu não me vou prenunciar mais sobre o facto do que é ultrapassagem ou não! Quem defende coisas como o que "xicos perto" ou o "jcpr" disseram, só pode ser fruto de muita imaginação[8)]

O que é triste é que a polícia não fiscalize as pessoas que não circulam encostadas à direita. Este é um excelente exemplo de como esse tipo de atitudes pode causar acidentes. E sim causar, porque se logo de início ele tivesse retomado a direita nada aconteceria muito provavelmente!

É pena é que continuem a haver pensamentos de que a faixa da direita é para carros lentos ou camiões, ou de que é perigoso fazer mudanças de fila.
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Realmente tambem tenho ideia que as situações que o jcpr e o xicos perto descreveram não tem validade legal.

Eu acho que o cerne da questão não é tanto a ultrapassagem pela direita e digo isto porque muitas vezes vou na faixa da esquerda e as pessoas atiram-se literalmente para cima, sem calcular nada, já tive varias situações em que quase me encostaram ao separador!! Sem piscas sem nada e em dias de visibilidade ideal.. Pode não ter sido o que aconteceu neste caso, mas para mim é dos comportamentos mais perigosos.

As ultrapassgens pela direita confesso que faço.. é quase impossivel circular sem o fazer. Especialmente quando se vai na faixa do meio tipo a 110, vao gajos na faixa da esquerda a 130 ou 140, e vai alguem na faixa do meio a 80. Diga-se de passagem que tambem só ando em AE quando estou com pressa.

Como disse o v7, condução relaxada não existe, tem que se andar sempre com 100% de atenção..

A historia dá que pensar.. :(
 
citação:Originalmente colocada por Movyk

citação:Originalmente colocada por xicos perto

Uma ultrapassagem é considerada como tal, qdo temos que fazer um desvio do carro que nos precede.
Um exemplo:
ultrapiy8.png

A situação A é considerada uma ultrapassagem, na situação B não.
Poderia ainda haver uma situação C, no caso de o condutor da viatura simbolizada com rectangulo verde fazer o desvio pela direita e regressar a esquerda, que tambem seria considerada uma ultrapassgem.

Mas, claro que como andamos centenas nas estrada e nem todos tem a mesma maneira de ver as coisas, o ideal é olhar sempre e varias vezes para os espelhos e jogar a defesa, é preferivel não mudar de faixa de rodagem do que arriscar um choque, o que é exactamente o contrario do que se vê por essas estradas fora.
Mtas vezes vamos perto do carro da frente em trafego compacto e mesmo assim de vez em quando aparece alguem que se mete, isso é arriscar uma batidela por trás.
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está a falhar qualquer coisa nesse teu esquema. se na segunda situação o carro verde vai mas depressa que o outro, vai ter de obrigatoriamente ir à faixa da direita para ultrapassar, porque como vai MAIS depressa, vai ULTRAPASSAR. O outro está a cometer uma irregularidade, mas isso nao significa que tu a faças. Se alguem se atirasse a um poço, tu ias atrás?
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Exacto tens razão.
Mas o que eu queria demonstrar era duas situações com que nos deparamos no dia a dia e sublinhar que a situação A é a ideal para fazer uma ultrapassagem, mesmo que na situação B haja a responsabilidade da viatura vermelha de verificar o que se passa a sua volta e num caso de choque entre as duas devido a mudança de direcção sua, ache que a responsabilidade é da vermelha e não da verde.
 
segundo o código da estrada, em AE só se pode passar pela direita quando há situação de transito compacto e a fila da direita anda mais depressa que a da esquerda.
tudo o que fugir a esta situação é ilegal.
 
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

segundo o código da estrada, em AE só se pode passar pela direita quando há situação de transito compacto e a fila da direita anda mais depressa que a da esquerda.
tudo o que fugir a esta situação é ilegal.
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Exactamente, e nesse caso não é considerada uma ultrapassagem.

Bem acho que anda aqui uma grande confusão.
 
Passar para a frente do carro da frente é ultrapassagem a não ser que haja congestionamento ou que as filas de sentido tenham destinos diferentes!

Passar pela direita se não houver transito compacto é ultrapassagem ilegal!
 
só é considerado ultrapassagem quando para passar um carro o outro tenha-se que mudar para uma faixa á esquerda e retomar á faixa anterior de pois de a ultrapassagem ter sido conssumada.
 
É pena o fim.. Não olhando a culpas bastava um dos condutores ter tido bom senso. O que teve o acidente devia ter-se chegado logo à direita. O que ultrapassou devia ter tido mais calma e nem que se metesse atrás a buzinar como já foi dito. . Um condutor experiente também como fez uma manobra de maneira a despistar-se? É tudo uma situação estranha..
 
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