Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]
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O Amsoil é como outras marcas, virado para o mercado norte-americano. Não estão tão desenvolvidos para os novos motores europeus como outras marcas europeias. É uma marca de muito fraca representação em Portugal. Já foi testado um 10W40 da marca em 2001 e os resultados foram medianos e não eram estaveis na temperatura. O facto de reduzir o consumo a zero nem sempre é um bom resultado...
Mas não invalida de ser uma marca de renome mundial e ter produtos de qualidade, que não me posso pronunciar sem os testar mesmo todos.
Quem gostar deve usar.
Um abraço.
Joao S
New member
citação:Originalmente colocada por jeff
O oleo CAT é bom para o fim que foi criado: maquinas e equipamentos de obras e afins. Agora motores de ligeiros...[8][8][8]citação:Originalmente colocada por Joao S
citação:Originalmente colocada por Pcustodio
Jeff, alguém te agradeceu no fórum geral pelo teu trabalho aqui. Por isso agora vais ter mais clientela!
...De certeza que vai....
Eu tenho uma duvida geral e uma "particular".
- Houve um mecanico que abriu uma oficina ha cerca e um ano na minha rua.Ele trabalha muito com oleos da marca CAT(Caterpillar).Ele disse-me maravilhas daquele oleo...será mesmo bom?
-Tenho um Stilo Abarth com poucos km(4000) e o oleo que usou foi o Selenia 20k. A conselho de um engenheiro da Fiat o aconselhavel é mesmo usar um totalmente sintectico neste caso o Selenia Racing.Qual a tua opinião!?
Thanks e desculpa o massacre!
A aplicação correcta é o 10W40. Pode-se usar um lubrificante 100% sintectico 5W40 mas não é o ideal. Esse Selenia 20 K está correctamente aplicado até aos 20000 kms dependendo da condução. Se for para uso em competição esse Racing é uma opção, agora para o dia a dia não.
Um abraço.
Esse tal mecanico trabalha muito com jipes tanto novos como antigos(discovery de 1969 por exemplo) e acredito que o oleo CAT seja bom para essas maquinas e concordo plenamente contigo quando dizes que não é o melhor para motores ligeiros.
Em relação ao meu caso, embora seja para utilização em dia-a-dia o motor daquele carro atinge temperaturas altissimas(funcionamento normal)o que faz com que o oleo tambem fique a uma temperatura elevada principalmente em cidade e em altas velocidades.
Muito obrigado pelo esclarecimento.
Isto faz-me lembrar o Diario da Maria mas na versão Auto [}
]Boas a todos.
Parabéns por este fabulástico tópico, e o modo como as questões são respondidas. Estou deveras surpreendido com a "bagagem" do Jeff.
Jeff, gostava de colocar uma questão.
Tenho um Ford Focus 1.4 de 1999 (gasolina), tem 60.000Km. O óleo usado, e recomendado pela oficina da marca, tem sido o Castrol TXT 10-40W. Há umas semanas atrás fiz uma mudança de óleo e filtro e fui para o Castrol GTX Magnatec 10W-40.
A pergunta é: fiz bem? este óleo é adequado ao motor? E qual o intervalo entre mudanças?
Um abraço.
Parabéns por este fabulástico tópico, e o modo como as questões são respondidas. Estou deveras surpreendido com a "bagagem" do Jeff.
Jeff, gostava de colocar uma questão.
Tenho um Ford Focus 1.4 de 1999 (gasolina), tem 60.000Km. O óleo usado, e recomendado pela oficina da marca, tem sido o Castrol TXT 10-40W. Há umas semanas atrás fiz uma mudança de óleo e filtro e fui para o Castrol GTX Magnatec 10W-40.
A pergunta é: fiz bem? este óleo é adequado ao motor? E qual o intervalo entre mudanças?
Um abraço.
Pelos vistos meti água. O preço era exactamente o mesmo e esta referência era mais recente pelo que depreendi, embora mal, que fosse melhor. [8][8][8][8]
Fui até à página da Castrol e não encontrei nenhum 5W30 http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=82915272&contentId=6008622
Jeff, que marca e referência recomenda?
Muito obrigado pela ajuda.
Já agora fica aqui a minha pergunta relativamente ao 206 1.9d de 2000 comercial....qual é o melhor opção....agora levou um visco 3000 e diz o mecanico que faz 10mil km.....nao faço a minima ideia de como é a muda de oleos e revisoes na pug pois os gajos nao querem dar as revisoes que o carro fez na marca. E nao sei o que levou, vai ter de haver batatada com os tipos pois foi comprado em segunda mão.
mas provavelmente deve ser um 10W-40 tipo visco 5000 nao?
Mobil s 10w-40?
txt 10w-40?
outro...
mas provavelmente deve ser um 10W-40 tipo visco 5000 nao?
Mobil s 10w-40?
txt 10w-40?
outro...
jorgeeusebio
New member
Ainda nao me respondeste Jeff, please.
Epá , desculpa lá que me passou. Fizeste bem em relembrar.
Esse Castrol Txt 505.01 é o oleo correcto para o teu motor. É um excelente oleo, mas um pouco caro. Existe o Tdi Synth da Cepsa que é mais barato e tambem muito bom. Deves arranjar mais barato e se estiveres perto de Espanha compra que é mesmo muito barato.
Um abraço.
[/quote]
Boas. Esse Visco 3000 Diesel dá para esses 10000 kms. A graduação do oleo aconselhado é 10W40. Se quiseres um pouco melhor, Visco 5000 ou Castrol Txt 10W40 ou mesmo Cepsa Star Synthetic 10W40 para 15000 kms.
Um abraço.
[/quote]
pelo que depreendo das tuas palavras este motor não estraga muito os oleos...se não me engano já ouvi dizer aqui no forum que o visco 5000 fazia uns 12000...mas tb já vi casos em que diziam que fazia 20000km...e agora fiquei um pouco na duvida. Que me dizes acerca disto...provavelmente tem a haver com este motor. Dizem que é fiavel e robusto...e já conta com 125mil km e é da minha namorada.
Eu como tenho um corsa isuzu 1.7d deduzo que o tipo de motor nao seja mt diferente a nivel de oleos e revisoes. Pelo menos devem levar a ultima especificação B3 que se nao me engano é de 96.
Boas. Esse Visco 3000 Diesel dá para esses 10000 kms. A graduação do oleo aconselhado é 10W40. Se quiseres um pouco melhor, Visco 5000 ou Castrol Txt 10W40 ou mesmo Cepsa Star Synthetic 10W40 para 15000 kms.
Um abraço.
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pelo que depreendo das tuas palavras este motor não estraga muito os oleos...se não me engano já ouvi dizer aqui no forum que o visco 5000 fazia uns 12000...mas tb já vi casos em que diziam que fazia 20000km...e agora fiquei um pouco na duvida. Que me dizes acerca disto...provavelmente tem a haver com este motor. Dizem que é fiavel e robusto...e já conta com 125mil km e é da minha namorada.
Eu como tenho um corsa isuzu 1.7d deduzo que o tipo de motor nao seja mt diferente a nivel de oleos e revisoes. Pelo menos devem levar a ultima especificação B3 que se nao me engano é de 96.