Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]
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Boas-Noites para todos!
Tenho lido quase tudo o que o amigo Jeff.tem dito sobre os óleos mas se calhar escapou-me alguma coisa sobre isso e a pergunta é esta:-Tenho um TDI de 140CV.2000 cc c/1800Kms feitos agora e não me apercebi que tenha gasto óleo também não andei na jarda nem devia fazê-lo, sistema longlife, agora c/o uso vai ser necessário acrescentar óleo, aí está a dúvida qual o óleo mais aconselhável ?
Se possível agradeço.
Tenho lido quase tudo o que o amigo Jeff.tem dito sobre os óleos mas se calhar escapou-me alguma coisa sobre isso e a pergunta é esta:-Tenho um TDI de 140CV.2000 cc c/1800Kms feitos agora e não me apercebi que tenha gasto óleo também não andei na jarda nem devia fazê-lo, sistema longlife, agora c/o uso vai ser necessário acrescentar óleo, aí está a dúvida qual o óleo mais aconselhável ?
Se possível agradeço.
Boas.
Para acrescentos normalmente ao vender o carro oferecem pelo menos um litro. Não andará dentro do carro?
Não é muito bom andar a misturar oleos, mas para acrescentos pequenos não faz mal desde que se mantenha a mesma graduação senão o longlife passa a shortlife.
O indicado e obrigatorio é um 0W30 com a norma 506.01 longlife. Quanto a marca deve-se tentar manter na marca existente dentro do motor. As minhas escolhas já são conhecidas. Já agora, se na marca disserem qual o oleo posta aqui a recomendação deles, pois já neste topico se falou nesse motor com um oleo 0W30 da galp que nem obedecia à norma VW.
Um abraço.
Obrigado por me estarem a ajudar mas quando mo entregaram disseram-me que podia utilizar o bp visco7000 sport para diesel,sei que há outras marcas equivalentes,dentro da mesma gama, mas uns dizem para utilizar o 5w 40,da cepsa, ou o castrol txt,que tanto faz. Mas se dão a indicação do 0w 30c/a norma 506.01 longlife em que ficamos???
É essa a dúvida que gostava de esclarecer.
É essa a dúvida que gostava de esclarecer.
Pcustodio, o oleo que era referido provavelmente seria o Bp Visco 7000 LongLife II 0W30, que é um produto relativamente recente. É exactamente este que deves usar, ou outro 0W30 com estas caracteristicas exactas. Não uses nunca 5W40,10W40 de nenhuma marca, nem mesmo um 0W40 que a Bp tambem tem (7000 Sport 0W40 Td), pois de certeza vão tentar empurrar. Vais é ter alguma dificuldade em o encontrar... Boa sorte para a procura ou usa o Cepsa Star Eco Synthetic 0W30, pois a Bp mandou embalar o produto fora.
As reclamações eram tantas com o 0W40...
Boa sorte.
citaçãocustodio Posted - 01/09/2005 : 20:49:39
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Acho que os renault não têm sistema long life. Se mudar o óleo por fora, paga pelo bp visco 7000 sport 5w40 um valor entre 40€ e 50€ por 4l. Mais um litro deve custar 10€/15€.
BlackXR3i Posted - 01/09/2005 : 20:41:48
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Qual oleo aconselham long life para o laguna2 dci, actualmente uso ELF Excellium e na marca pago mais de 100 euros por 5.5litros
E para quantos km da esse visco 7000???
Biba,
a todos e principalmente ao jeff: Da ultima vez que fui ao mecânico com o carro para mudar oleo, ele sugeriu-me oleo Motul com quem ele deve ter algum acordo... Devia ser o Motul 6100 Synergie 10W40 visto ele ter dito que tinha a mesma graduação que o que eu lhe tinha levado (Castrol TXT 10W40), e é o unico que vejo no catalogo da motul com essa graduação...
Que dizer da qualidade deste oleo?
Obrigado
a todos e principalmente ao jeff: Da ultima vez que fui ao mecânico com o carro para mudar oleo, ele sugeriu-me oleo Motul com quem ele deve ter algum acordo... Devia ser o Motul 6100 Synergie 10W40 visto ele ter dito que tinha a mesma graduação que o que eu lhe tinha levado (Castrol TXT 10W40), e é o unico que vejo no catalogo da motul com essa graduação...
Que dizer da qualidade deste oleo?
Obrigado
citação:Originalmente colocada por BlackXR3i
citação
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Acho que os renault não têm sistema long life. Se mudar o óleo por fora, paga pelo bp visco 7000 sport 5w40 um valor entre 40€ e 50€ por 4l. Mais um litro deve custar 10€/15€.
BlackXR3i Posted - 01/09/2005 : 20:41:48
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Qual oleo aconselham long life para o laguna2 dci, actualmente uso ELF Excellium e na marca pago mais de 100 euros por 5.5litros
E para quantos km da esse visco 7000???
Algures neste tópico o jeff indicou 20000 para um 10w40 num renault. Penso que se aplique o mesmo nesse motor e com esse óleo.
Boas. Esse Motul não se pode comparar em quase nada ao TxT, excepto ser um 10W40. Eu já falei no topico acerca do Motul, mas posso dizer que é um oleo um desajustado aos dias de hoje. O Txt é outra musica!citação:Originalmente colocada por RGomes
Biba,
a todos e principalmente ao jeff: Da ultima vez que fui ao mecânico com o carro para mudar oleo, ele sugeriu-me oleo Motul com quem ele deve ter algum acordo... Devia ser o Motul 6100 Synergie 10W40 visto ele ter dito que tinha a mesma graduação que o que eu lhe tinha levado (Castrol TXT 10W40), e é o unico que vejo no catalogo da motul com essa graduação...
Que dizer da qualidade deste oleo?
Obrigado
Um abraço.
Boas!
Será que me podem dar uma ajuda nos veículos cá da casa?
Então é assim:
Para um Rover 214 Si de 1991 (1.4 16v 95 cv) qual o óleo aconselhado? actualmente está com Shell Helix mineral 15w40...
Para um MG ZR 105 (1.4 16v 103 cv)?DE origem o carro trás BP Visco 7000, mas para fazer 8000km/ano não vale a pena... Neste momento está com BP visco 5000...
O que é que acham?
Já agora, outra dúvida...
Podem-me explicar o significado das letras/números referentes ás especificações de um óleo(ex:15w40)... Já me explicaram que o 1º valor refere-se á viscosidade... quanto mais baixo for o valor, mais viscoso o óleo; e obviamente quanto maior o valor, mais fino será. Isto é verdade?
Muito obrigado a todos!
Será que me podem dar uma ajuda nos veículos cá da casa?
Então é assim:
Para um Rover 214 Si de 1991 (1.4 16v 95 cv) qual o óleo aconselhado? actualmente está com Shell Helix mineral 15w40...
Para um MG ZR 105 (1.4 16v 103 cv)?DE origem o carro trás BP Visco 7000, mas para fazer 8000km/ano não vale a pena... Neste momento está com BP visco 5000...
O que é que acham?
Já agora, outra dúvida...
Podem-me explicar o significado das letras/números referentes ás especificações de um óleo(ex:15w40)... Já me explicaram que o 1º valor refere-se á viscosidade... quanto mais baixo for o valor, mais viscoso o óleo; e obviamente quanto maior o valor, mais fino será. Isto é verdade?
Muito obrigado a todos!